公交迷网 - 巴士之家

标题: 这车好吗? [打印本页]

作者: 6180 时间: 2009-4-7 07:17
标题: 这车好吗?
我看不适合中国

作者: ID4 时间: 2009-4-7 18:33
为什么这么说。。。。
我看TGV才不适合中国

作者: ts周杰伦 时间: 2009-4-7 20:33
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 100 时间: 2009-4-8 02:04
是上海那边吗

作者: 初曦 时间: 2009-4-8 05:27
对,CRH5太垃圾了.不过现在济南-青岛基本就是这种车型.

作者: ling07 时间: 2009-4-9 20:20
怎么说呢？

作者: yougeslover 时间: 2009-4-9 20:46
感到莫名的悲伤

作者: 100 时间: 2009-4-9 20:54
反正跑得快就是硬道理

作者: lier 时间: 2009-4-9 22:19
从运力来说，不适合中国，从价格来说，不适合百姓，

作者: ID4 时间: 2009-4-9 23:11

从运力来说，不适合中国，从价格来说，不适合百姓，
lier 发表于 2009-4-9 14:19

出大编组D车拿来干嘛。。。

作者: yougeslover 时间: 2009-4-9 23:58

出大编组D车拿来干嘛。。。
ID4 发表于 2009-4-9 15:11

帮某某赚钱赚业绩

作者: 午饭 时间: 2009-4-10 05:10
从编组看，有资格用D座车的（不考虑票价对百姓影响，成为理想动车状态，就像当年京津的D5**），基本是10-12编，8编小，16编大，我认为以12编成最为合适
在技术上向日本靠拢，不论从客运量还是舒适度或者车辆技术、稳定性上来讲，日系车都领先于德系车。并且日本的人口密度业和我国基本相当，客运比例也基本相当

作者: lier 时间: 2009-4-10 05:50

出大编组D车拿来干嘛。。。
ID4 发表于 2009-4-9 15:11

大编组无非16节，每节定员也到不了128，更不能超员

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)