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标题: 浅谈失散在外地的大连有轨电车 [打印本页]

作者: 流动的家 时间: 2018-8-4 09:25
标题: 浅谈失散在外地的大连有轨电车
本帖最后由流动的家于 2021-5-8 22:21 编辑

大连有轨电车事业始于1909年，发展至今车型众多，有一些车型因为种种原因还转移到了其他地方使用。虽然说一种车能够多给乘客带来方便是件好事，但是一想到失散在外地的大连有轨电车，心中还是伤感。

1型 1——10 ,其中5辆转让给沈阳，剩下的改造成老2000型老2001——2005。
41型 41——45，（最初它们都是一样的，后来41改造成流线型车身，42——45改造成平直车身）其中42、44 2辆转让给沈阳，原车号用新造车替代。
101型 101——120，全部转让给沈阳。变成沈阳11型 11——30。
201型 201——220，（除去报废或下落不明的）其中10辆转让给沈阳，变成沈阳601型 601——610。剩下的变成老7000型老7001——7009。
301型 301——320，全部转让给沈阳，变成沈阳501型 501——520，沈阳后来又转让给鞍山5061——5080，但有4辆当时就已报废。
401型 401——415，其中6辆转让给沈阳，变成沈阳701型 701——706，剩下的变成老8000型老8001——8009。
8000型 8001——8030，其中16辆转让给长春，传闻另有2辆在上海作为道具车。
某型货车5辆也转让给沈阳，后改为客车。
另外，外地的电车有的也是从国外经海运通过大连来到其他城市的。

另有消息，传闻改造后的3000型中3024、3027被卖到日本收藏，此后不知下落。
……

波涛啊，无尽的波涛。故乡啊，何日可得归？

作者: 福田 时间: 2018-8-5 06:52
能有图就更好了…另，202的新有轨电车还没有消息么？

作者: levostok 时间: 2018-8-5 09:19
有轨伴随着这座城市从始自终。。。

作者: 大纺东海市场 时间: 2018-8-5 14:18
我记得威海有一个类似陈列的有轨电车。。。好像是大连来的

作者: 流动的家 时间: 2018-8-5 14:21

大纺东海市场发表于 2018-8-5 14:18
我记得威海有一个类似陈列的有轨电车。。。好像是大连来的

有图吗？是不是上绿下银？

作者: 福田 时间: 2018-8-5 17:31
北京公交博物馆应该有一辆

作者: All123 时间: 2018-8-5 18:58
全国上下博物馆里的有轨电车基本上都来自201

作者: 大连公交611 时间: 2018-8-5 22:35
漏了3003和3006，目前在北京前门改成了电容车

作者: 大连公交611 时间: 2018-8-5 22:36
给长春的8000不是说18辆？

作者: 大连公交611 时间: 2018-8-5 22:42

大纺东海市场发表于 2018-8-5 14:18
我记得威海有一个类似陈列的有轨电车。。。好像是大连来的

确定不是仿品？

作者: 大连公交611 时间: 2018-8-5 22:46

All123 发表于 2018-8-5 18:58
全国上下博物馆里的有轨电车基本上都来自201

不能吧，估计很多是赝品，鞍山除去现在放着的那4个，剩下的29个1000都拆了，再早点的老车可能都卖了零件，哈尔滨博物馆里的一曼车是哈尔滨自己的，长春规划馆和公交历史博物馆里的车也是长春自己的

作者: ywk 时间: 2018-8-6 00:57
顶！401型及之前的情况是80年代前及更早就发生了吧？8000型、新2000型是97-04年间在连服役吧？

顺道请教下90年代起还在用的1000、2000、7000、621现在是否多数拆解了？新2000型目前在哪里？谢谢！

作者: 流动的家 时间: 2018-8-6 01:12

ywk 发表于 2018-8-6 00:57
顶！401型及之前的情况是80年代前及更早就发生了吧？8000型、新2000型是97-04年间在连服役吧？

顺道请教 ...

