公交迷网 - 巴士之家

标题: 客七啊客七！ [打印本页]

作者: 京华╰★巡洋舰 时间: 2009-4-7 17:25
标题: 客七啊客七！
客七，顾名思义北京公交集团第七客运分公司，又被人译为客气。
是呀，客七真的很客气，竟然都安上了限速器。
我们的104K.403.419.以及好多好多有名的线路，都被那限速器耽误了。
最最不能让人理解的就睡，为什么连419也安装限速，这不是纯属CD嘛！
403也是，虽然我没有看到限速器，但是，我发觉了速度比以前慢的要多，具体是什么原因都没有被公布出来。

总之一点，客七，你到底要干嘛，从AY会闭幕以后，先后有很多线路换车，并且安装了行车记录仪。
406换双层之后，你们第七客运分公司是干嘛的？难道没有看出406换双层之后对社会车辆的危害吗？
406车高，无法走最右侧道，只能骑着两条道那么走。道路两侧都是大树，还有无规则安装的变压器，这些都是安全隐患啊。
运七当领导的都不知道是干嘛吃的，怎么就冷不丁的弄了双层给406！
等真出了事情，说什么都晚了。为什么当初406不用16米，哪么换三轴也可以啊！

客七——从喜欢你这个名字，以及所有的线路，到现在只喜欢个别的几个线路而已。你知道你都做出了什么吗？
客七——你让公交迷，你让我们失望了，虽然你让大街上的老百姓高兴，但是，你根本就不会体会到公交迷为你们提出的意见是多么的宝贵。
客七——你知道你毁了多少个有名的线路吗？ 104K 406 419 403 这么多这么多，还有很多大家心里都很清楚。
客七——你还能回到以前吗？回到以前的那个你，让我们继续爱你！
客七——你努力吧，你再不努力，将来你就会被淡忘！
客七——你没事儿学学客五，看看人家客五是怎么管理的。
客七——别让我们从此恨你一辈子。因为我们第一个喜欢的就是你——客七！

作者: xiaowenz 时间: 2009-4-7 17:58
K7太客气了

作者: cs9299 时间: 2009-4-7 18:23
朋友知足吧～比Ｓ强多了～我就没坐过超过４０ＫＭ／Ｈ的Ｓ～

作者: ed4avin 时间: 2009-4-7 18:27
甚矣，汝之不惠，大人物之所思，岂是我等平民百姓所能及乎？

作者: Teutonic.K 时间: 2009-4-7 20:12
顶顶顶！早想写点什么了。借此机会，给LZ加几句话。
客七，我是多么爱你的速度，甚至不惜为此牺牲宝贵的等车时间。可是当你的车都慢慢驶入车站，再缓缓地行驶在空旷的马路上。可知，耽误的不仅是我的时间，更是作为一名公交迷，一名出门就是客七场站的公交迷对客七的热爱。
客七，我对你的喜爱源自419路在马路上的风驰电掣，我宁可多等，也知道，只要坐上这个车就一定没有别人比你更快。
客七，你的年龄不大，你的线路不多，但是我们公交迷对你的爱，不少！
客七，当我沉醉于你优质的服务，亲切的称呼你为客气的时候，可知道，你的限速没法让我为你而欣慰。
客七，你可曾知道，你虽然还客气，却开始客欺了。
客七，请让我有爱你的理由！

作者: Teutonic.K 时间: 2009-4-7 20:13
不过，LZ，客五就算了，千万别学客五！客五虽然和谐，但是速度更慢，不会开线。看看那BRT招牌线路，看看那535最慢公交，他们都是拦路虎啊。

作者: 855 时间: 2009-4-7 20:46
K5最要命就是他的经营模式，真是受不了。感觉K5跟别的公司比起来差很多。线路不是很多不说，而且，没有几个人多的。

作者: bob1216 时间: 2009-4-7 22:17
在银街上，原来是116超106，现在是106超116，从亲眼所见目瞪口呆到熟视无睹见怪不怪

684挤116 更是跟玩儿似的………

头一回坐117飙车还挺高兴，下车才发现不是Ｋ7是电客

作者: 东方号 时间: 2009-4-7 23:20
639和640很和谐啊，速度匀称的说

作者: balakovic 时间: 2009-4-8 00:45
幸好657还没有安限速，我坐657就是冲着它在南四环上跑得快啊~

作者: 我叫阿才 时间: 2009-4-8 00:57
哈哈,好啊,偶像啊!!

