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标题: 没见到上路的电动，看看停摆的 [打印本页]

作者: 济南公交 时间: 2018-5-18 22:38
标题: 没见到上路的电动，看看停摆的
49的没见着，看看停着的
八里桥大约29部新车

作者: 济南公交 时间: 2018-5-18 22:39
驾驶区，好几个拍过的了

作者: 济南公交 时间: 2018-5-18 22:41
各个部分详拍

作者: 济南公交 时间: 2018-5-18 22:41
车内，空间很不错

作者: 济南公交 时间: 2018-5-18 22:42
高压电池仓

作者: 济南公交 时间: 2018-5-18 22:42
顺便一个76路加班车。完

作者: 皮尔洛 时间: 2018-5-18 22:50
八里桥的会是谁的车呢

作者: testwangtian223 时间: 2018-5-18 23:33
[quote][url=forum.php?mod=redirect

据说是2路的

作者: 皮尔洛 时间: 2018-5-19 06:36
2路的不太可能吧，12米降成10.5米的级别？2路客流还是不错的。

作者: jngjbus 时间: 2018-5-19 11:38

皮尔洛发表于 2018-5-19 06:36
2路的不太可能吧，12米降成10.5米的级别？2路客流还是不错的。

B3分流一部分2路的客流

作者: 木马巴士 时间: 2018-5-19 17:37
2路也就上下班人多点，一串车也坐不满，主要是走向迂回，被定位为区间换乘线，类似37

作者: 木马巴士 时间: 2018-5-19 17:43
这种车中部空间大，后山短小，还真适合区间客流大，乘客更迭频繁的线路，后山再长也没用，大多数乘客不愿上去。如果豪沃再优化一下，把后山地板再削减一层就完美了。

作者: 大明壶 时间: 2018-5-19 21:34
济南的公交有不迂回的线路吗？

作者: 航歌 时间: 2018-5-20 00:17

木马巴士发表于 2018-5-19 17:43
这种车中部空间大，后山短小，还真适合区间客流大，乘客更迭频繁的线路，后山再长也没用，大多数乘客不愿上 ...

有您说的这样的车

作者: lasiweijiasi 时间: 2018-5-21 13:48

大明壶发表于 2018-5-19 21:34
济南的公交有不迂回的线路吗？

4、35、102、117……都是不迂回的

作者: Henein 时间: 2018-5-21 23:18

济南公交发表于 2018-5-18 22:41
车内，空间很不错

后山只有3排座

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