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标题: 一下暴雨就觉得还是以前的高底盘车好 [打印本页]

作者: 水阔秋韵 时间: 2018-7-25 07:46
标题: 一下暴雨就觉得还是以前的高底盘车好
现在的低底盘车积水深一点就走不了

作者: 原骏傲冬 时间: 2018-7-25 09:06
以前23的黄单，广渠门铁路桥一米五深的水直接趟着就过去了

作者: gaojingyuan 时间: 2018-7-25 09:44
本帖最后由 gaojingyuan 于 2018-7-25 09:45 编辑

能不能走水不是底盘高低的问题只要水深远离车辆发动机进气口就没事电动车涉水出问题还是因为电池放在底下进水

作者: sshhuuoo 时间: 2018-7-25 21:40

gaojingyuan 发表于 2018-7-25 09:44
能不能走水不是底盘高低的问题只要水深远离车辆发动机进气口就没事电动车涉水出问题还是因为电池放在底下 ...

问题一踏车，水深了即便淹不到发动机进气口，乘客也受不了
如果是三踏，淹不着乘客，就能继续往前开

作者: LIZHENG800 时间: 2018-7-25 21:44
落后的城市基础建设不去升级，在公交车辆上盲目与发达国家跟风，面子上好看了，乘客们受苦了。

依稀记得那年721，我和媳妇从东大桥坐老750路，一代气尼，到了豆各庄路口，大水直接在车厢里形成了小溪。。。。。

作者: Harry624 时间: 2018-7-25 22:00
还是希望有人能帮忙分析分析为什么国内的公交车不把排气口放车顶...

作者: 67001 时间: 2018-7-26 13:00

Harry624 发表于 2018-7-25 22:00
还是希望有人能帮忙分析分析为什么国内的公交车不把排气口放车顶...

先分析分析为什么LNG车不置顶。。。

作者: 红色的king 时间: 2018-7-26 13:44

Harry624 发表于 2018-7-25 22:00
还是希望有人能帮忙分析分析为什么国内的公交车不把排气口放车顶...

排气通畅性请您考虑一下，

作者: 315425 时间: 2018-7-26 19:01
先管根吧....排水口成排...主道口径扩大

作者: Harry624 时间: 2018-7-26 20:04

67001 发表于 2018-7-26 13:00
先分析分析为什么LNG车不置顶。。。

LNG罐子的位置其实也很高了啊... 我见过的基本位置占据的是在半车高到车顶
所以为什么不置顶呢？（沉除外）

作者: Harry624 时间: 2018-7-26 20:10

红色的king 发表于 2018-7-26 13:44
排气通畅性请您考虑一下，

您是从密度和气压的角度切入的吗?
但是放在顶上的设计其中一个原因就是减少地面上的人吸入尾气另外一个能从这个帖子想到的就是防进水
所以还是希望您能继续帮忙解惑一下...

作者: linshihan2002 时间: 2018-7-27 19:39
我觉得考虑这问题还是应该从本质问题排水设施的建设入手吧，一下雨路变河的根本原因是市政排水太烂...低地板一踏是趋势啊毕竟是个好东西

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