作者: sfog2008 时间: 2009-4-8 01:20
我觉得K7最近还可以吧，起码608车次多了，640和639的车次也多了，K7的间隔问题确实有些改变。

至于限速器我倒是没有发现。

不过就别向K5学习了，K5更加的.....要学就学K3的聪明，学学K6的霸道，学学电车的韧性～～～～～

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-4-8 02:30
客七给406换双层也是迫不得已的谁都知道双层不是什么好车除叻座位多没别的了

别怪客七谢谢 406现在用双层也还可以

作者: 班车族 时间: 2009-4-8 03:48
今年是K7的霉运年啊从那小破孩儿偷开车以来出了多少大事了!
倒霉的客七

作者: Teutonic.K 时间: 2009-4-8 04:10

同感 535的确是太慢了有一次连续被405 696超过（前方无车）恐怕是走过京顺路最慢的车了不过客五其实还是有比较快的线路但也是今非昔比
至于客七我只能说419辜负了大财神的速度（没准也和其站距小线路绕 ...
saturn5319 发表于 2009-4-7 17:47

你说的是538么？535是京沈高速的。
419其实还是相当相当快的。体会一下你就知道了

作者: saturn5319 时间: 2009-4-8 04:13
15# Teutonic.K [/
囧看错了我当时觉得有点奇怪怎么538变客五了？！真丢脸！！
作者: Teutonic.K 时间: 2009-4-8 04:30

15# Teutonic.K [/
囧看错了我当时觉得有点奇怪怎么538变客五了？！真丢脸！！
saturn5319 发表于 2009-4-7 20:13

谁都有走眼的时候嘛。而且，也就是身边的线路我才稍微了解一点点，要学的多了
作者: 最爱348 时间: 2009-4-8 04:37

K5最要命就是他的经营模式，真是受不了。感觉K5跟别的公司比起来差很多。线路不是很多不说，而且，没有几个人多的。
855 发表于 2009-4-7 12:46

K5还好吧。人多的线路似乎不少吧，9，11，28，300，348，322，359，637，638，41，35等等，这些线路都不错。而且最近K5的调整都是相对超前的。将来染料厂经济适用住房项目一旦全面入住，够东南部这些K5线路消化的。
再有，开线也都是总公司核准的事儿。
作者: 406 时间: 2009-4-8 04:57
最喜欢659的新车
就是老等不着
没机会坐
作者: Teutonic.K 时间: 2009-4-8 05:06

K5还好吧。人多的线路似乎不少吧，9，11，28，300，348，322，359，637，638，41，35等等，这些线路都不错。而且最近K5的调整都是相对超前的。将来染料厂经济适用住房项目一旦全面入住，够东南部这些K5线路消化的。 ...
最爱348 发表于 2009-4-7 20:37

9路是常年人多，主要是历史原因，现在倒好，K5地盘上都没场子了。
11路那个全程20迈，是不是就别算了？人多，还不是历史原因？
300纯是K5捞上的……
322可以算是K5最好的线路，不用等，速度还快。不过听说最近也减了10迈的限速……
348常常串车，可以算是间隔小的了吧？但是限速太严，大财的速度啊！
个人认为常营才应该是K5嫩够发展的地方：经适和两限的人大都没不起车。只要K5肯钻小胡同，减小间隔，提高限速，还是有前途的。
作者: 黄海126 时间: 2009-4-8 05:27
当时300外环本来是想给K2的，但人家K2不要，最后给K5了。
但也挺好的，300外环曾经我也很喜欢——大皇后+标准英文。
要是当时给了K7，那么现在这条线路会被限速吗？
作者: 京华╰★巡洋舰 时间: 2009-4-8 07:24

你说的是538么？535是京沈高速的。
419其实还是相当相当快的。体会一下你就知道了
Teutonic.K 发表于 2009-4-7 20:10

之所以419还快，可能你是赶上没有安装限速的车

今天在三元桥看了看，419的确慢了，而且，慢的我都不想坐。。。。。
作者: K歌之王 时间: 2009-4-9 07:51
还好422也没受影响。不然就竞争不过361了。
作者: Otto 时间: 2009-4-9 16:10
上回630车头直打摆偏偏又有孕妇坐车
把司机售票急的...
还有那些间隔极其没准的线路...都该优化了
作者: ed4avin 时间: 2009-4-9 16:13

