公交迷网 - 巴士之家

标题: 302路换单机车,真心太挤了! [打印本页]

作者: Stratoshphere    时间: 2018-4-14 18:57
标题: 302路换单机车,真心太挤了!
本帖最后由 Stratoshphere 于 2018-4-14 18:59 编辑

那天坐302路,发车间隔还是大,有些乘客都说等了快半天了!我也利用了手机APP等车软件查看302路站点等车时间14分钟左右。上车后特别拥挤了!一般从北三环下来过了海淀黄庄下车乘客也好几十个人。有位老太太跟安全员说:为什么坐你们这条线路怎么半天不来车呢!为什么改小车呢!安全员回答:302路客流不好,平峰经常空驶。我们一般都是早晚高峰多发车。平峰时段一般人都开车出行,或者坐地铁。每天路上也还是堵,都觉得坐公交慢!平峰时段也间隔大,间隔过大也是因为司机也需要换班吃饭!反正安全员的话我基本不信!原来302路用通道车还那么多人呢!
作者: 春秀Rd.    时间: 2018-4-14 20:24
原本那间隔就很完蛋,换了单机更呵呵了。另外很佩服巴沟村的调度,用12米的车接纳16米的客流,发18米的间隔
作者: ywk    时间: 2018-4-14 22:05
302是北京公交为数不太多的40年以来客流从未小过的老牌线路之一吗?哪怕这些年沿线有了多条类似乃至重复线路,以及有了地铁,都未曾衰过?谢谢!
作者: adam5187    时间: 2018-4-15 01:13
302路换完电动单机后间隔已明显缩短
作者: 沁水丹泉    时间: 2018-4-15 11:39
恢复曾经的731路和718路
作者: Stratoshphere    时间: 2018-4-15 12:55
adam5187 发表于 2018-4-15 01:13
302路换完电动单机后间隔已明显缩短

那次等了确实14分钟
作者: adam5187    时间: 2018-4-15 13:32
Stratoshphere 发表于 2018-4-15 12:55
那次等了确实14分钟

是不是高峰堵车了 现在302路好等多了 尤其晚上平峰 基本10分钟一趟 原来至少要半小时
作者: Stratoshphere    时间: 2018-4-15 19:56
adam5187 发表于 2018-4-15 13:32
是不是高峰堵车了 现在302路好等多了 尤其晚上平峰 基本10分钟一趟 原来至少要半小时

我在清明节放假时候坐的302路
作者: peixm    时间: 2018-4-15 21:24
其实还是集团不想好好经营302,这种走主路不用等红灯还便宜实惠的车其实大有可为,集团就是不想好好跑。
作者: adam5187    时间: 2018-4-15 22:23
Stratoshphere 发表于 2018-4-15 19:56
我在清明节放假时候坐的302路

那就是假期减班了
作者: 万能的果子    时间: 2018-4-15 22:39
302现在当子不错,但是实在是上不去。。。。

作者: LIZHENG800    时间: 2018-4-16 12:22
说个题外话,今年新换的福田电动二代(个人叫法而已),还不如老496用的2013年的一代电动福田空间利用率好。新车的高度降低了,后面能站人的空间可是少了不少。

该车比明珠姐姐的车还少一排还是两排座椅(没有深入研究),虽然人家是90度靠背的座椅,总体也都是半斤对八两的水平。
作者: 666    时间: 2018-4-17 14:53
ywk 发表于 2018-4-14 22:05
302是北京公交为数不太多的40年以来客流从未小过的老牌线路之一吗?哪怕这些年沿线有了多条类似乃至重复线 ...

应该说现在没有地铁全覆盖,如果12号线开了可能人就少了。必定10号线北段走的是三环半。三环还是很重要的主干道。客流未小过的老线路感觉是22,41,109。
作者: 357路    时间: 2018-4-17 23:35
peixm 发表于 2018-4-15 21:24
其实还是集团不想好好经营302,这种走主路不用等红灯还便宜实惠的车其实大有可为,集团就是不想好好跑。

集团觉得,这不改快专没法抢钱啊
作者: 300快外84076    时间: 2018-4-27 20:36
302的间隔确实好了很多。不过我觉得可以电动跑302正线、通道跑302快车,这样搭配比较合理。
作者: sshhuuoo    时间: 2018-4-28 22:18
302应该改双层
作者: Stratoshphere    时间: 2018-4-30 23:39
sshhuuoo 发表于 2018-4-28 22:18
302应该改双层

有些路段限高换不了双层
作者: 书香虎梦想巴士    时间: 2018-5-4 11:56
300快外84076 发表于 2018-4-27 20:36
302的间隔确实好了很多。不过我觉得可以电动跑302正线、通道跑302快车,这样搭配比较合理。

302这个客流开不了快车了
而且估计再也开不了了
作者: vcdfrewqasxz3    时间: 2018-5-4 22:26
回复3楼和9楼:
作者: vcdfrewqasxz3    时间: 2018-5-4 22:29
越是老牌的线路,管理上就越破礶子破摔,同理还有迟迟不换新车的5路,还有京广普速线,铁轨上一地垃圾,12年生产的车厢感觉跟用了20年似的,与当年的中国第一干线完全两码事
作者: vcdfrewqasxz3    时间: 2018-5-4 22:31
666 发表于 2018-4-17 14:53
应该说现在没有地铁全覆盖,如果12号线开了可能人就少了。必定10号线北段走的是三环半。三环还是很重要的 ...

22-19号线
41-17号线,11号线
109-3号线
客流该到小的时候都会小的
作者: XM293    时间: 2018-5-6 14:22
没记错的话,302路在80年代后期作为高峰线用的是单机,售票员人工报站并讲出换乘线路;而在一起的323、367都是铰接。




欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/) Powered by Discuz! X3.2