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标题: 【回顾】自己曾经的铁路运转（已经完结） [打印本页]

作者: peixm 时间: 2018-6-9 23:18
标题: 【回顾】自己曾经的铁路运转（已经完结）
本帖最后由 peixm 于 2018-7-8 20:06 编辑

以前自己曾经也进行过不少铁路运转，只不过图基本发到“北京铁路车迷网”（俗称的北京网）上了。北京网关闭之后也没法找回之前的回忆了，就在这里补发一些吧。

作者: peixm 时间: 2018-6-9 23:21
本帖最后由 peixm 于 2018-6-10 00:23 编辑

本人有图片记载的铁路运转的故事从这里开始。初二寒假是本人第一次独自乘坐铁路旅行，体验段也很短，4450次列车清华园-北京北。清华园车站那时候人也不少，不过基本都是北航学生打回家的票，售票员问到我坐4450去北京北的时候一脸懵逼……
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作者: peixm 时间: 2018-6-9 23:22
列车进站，由DF4B-2274牵引。6节编组很小。
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作者: peixm 时间: 2018-6-9 23:24
车内，还是有一定客流的。
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作者: peixm 时间: 2018-6-9 23:25
没想到当年坐的这节车最后进了铁博。
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作者: peixm 时间: 2018-6-9 23:27
从老车窗外看四道口。四道口还在，但是不会再有火车经过。老车窗也越来越少见了。
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作者: peixm 时间: 2018-6-9 23:28
几节老车窗22里面混着一个改得类似25B的22C。
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作者: peixm 时间: 2018-6-9 23:29
北京北站很快就到了。没想到YZ22C也就坐过这么一次。
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作者: peixm 时间: 2018-6-9 23:30
那年代绿皮就是真绿皮，便宜实惠的象征。
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作者: peixm 时间: 2018-6-9 23:31
技术数据也不忘拍一张。
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作者: peixm 时间: 2018-6-9 23:32
某股道上停着没头尾的一列NDJ3车厢。
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作者: peixm 时间: 2018-6-9 23:33
回头看看这列4450，编组真的够短。
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作者: peixm 时间: 2018-6-9 23:34
2274是1991年制造的，现在应该已经退役了。
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作者: peixm 时间: 2018-6-9 23:35
一旁，2101次列车准备发往阜新。
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作者: peixm 时间: 2018-6-9 23:41
之后就是暑假S2降价，就坐了一站S217北京北-清华园。也是楼主第二次坐白猪，奥运那年还坐了一次北京北往返八达岭，那回一等二等都体验了。奥运人不多，降了价就爆满了。
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作者: peixm 时间: 2018-6-9 23:45
那年暑假去了次西安。坐T231的硬卧前往。第一次进北京西，第一次坐YW25K。
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作者: peixm 时间: 2018-6-9 23:45
走到旁边RW看看。
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作者: peixm 时间: 2018-6-9 23:46
25K车内有电子显示屏，这个应该是25K/T标配，25G一般没有。
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作者: peixm 时间: 2018-6-9 23:48
T231还有中铁亿品移动电视。去程T231，回程T42，感觉T42各方面比T231强一些。
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作者: peixm 时间: 2018-6-9 23:50
T231晚点到站，到站发现一武局武段低开门SYZ25B，车次忘了……这车也应该不在了。