401型是1929年的车，1968年改为老8000型。你刚刚提到的车型目前只有7010还在了，其他全部报废了。

作者: 流动的家 时间: 2018-8-6 01:17
本帖最后由流动的家于 2021-5-8 22:04 编辑

再说个题外话吧，大连也曾有过外地引进的车。3000型 3027来自沈阳。
4000型 4006来自沈阳。

作者: 流动的家 时间: 2018-8-6 01:19

大连公交611 发表于 2018-8-5 22:36
给长春的8000不是说18辆？

我有听到消息有16、17、18个的，具体我也不清楚。

作者: 流动的家 时间: 2018-8-6 01:24
本帖最后由流动的家于 2018-8-7 22:03 编辑

还有个好玩的事，长春曾经有个车酷似901（5000型），具体怎么回事就不知道了，历史存在很多空白的地方。

作者: Suzuka 时间: 2018-8-6 21:59

流动的家发表于 2018-8-6 01:17
再说个题外话吧，大连也曾有过外地引进的车。3000型 3027来自沈阳。
4000型 4006来自沈阳。
7000型 7011 ...

7000型算回归，毕竟车本身是大连制造

作者: Suzuka 时间: 2018-8-6 22:21

大连公交611 发表于 2018-8-5 22:35
漏了3003和3006，目前在北京前门改成了电容车

这俩是不是没跑过现在的201？（07年12月改造后贯通的201）

作者: 流动的家 时间: 2018-8-7 22:04

Suzuka 发表于 2018-8-6 22:21
这俩是不是没跑过现在的201？（07年12月改造后贯通的201）

相传3006曾经是防滑车

作者: peixm 时间: 2018-8-8 09:12

大连公交611 发表于 2018-8-5 22:35
漏了3003和3006，目前在北京前门改成了电容车

头一次听说前门电容车是旧车改造的……

作者: dcm 时间: 2018-8-10 08:02

peixm 发表于 2018-8-8 09:12
头一次听说前门电容车是旧车改造的……

北京的电容车车型是老大连5000型的车体

作者: 流动的家 时间: 2018-8-11 07:35

dcm 发表于 2018-8-10 08:02
北京的电容车车型是老大连5000型的车体

5000下线了在大连湾

作者: 803803 时间: 2018-8-13 20:29
不能吧，应该拆解了。

作者: SS9G0083 时间: 2018-8-14 10:13
本帖最后由 SS9G0083 于 2018-8-14 10:17 编辑

福田发表于 2018-8-5 06:52
能有图就更好了…另，202的新有轨电车还没有消息么？

202新车好像六月份才开始造，设计了快两年了。官方回复（6月）：8台有轨电车的制造也受到很多乘客的关注，由于电车制造要与现有轨道相适应，前期经过多次协调研究，制造单位最终的车辆设计方案已经基本完成，相关物料的采购已接近尾声，抓紧时间推进各项工作。具体上线时间还没有最终确定，大连公交也积极配合，力争让新电车早日上线运行。

作者: 福田 时间: 2018-8-28 08:20

SS9G0083 发表于 2018-8-14 10:13
202新车好像六月份才开始造，设计了快两年了。官方回复（6月）：8台有轨电车的制造也受到很多乘客的关注 ...

已经在造了么？有没有设计图什么的？

作者: dcm 时间: 2018-8-30 07:45
本帖最后由 dcm 于 2018-8-30 13:00 编辑

第一批大连人都超15年了，造8台新车够用吗

作者: 舞动的星翼 时间: 2018-8-30 22:11

dcm 发表于 2018-8-30 07:45
第一批大连人都超15年了，造8台新车够用吗

DL3000笑而不语

作者: All123 时间: 2018-9-6 23:24

dcm 发表于 2018-8-30 07:45
第一批大连人都超15年了，造8台新车够用吗

电车貌似没有实际的报废年限，第一批大连人车况都还不错，倒是这和201上线的大连人钣金喷漆都不好，全都爆漆

作者: palapala 时间: 2020-10-16 14:09
你看看长春的这辆工程车是你说过的那种吗？
https://tieba.baidu.com/p/5586333461
[attach]1789685[/attach]

