公交迷网 - 巴士之家

标题: 关于双向行驶星海湾大桥的公交线路之个人想法 [打印本页]

作者: 5-4236 时间: 2018-6-24 08:44
标题: 关于双向行驶星海湾大桥的公交线路之个人想法
线路番号：902路；运营区间：凌水客运站→老虎滩；归属：大连公交客运集团汽车一分公司凌水客运站；运营时间：凌水客运站：06:00→20:00；老虎滩：06:50→21:00。票价：二元，刷卡：1.80元。线路运营的车辆型号：DD6129PHEV1N。线路走向：下行：红凌路→博远路→学子街→广贤路→黄浦路→七贤东路→环涛路→星海湾大桥→滨海西路→八一路→解放路；上行：解放路→八一路→滨海西路→星海湾大桥→环涛路→七贤东路→黄浦路→广贤路→学子街→博远路→红凌路。站点设置：下行：凌水客运站（客运站门前）→庙岭（36路南行站台）→王家村（36路南行站台）→学子街（36路南行站台）→明仕智慧谷（801路下环站台）→广贤路（801路下环站台）→中国华录（801路下环站台）→华信软件大厦（801路下环站台）→高新园区（801路下环站台）→万达广场（802路东行站台）→星海湾大桥（环涛路和仁水街交汇路口东50米处）→银沙滩（501路东行站台）→付家庄（541路东行站台）→八一路（404路东行站台）→桃源街（4路东行站台）→秀月街（404路东行站台）→小龙街（404路东行站台）→解放路（4路东行站台）→老虎滩（47路开往会议中心方向站台）；上行：老虎滩（47路西行站台）→解放路（404路西行站台）→小龙街（404路西行站台）→秀月街（404路西行站台）→桃源街（4路西行站台）→八一路（47路西行站台）→付家庄（541路西行站台）→银沙滩（541路西行站台）→星海湾大桥（环涛路和仁水街交汇路口50米处）→万达广场（2号门门前）→高新园区（801路上环站台）→华信软件大厦（801路上环站台）→中国华录（801路上环站台）→广贤路（801路上环站台）→明仕智慧谷（801路上环站台）→学子街（36路北行站台）→王家村（36路北行站台）→庙岭（36路北行站台）→凌水客运站（客运站门前）。

作者: 钓鱼小行家 时间: 2018-6-27 17:34
支持！盼今早开通

作者: 1-0651 时间: 2018-6-27 19:00
红凌南路和鑫凌集团哪去了？这俩大站还能甩了么？

作者: 幽梦年华 时间: 2018-6-27 19:42
这种线路应该是尽可能让它直起来比较好，绕远的话可能也就是去了走星海湾大桥的意义了。

反正也不可能把高新区所有大站都照顾到，就保证好换乘功能就可以了

作者: All123 时间: 2018-6-28 01:38
本帖最后由 All123 于 2018-6-28 01:41 编辑

不说了跨海大桥的限速不能跑普通公交么？除非集团就是要开全坐线，不然这些畅想没意义

作者: 公汽联营公司 时间: 2018-6-28 02:08
支持高速公交对标上海一人一座
（41/515/517/1021/2001同理）

作者: 1-0651 时间: 2018-6-28 02:35

公汽联营公司发表于 2018-6-28 02:08
支持高速公交对标上海一人一座
（41/515/517/1021/2001同理）

那么613呢？

作者: HCN 时间: 2018-6-28 14:46

公汽联营公司发表于 2018-6-28 02:08
支持高速公交对标上海一人一座
（41/515/517/1021/2001同理）

那么542呢？

作者: HCN 时间: 2018-6-28 14:49
本帖最后由 HCN 于 2018-6-28 15:59 编辑

我个人建议可以把线路往旅顺南路那开，这样既能方便高新区，又能填补了旅顺南路的集团公交的空白（802路除外）

作者: HCN 时间: 2018-6-28 15:47
顺便我也畅想一下
线路番号：903路；运营区间：森林动物园南门→万科溪之谷；归属：大连公交客运集团汽车一分公司金柳路客运站；运营时间：森林动物园南门：06:00→21:00；万科溪之谷：06:30→22:00。票价：二元，刷卡：1.80元。线路运营的车辆型号：CK6120LGEV2。线路走向：柳树南街-前黄线-宏川路-旅顺南路-黄浦路-七贤东路-环涛路-星海湾大桥-滨海西路（反之亦然）站点设置：上行：森林动物园南门（501路站台）-银沙滩（702路等站台）-万达海公馆（环涛路与七贤东路交叉口附近）-未名山（802路站台附近）-万达广场（3，28路等站台）-高新园区（3，28路等站台）-华信软件大厦（3，28路等站台）-中国华录（3，28路等站台）-七贤岭（3，28路等站台）-北河口（1121路站台）-蔡大岭轻轨站（2002路等站台）-普罗旺斯（2002路等站台）-蔡家岭（2002路等站台）-橡树庄园（2002路等站台）-天地软件园（2002路等站台）-智芸天地（宏川路与前黄线交叉口附近）-悦龙居（1115路站台）-秀川街（秀川街与前黄线交叉口附近）-胡家屯-胡家大岭-牟家岭（柳树南街与前黄线交叉口附近）-上沟（709路站台）-中沟（709路站台）-北刘家村（709路站台）-祥和桥西（709路站台）-祥和桥（709路站台）-祥和桥东（709路站台）-万科溪之谷（36路站台）下行与上行基本一样

作者: HCN 时间: 2018-6-28 15:57
本帖最后由 HCN 于 2018-6-28 16:00 编辑

All123 发表于 2018-6-28 01:38
不说了跨海大桥的限速不能跑普通公交么？除非集团就是要开全坐线，不然这些畅想没意义

可以考虑大桥上的公交专用道

作者: 暗影帝国大哥 时间: 2018-7-1 13:07

公汽联营公司发表于 2018-6-28 02:08
支持高速公交对标上海一人一座
（41/515/517/1021/2001同理）

那是城市快速路，谢谢！

作者: haizhiyun 时间: 2018-7-2 09:02

HCN 发表于 2018-6-28 15:47
顺便我也畅想一下
线路番号：903路；运营区间：森林动物园南门→万科溪之谷；归属：大连公交客运集团汽车 ...

你这条线路有没有30公里呀，而且明显跟旅南抢人，交运不会同意的吧，柳树村那去旅顺南路

作者: HCN 时间: 2018-7-2 14:29

haizhiyun 发表于 2018-7-2 09:02
你这条线路有没有30公里呀，而且明显跟旅南抢人，交运不会同意的吧，柳树村那去旅顺南路

那906呢，不也与1101抢么？从柳树村那沿着709加的路线出去进入前黄线，然后一直南行就到了旅顺南路了

作者: 公汽联营公司 时间: 2018-7-4 03:27

1-0651 发表于 2018-6-28 02:35
那么613呢？

东北快速路/振兴路最高限速都已经超过了80km/h，超出了一般情况下的快速路标准
星海湾大桥虽然限速没有超过快速路标准，但因为桥上的海雾经常比陆地还要重，提高安全标准也不算很过分

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)