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标题: 2018年6月27日起北京公交集团优化调整5条线路 [打印本页]

作者: Maverick114    时间: 2018-6-21 14:04
标题: 2018年6月27日起北京公交集团优化调整5条线路
本帖最后由 Maverick114 于 2018-6-23 22:46 编辑

6月27日首车起,北京公交集团拟优化5条线路,其中:调整线路3条,撤销线路1条,延长营业时间1条。此外4条线路还将增设中途站位方便沿线市民就近乘车。
一.调整线路
1. 306路。调整后首末站:金盏村-地铁草房站。增加金榆路地面公交线网覆盖,增加朝阳区沙窝、黎各庄、皮村地区快速通勤通道,方便金盏乡社区通勤及生活、就医出行,优化整合朝阳北路、东高路重复线路。中途设站:金盏村、金盏卫生院、金盏、东窑村北、东窑村口、幸福家园、皮村路口北、皮村西口、朝阳农场、黎各庄、朝阳区沙窝、金榆路高安屯北站、金榆路高安屯、金榆路南口、地铁草房站。营业时间:金盏村5:30-22:15,地铁草房站6:15-23:00。替代线路:639路、675路、640路。
2. 27路。调整后首末站:定慧寺东-安定门外。减少因进出五路公交场站导致的线路迂回绕行,加快车辆周转,提高服务水平。增设站位:定慧寺东;撤销站位:五路、车道沟桥(单向)、善家坟(单向)、慈寿寺桥。
3. 2路。调整后首末站:双庙-宽街路口南。与17路合并,优化整合木樨园-前门沿线并行线路。增设站位:双庙、双庙北、地铁宋家庄站、宋家庄、顺四条、刘家窑桥东、刘家窑桥西、赵公口桥西、木樨园桥东、先农坛、天桥、珠市口南、前门;撤销站位:海户屯。
二.撤销线路
17路。线路走向由调整后的2路完全替代。
.延长营业时间线路
639路,调整后营业时间:黎各庄5:30-21:00,北京站东5:30-22:00.
四.增设中途站位
45路:双向增设“马连道北路”站。
74路:颐和园新建宫门到柳村方向增设“火器营”站。
85路:五路到广外关厢方向增设“马连道北路”站。
639路:双向增设“地铁常营站”站。



作者: 优雅的葱    时间: 2018-6-21 14:11
306路连小庄都不去了......要拆迁了?期待640路调整
作者: sjh0629    时间: 2018-6-21 14:15
45路:双向增设“马连道北路”站。看来45路返回手帕口没戏啦
作者: 617路84302    时间: 2018-6-21 14:26
稍微点评一下
306这基本算是新开一条线了......不过之前倒是预测到了306可能会动,但这么调黄杉木店那块就比较尴尬了
27算理解为恢复了?去定慧寺东的话怎么有一种要给电客的节奏?
2跟17合并这事传了好久了算是终于执行了
作者: yxyjm0329    时间: 2018-6-21 14:36
17这个路号可惜了,2路大站快算是毁了。27要是去了电客......(现在对电客没有一点好感)
983那个到草房的快专顺便凉了?
作者: X80415    时间: 2018-6-21 14:41
17这个老路号就这么没了,2路不说往北边发展发展,往南吞了71也比这样强,电客就是胡折腾
还有306这个,朝阳北路一直缺一条全程骨干线路,这下好了,把走的最远的306还给调走了
作者: 大脚板儿    时间: 2018-6-21 14:42
27路要用原来121的老场子?
作者: 666    时间: 2018-6-21 14:56
居然没有手帕口的消息。40.42.80过来这样三个方向的车就都有了。白云桥南北,西南,东南。手帕口桥南北,东北,西北。2路这么长,估计也竟得发区间了。遇上堵车又半天。
作者: xblswf    时间: 2018-6-21 14:59
杯具的17路啊。在69,71陆续被撤销优化之后,终逃不过与2路合并优化的命运。继4路之后,第二个小路号空缺。
作者: xtacty    时间: 2018-6-21 15:09
金榆路上有公交了!记得去年我坐659黎各庄下车后骑得共享单车去的草房~
作者: vcdfrewqasxz3    时间: 2018-6-21 15:25
这调整还算给力,至少终于不再乱截线了
作者: xblswf    时间: 2018-6-21 15:29
恩济西街北延接五路居南街就差铁路桥了。到时候27可以走恩济西街向北到五路。现在着急改到定慧寺东,那以后估计也没西钓鱼台区间了。
作者: 二手挖掘机    时间: 2018-6-21 16:03
前门东去前门西带客就剩93了。预计2区、2快不久也将出现,宋家庄到木樨园的通行能力一般,不可能没有应对措施。2是否为骨干线路尚未明确,如未来确定则还有继续要调整的

小庄公交场站是个敞开式的,面积狭小,商业开发价值不大,配备车少的短线较为理想,调整后路边停车的情况会有所缓解。411是否去小庄不是要点,多年不撤出朝阳路或有重用,比如代替690或纵向发展和111掐去。
作者: BK6126S1    时间: 2018-6-21 16:30
617路84302 发表于 2018-6-21 14:26
稍微点评一下
306这基本算是新开一条线了......不过之前倒是预测到了306可能会动,但这么调黄杉木店那块就 ...