当时300外环本来是想给K2的，但人家K2不要，最后给K5了。
但也挺好的，300外环曾经我也很喜欢——大皇后+标准英文。
要是当时给了K7，那么现在这条线路会被限速吗？
黄海126 发表于 2009-4-7 21:27

您就别YY了，当时的情况，就算是电车想要也不会给！3XX是电车无法涉足的线路号！
作者: 855 时间: 2009-4-9 23:51

当时300外环本来是想给K2的，但人家K2不要，最后给K5了。
但也挺好的，300外环曾经我也很喜欢——大皇后+标准英文。
要是当时给了K7，那么现在这条线路会被限速吗？
黄海126 发表于 2009-4-7 21:27

K2为什么不要300W阿
作者: 天涯狂想 时间: 2009-4-10 19:51
为了家门口和谐的104，我还是会一直喜欢K7的，虽然它确实在某些方面有相当的不足
作者: Teutonic.K 时间: 2009-4-10 20:05

之所以419还快，可能你是赶上没有安装限速的车

今天在三元桥看了看，419的确慢了，而且，慢的我都不想坐。。。。。
京华╰★巡洋舰发表于 2009-4-7 23:24

有道理……不过我是说曾经的419，那个相当相当爽啊！非高速车他最快了！
作者: DKZ-4 时间: 2009-4-10 20:49
二场当时想要800。就放弃了300外环。
作者: 662 时间: 2009-4-11 01:23
是不是因为客二当时柴油车太少啊用14米汽油车跑300有点儿太那个了吧
作者: 黄海126 时间: 2009-4-11 01:57

二场当时想要800。就放弃了300外环。
DKZ-4 发表于 2009-4-10 12:49

结果800也没捞着吧？
作者: 京华╰★巡洋舰 时间: 2009-4-12 08:37
现在客七什么样子大家都看在眼里记在心里
等着客七自己灭吧
作者: Otto 时间: 2009-4-12 16:30
k7的发展潜力还是挺大的...
整顿整顿630 然后把望京的小线收拾清楚...可做的实事很多吗....
作者: 126快车 时间: 2009-4-12 16:34
126还没整顿呢
作者: 东坝公交 时间: 2009-4-12 17:11
客5 客7 都不能忍，客7的飞车没了，客5的300都敢玩儿单售
作者: 说说 时间: 2009-4-12 17:25
LZ对客七的感情太深了！感动！
作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-4-12 19:53
我对客七的感情才叫深、
作者: Teutonic.K 时间: 2009-4-13 01:05
同LS！我的感情也是相当深啊！
此外还有35L！！！那是相当同意啊！
作者: 126快车 时间: 2009-4-13 07:32

同LS！我的感情也是相当深啊！
此外还有35L！！！那是相当同意啊！
Teutonic.K 发表于 2009-4-12 17:05

虫子往人脸上飞啊
作者: 京华╰★巡洋舰 时间: 2009-4-14 20:16

:/72/ 虫子往人脸上飞啊
126快车发表于 2009-4-12 23:32

这话。。。。。。。
作者: todayhigh 时间: 2009-4-15 21:13
35# 东坝公交

乘客够自觉了其实无人售都行
去了一趟济南，4路、118路皇后，人多的时候跟300不少（现在300外比月票时代要缓解了些），就一个司机，前门投币刷卡，中后门下车。车进站了，站上的人都自觉往前门跑，老人也从前面上主动刷免费卡，没一个往中后门凑的
就是纳闷北京都优惠到4毛了，竟然还有逃票的
作者: 京华╰★巡洋舰 时间: 2009-4-15 21:58

35# 东坝公交

乘客够自觉了其实无人售都行
去了一趟济南，4路、118路皇后，人多的时候跟300不少（现在300外比月票时代要缓解了些），就一个司机，前门投币刷卡，中后门下车。车进站了，站上的人都自觉往前门跑 ...
todayhigh 发表于 2009-4-15 13:13

的确是这样，我不知道是因为个人素质原因还是各地的经济原因，我总体上来说，就是觉得北京真的太乱了，尤其是公交车方面，四毛都逃，让人费解。。。。

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/) Powered by Discuz! X3.2