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作者: peixm 时间: 2018-6-9 23:53
12年寒假走了回延边。敦化-延吉乘坐K7365次。到大连的K7396本务DF4D-0121。
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作者: peixm 时间: 2018-6-9 23:55
K7395/6车体别有洞天，虽然是绿皮，但是装了LED电子水牌。
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作者: peixm 时间: 2018-6-9 23:57
电子水牌和老绿皮，相隔20年却同在。
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作者: peixm 时间: 2018-6-9 23:58
铁水牌也被纸水牌替代。
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作者: peixm 时间: 2018-6-9 23:59
要坐的K7365本务狮子。在高铁开通之后K7365也被续了。
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作者: peixm 时间: 2018-6-10 00:02
K7365当时硬卧代硬座，里面有节YW22C。按25B标准魔改后的YW22系列应该都是半包卧铺。
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作者: peixm 时间: 2018-6-10 00:03
25B是敞开式卧铺，中铺还是皮带吊着。
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作者: peixm 时间: 2018-6-10 00:05
还是标准硬座比较好。东北冬天很冷，车组把窗户里面安层塑料厚膜，再加上暖气足，车里并不感觉冷。
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作者: peixm 时间: 2018-6-10 00:06
再下一次运转就是中考。上午考完英语，下午就开始运转6462。坐668去通州西站。
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作者: peixm 时间: 2018-6-10 00:07
DF4C-5291牵引小票车进站。
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作者: peixm 时间: 2018-6-10 00:08
那时候T225/6没有停运，6461/2还是T225/6套跑。
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作者: peixm 时间: 2018-6-10 00:09
到通州西人下得差不多了，车里空荡荡。
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作者: peixm 时间: 2018-6-10 00:09
不得不说25K小票算得上奢侈。
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作者: peixm 时间: 2018-6-10 00:11
然后就是6.29乘坐6418。6418升级K7718之前几天送别的人不少。
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作者: peixm 时间: 2018-6-10 00:11
个人感觉其实八王坟长途站和北京东站要做好接驳也不错。
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作者: peixm 时间: 2018-6-10 00:13
即将检票进站，因为这两天送别的人太多，候车室已经挤满。
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作者: peixm 时间: 2018-6-10 00:14
6418本务DF4C-5292。
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作者: peixm 时间: 2018-6-10 00:17
绿皮标配大铁桶提供热水。
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作者: peixm 时间: 2018-6-10 00:18
经典标语“以抢钱为宗旨待旅客如孙子”……
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作者: peixm 时间: 2018-6-10 00:19
北京站到了。车厢沧桑感很明显。
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作者: peixm 时间: 2018-6-10 00:20
水牌。6418改K7718之后由最慢车升级为京承二快，然而也难逃撤销命运。
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作者: peixm 时间: 2018-6-10 00:21
===========================今天先更新到这里，欢迎插楼===========================