作者: langbei 时间: 2020-10-19 11:44

福田发表于 2018-8-5 06:52
能有图就更好了…另，202的新有轨电车还没有消息么？

新车已经到了

作者: 公交10001通 时间: 2020-10-20 15:05
2020年10月12日至13日，习近平在广东考察时强调，在改造老城、开发新城过程中，要保护好城市历史文化遗存，延续城市文脉，使历史和当代相得益彰。【日前市人大公开征询关于对我市历史名城保护条例的意见本通多次致电终于在截止日期后两日打通预留电话强烈表达应增加对连国电车的保护内容】

作者: palapala 时间: 2020-10-22 14:11
这车应该是大连的4000型吧
[attach]1790394[/attach][attach]1790395[/attach]

日本车应该自带线路牌框，前后车身下沿低于侧面
[attach]1790396[/attach]

作者: 大连公交611 时间: 2020-10-24 12:53

palapala 发表于 2020-10-22 14:11
这车应该是大连的4000型吧

根据80年代出目里利吕井拍的老照片，这车按自编号统称长春200/300/400，具体型号不详，和dl3000/4000算近亲关系，大部分是双大灯，应该也是满铁工厂造的。下图的日本车型在五六十年代才开始出现，早期的日本车辆好像不带线路幕。

作者: 福田 时间: 2020-10-25 17:24

langbei 发表于 2020-10-19 11:44
新车已经到了

上线运营了没

作者: 大连公交611 时间: 2020-10-25 21:07

福田发表于 2020-10-25 17:24
上线运营了没

还没有，才到了2辆

作者: palapala 时间: 2020-10-26 12:39

大连公交611 发表于 2020-10-24 12:53
根据80年代出目里利吕井拍的老照片，这车按自编号统称长春200/300/400，具体型号不详，和dl3000/4000算近 ...

那DL1000~4000都是仿的日本车？

作者: 大连公交611 时间: 2020-10-26 19:39

palapala 发表于 2020-10-26 12:39
那DL1000~4000都是仿的日本车？

3000和4000本来就是日本留下来的，翻新后才加上线路幕的，1000和2000是电车工厂自己研发的

作者: palapala 时间: 2020-10-27 15:05

大连公交611 发表于 2020-10-26 19:39
3000和4000本来就是日本留下来的，翻新后才加上线路幕的，1000和2000是电车工厂自己研发的

鞍山和长春的也是日本留下来的？

作者: 大连公交611 时间: 2020-10-27 19:52

palapala 发表于 2020-10-27 15:05
鞍山和长春的也是日本留下来的？

长春的是，鞍山就沈阳过去的车是日本留下来的，1000是跟大连买的

作者: langbei 时间: 2020-10-31 17:15

福田发表于 2020-10-25 17:24
上线运营了没

上线了~~~~~~~~~

作者: 同泰街 时间: 2020-10-31 21:49
真的上线了？？

作者: 大连公交611 时间: 2020-11-1 04:34

langbei 发表于 2020-10-31 17:15
上线了~~~~~~~~~

每天晚上出来路试，不运营

作者: palapala 时间: 2021-4-25 21:06

大连公交611 发表于 2020-10-27 19:52
长春的是，鞍山就沈阳过去的车是日本留下来的，1000是跟大连买的

长春200/300/400是运到大连工厂改的双灯？

作者: 大连公交611 时间: 2021-4-27 10:42

palapala 发表于 2021-4-25 21:06
长春200/300/400是运到大连工厂改的双灯？

有可能，200在沈阳的时候还是单大灯，有些车改的不彻底，中间的大灯还留有遗迹

作者: palapala 时间: 2021-4-27 13:29

大连公交611 发表于 2021-4-27 10:42
有可能，200在沈阳的时候还是单大灯，有些车改的不彻底，中间的大灯还留有遗迹

改灯还得运到其它城市，真是太费劲了

作者: 大连公交611 时间: 2021-5-1 12:22

palapala 发表于 2021-4-27 13:29
改灯还得运到其它城市，真是太费劲了

是啊，长春本身不具备传统有轨电车修配的能力，200和7000后来改操纵器应该也是送到新阳光去改的

作者: palapala 时间: 2021-5-3 18:27

大连公交611 发表于 2021-5-1 12:22
是啊，长春本身不具备传统有轨电车修配的能力，200和7000后来改操纵器应该也是送到新阳光去改的

7000在长春就没有三位数的自编号了?