本来之前就说过延长以后给电车的
作者: tiger    时间: 2018-6-21 17:06
实际上是17路向北延长,并改号为2路
作者: sfog2008    时间: 2018-6-21 17:11
306 调整的不错,朝阳北路替代线路多,而且306的间隔比较大,车又破,很少坐,调出去对朝阳北路影响不大,将来12号线开通,306必火。

2路调整的也不错,要是能将2路延长到安定门就更好了,2路双向回到美术馆
作者: 617路84302    时间: 2018-6-21 17:33
X80415 发表于 2018-6-21 14:41
17这个老路号就这么没了,2路不说往北边发展发展,往南吞了71也比这样强,电客就是胡折腾
还有306这个,朝 ...

看样子朝阳北路骨干是675......
然后沿朝阳北路进城的事就交给六号线了
作者: cs9299    时间: 2018-6-21 17:47
我发现但凡和地铁走向一样的路线,目标貌似就保留2条左右
作者: 路痴小白    时间: 2018-6-21 19:05
617路84302 发表于 2018-6-21 14:26
稍微点评一下
306这基本算是新开一条线了......不过之前倒是预测到了306可能会动,但这么调黄杉木店那块就 ...

黄杉木店好办,大不了拆983的时候东段东窑-甘露园,东窑到南岗子不变走南岗子-单店-奥林匹克花园二期西门-单店村-接496路线到平房-接605路线到黄杉木店-走朝阳大悦城到甘露园
作者: 路痴小白    时间: 2018-6-21 19:10
二手挖掘机 发表于 2018-6-21 16:03
前门东去前门西带客就剩93了。预计2区、2快不久也将出现,宋家庄到木樨园的通行能力一般,不可能没有应对措 ...

如果411替代690的话那690和532也不排除合并为康城-双桥环线的可能性
作者: ywk    时间: 2018-6-21 20:21
17给并了有些遗憾。2并17这个是海户屯要整体拆迁的节奏吧?谢谢!
作者: 108    时间: 2018-6-21 20:38
灭起老路号来依然是毫不手软啊
作者: BK6180B    时间: 2018-6-21 20:51
ywk 发表于 2018-6-21 20:21
17给并了有些遗憾。2并17这个是海户屯要整体拆迁的节奏吧?谢谢!

海户屯的电站刚修好。
作者: B0051    时间: 2018-6-21 20:55
本帖最后由 B0051 于 2018-6-21 20:57 编辑

2路和17还是在八号线三期最为合适,然而这种做法真是令人失望透顶。另外17路61年的漫长历史终于宣告终结。
作者: tiger    时间: 2018-6-21 21:29
17路比2路历史悠久,2路是1972年开线的,蒋宅口至广安门,46年历史
作者: 联营801路    时间: 2018-6-21 23:55
路痴小白 发表于 2018-6-21 19:10
如果411替代690的话那690和532也不排除合并为康城-双桥环线的可能性

未知啊,现在488和648可能都要走,慢2也不给力,615以后换什么车未知。朝阳路的骨干线路现在真的是690,动了690朝阳路可有的受了。
作者: zht7    时间: 2018-6-22 01:04
69只是和120合并了,原120路左家庄到天坛南门,原69路石榴园东区到前门,新120路左家庄到石榴园东区
作者: zht7    时间: 2018-6-22 01:07
这么改17路换下富裕的小福后可以给5路替代部分小京后
作者: shitler    时间: 2018-6-22 08:48
本帖最后由 shitler 于 2018-6-22 08:58 编辑

17路这个路号也算是落幕了……不过确实相当于17路往北延长……
作者: nake19    时间: 2018-6-22 09:26
17路撤销太可惜了!
作者: megatop747    时间: 2018-6-22 10:39
电客就爱合并,嫌线路太多麻烦,刚重组完不是立马就把13和62给并了吗!
作者: peixm    时间: 2018-6-22 11:27
海户屯难道要腾退?
作者: 641    时间: 2018-6-22 11:29
收老百姓的银子不为老百姓办人事。北京公交越弄越烂。
作者: 自己努力    时间: 2018-6-22 11:29
17的年头不短了  2路也一样 南城那边对这两条线还是有感情的
作者: aldxy    时间: 2018-6-23 21:38
2路为啥不把什么亮果厂东黄城根北口之类的站加上
作者: tiger    时间: 2018-6-24 16:52
aldxy 发表于 2018-6-23 21:38
2路为啥不把什么亮果厂东黄城根北口之类的站加上

因为这次调整只是把17路全线和2路的前门以北拼接为一条线,然后使用2路作为线路编号,南段的站位都是17路的,北段的站位都是2路的,由于沿用了2路的线路号,所以才有了所谓南段加某某站的文字表述,并非实际加站
作者: 346    时间: 2018-6-26 21:28
拆线怨声载道可以理解
怎么合并线路也有人不满意?这不让你们少换乘,省钱吗

作者: xblswf    时间: 2018-6-28 12:06
定慧寺东在27路进驻后也是紧紧巴巴,87有车改放在定慧桥南了。
作者: 706572    时间: 2018-6-28 15:17
昨天晚高峰坐71时候听不少乘客吐槽,说早上上班等不着17,就全都挤71去了,挤的上不去下不来,基本都是沿线批发市场业主,路过海户屯指着678说“早晚也得被取缔”。
作者: 宝爷    时间: 2018-7-17 16:24
路痴小白 发表于 2018-6-21 19:10
如果411替代690的话那690和532也不排除合并为康城-双桥环线的可能性

唯一支持合并的理由是新线能从双桥东路北向连接到6号线,以及今后南向连接7号线东延长线




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