作者: 联营801路 时间: 2018-6-15 20:05
22B和25B的LED是2010年沈局统一装的，两年都不到沈局就集中报废了22B和25B。现在管内存活的25B大多数都是当年没装LED的，损局的脑洞不得不服。

T225是值得怀念的，那时候大连到北京三趟车里就这一趟有硬座。225停运后，有段时间大连－北京间连硬座都没有。后来损局把包头到沈阳的K55延长到大连，这才又有了硬座。但是K55凌晨两点到北京，回大连又是凌晨四点过北京，这车还得绕沈阳。对于关内来大连务工的来说太不科学了。T225有一年春运还延伸到了张家口南。

武局低开门双层25B还留了几个跑北环通勤，现在都封存了待拆。

作者: peixm 时间: 2018-6-20 20:25
因为楼主最近比较忙，今天继续更新：
2012年暑假临近尾声的时候楼主又去了次山西。北京西坐1163到太原。1163车厢够杂，硬卧有25A、敞开25G、半包25G，半包25G就这么一节。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 20:26
YW25A的铺位牌钉在卧铺旁边，第一次见到。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 20:27
25A车厢门，看着够高档的。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 20:28
返程乘坐D2016，第一次坐CRH系列。当年北京-太原D20XX都是5A，有幸坐上一个固定座位的。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 20:29
十一又坐了回4472昌平北-清华园。当年还没改造的昌平北站。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 20:30
站内设施很简朴，空间很大。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 20:31
本务还是一年半以前第一次坐4450的本务机DF4B-2274。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 20:33
因为在十一期间，遇到了比较难得的大客流。当时这车就一节25B，别的都是22，大部分是绿色座椅，就这一节红色座椅的。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 20:34
到达清华园站下车。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 20:34
水牌。当年谁也没有想到清华园站会废站。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 20:36
列车继续前往终点站北京北站。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 20:38
寒假一开始，运转一次4419。4419换机供25G以后RZ成了RW代RZ。全新的RW车观感相当好，新车都是木纹门板。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 20:39
555555号RW应该也是2012年出的。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 20:40
行李槽没人用，软卧代座一般上铺放行李。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 20:42
阅读灯也是LED的。RW25G并没有选配个人PTV。讲真，在北京地铁去哪都2块的年代，坐短途新空调列车就是极端奢侈。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 20:43
南信号会T283。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 20:44
旁边的YZ也没什么人。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 20:46
新车洗手池也换了新式水龙头。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 20:47
黄村站到了。4419/20当时刚换新车，不想没多久也遭到了撤销的命运，大概是因为太贵了没人坐？
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 20:49
补一张新车电茶炉。什么时候能供应饮用温水也行，开水只适合泡面，
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 20:50
那年寒假也运转了一回1801北京北-昌平北。1802到达机DF4D-0308。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 20:51
水牌。1801次列车走北京北-齐齐哈尔，同时套跑齐齐哈尔-北安的4015/6/7/8。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 20:53
旁边停的L295，绿皮年代其实常年开行，转正K1595/6之后换了25G。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 20:54
北京北站老站房涂上灰色油漆然后安上金属字之后整得不伦不类了。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 20:55
老雨棚和当代无柱雨棚相映成趣。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 20:57
1801这车的YZ也是各个批次都有，折页门老25G车通常混编，这组车里没有25B改G。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 20:57
看行李架应该可以大概判断前期还是后期制造。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 20:59
昌平站发现神秘TZ车。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 21:02
老25G的水龙头也是这种冷热水双阀门式的。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 21:05
期中考试之后坐回4447北京西-三家店顺便送别老962（三家店火车站-西黄村西口）。印象中4447到改Y517之前一直用内燃拉，当时还是DF4DK。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 21:06
上座率相当高，停站少，速度快（甚至快于不少红皮K）还便宜。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 21:07
绿皮车上热水基本都靠水桶。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 21:10
4447的25B和22大概各自占一半，带办公席的车也混在里面不过不用。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 21:10
22/25B洗手池只有冷水，也逐渐成为一个时代的记忆。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 21:11
三家店车站到了。那时候中途的石景山南站还办客运。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 21:13
水牌。如今张家口老站已经没有客运，便宜又快速的真正非空普快也消失在记忆中了。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 21:16
三家店火车站第一条公交线962（原972支）、河滩特产YBL6986软座版、八方达的4毛/2毛刷卡也已消失在记忆中。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 21:23
体验一回一直没体验到的石秦特慢到廊坊北。本务DF11。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 21:25
SRZ比较空。这车RZ1还是可调弹簧沙发，算是怀旧高配。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 21:27
单层上座率略高。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 21:29
RZ2则降级不少，普通2+2不可调座椅。其实票价一样，坐RZ1也是升级服务，RZ2算降级服务。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 21:30
有意思的是，SRZ换了椭圆形号码牌。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 21:31
RZ还是长方形号码牌。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 21:33
廊坊站很快就到了。25Z京局色还是挺独特的。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 21:34
KD也是个25K涂装25Z。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 21:36
有回运转延庆，坐S220返回，延庆站就这么解锁了。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 21:37
S2那时已经有开往沙城的车。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 21:38
延庆完全是太空车。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 21:38
那天到八达岭也没上多少人。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 21:39
南口站捕捉到一组睡觉的车体。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 21:40
暑假也来了个838-涿州-K280-北京交路。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 21:41
K280也是神套跑交路之一了。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 21:42
上座率高，但还能找到座位。K280是2010年左右换的机供直排车。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 21:43
铭牌来一张。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 21:45
下车拍本务，郑局郑段SS8。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 21:47
高二上学期学校组织了一次山东游学。北京南站坐G101前往，京沪高铁北京南发的第一班车。
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作者: peixm 时间: 2018-6-20 21:48
去程最快刷到305。第一次坐京沪G就这么达成了。
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