作者: 大连公交611 时间: 2021-5-4 01:14

palapala 发表于 2021-5-3 18:27
7000在长春就没有三位数的自编号了?

给长春的DL7000有三位自编号啊，701~710，知道具体型号就不用自编号指代了吧。DL3000的近亲长春200、300、400那是实在不知道型号才用自编号指代的，就像DL8000和湘潭的车自编号是连着的，都是8XX，但也没把这两者统称800型。

作者: 流动的家 时间: 2021-5-8 21:54

大连公交611 发表于 2021-5-4 01:14
给长春的DL7000有三位自编号啊，701~710，知道具体型号就不用自编号指代了吧。DL3000的近亲长春200、300 ...

和大连3000型最接近的是长春201型

作者: 流动的家 时间: 2021-5-8 22:02
大连501型厂家日车。大连516型、沈阳224型、鞍山2051型厂家日车。大连531型、沈阳231型、鞍山2048型厂家日车。大连701型厂家连厂。
沈阳201型、长春411型厂家帝国。沈阳211型、长春301型厂家川崎。
长春201型厂家日车。

作者: 流动的家 时间: 2021-5-8 22:26

大连公交611 发表于 2020-10-24 12:53
根据80年代出目里利吕井拍的老照片，这车按自编号统称长春200/300/400，具体型号不详，和dl3000/4000算近 ...

长春老车双灯是后改的。鞍山的1000型有一阵也是双灯。

作者: 流动的家 时间: 2021-5-8 22:27

palapala 发表于 2021-4-27 13:29
改灯还得运到其它城市，真是太费劲了

改灯又不难，自己也能改。别说改灯了，长春号车身都改了好几次了。

作者: 大连公交611 时间: 2021-5-9 14:33

流动的家发表于 2021-5-8 21:54
和大连3000型最接近的是长春201型

这个最接近是怎么衡量的？从外形上看，长春200、300、411都很接近DL3000

作者: 大连公交611 时间: 2021-5-9 14:39

流动的家发表于 2021-5-8 22:02
大连501型厂家日车。大连516型、沈阳224型、鞍山2051型厂家日车。大连531型、沈阳231型、鞍山2048型厂家日 ...

501和701是3000和4000的原型，长春200、300、411都有老照片，鞍山的2048也在英国人94年的录影中有出现，剩下的那些车有照片和影像吗？鞍山的2057和2059又是哪产的？
再就是这些车是在日本造好送来的还是日治东北时厂家在国内设厂（满铁工厂？）造的

作者: 大连公交611 时间: 2021-5-9 14:40

流动的家发表于 2021-5-8 22:26
长春老车双灯是后改的。鞍山的1000型有一阵也是双灯。

双灯的鞍山版DL1000有照片吗

作者: 大连公交611 时间: 2021-5-9 14:45

流动的家发表于 2021-5-8 22:27
改灯又不难，自己也能改。别说改灯了，长春号车身都改了好几次了。

长春号到底是哪造的，准确型号应该是什么，和鞍山2057、大连42型是否有关联？从照片来看车身至少改过2次，滑道门和上抬式车窗应该是出厂配置，80年代改一次四扇折叠门，窗户也改成推拉玻璃窗，06年又改一次将车窗数减少

作者: palapala 时间: 2021-5-11 14:21

大连公交611 发表于 2021-5-4 01:14
给长春的DL7000有三位自编号啊，701~710，知道具体型号就不用自编号指代了吧。DL3000的近亲长春200、300 ...

这辆407是大连造的吧？

http://www.gongjiaomi.com/thread-1238245-1-1.htm

作者: 大连公交611 时间: 2021-5-11 16:17

palapala 发表于 2021-5-11 14:21
这辆407是大连造的吧？

http://www.gongjiaomi.com/thread-1238245-1-1.htm

对啊，DL1000,401~410都是，411开始是日产车

作者: palapala 时间: 2021-5-12 14:25

大连公交611 发表于 2021-5-11 16:17
对啊，DL1000,401~410都是，411开始是日产车

我不明白为何要把一部分日本车编到400系列型号中，而不是200、300系列

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