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标题: K5231-京沪神车-京津城际复速运转 [打印本页]

作者: peixm 时间: 2018-8-27 22:05
标题: K5231-京沪神车-京津城际复速运转
趁着假期的尾巴运转一次恢复运营的K5231次的25Z和复速350的京津城际，顺便体验一下京沪神车1461。

作者: peixm 时间: 2018-8-27 22:07
K5231在一层候车室候车，那天是5站台上车。头一次遇到北京站如此蛮横的站务，死活不让上前去拍机车

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作者: peixm 时间: 2018-8-27 22:07
水牌还是要来一张。
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作者: peixm 时间: 2018-8-27 22:08
列车晚点1分钟出发，今天沈局某车用了SS9牵引，HXD3D泛滥的年代能看见一青蛙更显不容易。
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作者: peixm 时间: 2018-8-27 22:09
有的车厢还是能坐满的。
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作者: peixm 时间: 2018-8-27 22:10
然而有的车厢很空，这组车体双层都是二等车，单层是一等、二等混编。
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作者: peixm 时间: 2018-8-27 22:12
到达廊坊站还算正点，虽然是DF11+25Z的组合，开140没问题，但是排点还是120的点。这个一等软座车还是新刷的原厂涂装，不过没把"1"刷上。
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作者: peixm 时间: 2018-8-27 22:13
刷绿大潮中，25Z也没有幸免，涂成了25K涂装。
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作者: peixm 时间: 2018-8-27 22:16
二等车刷新漆这活还干得不赖，闭关的时期还没给刷绿真难得。
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作者: peixm 时间: 2018-8-27 22:16
补上一个双层上层车厢四角的伪公务舱座椅。
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作者: peixm 时间: 2018-8-27 22:17
此车定员124人。
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作者: peixm 时间: 2018-8-27 22:18
廊坊2、8换了宇通E10，之前的红HGM去向未知。
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作者: peixm 时间: 2018-8-27 22:18
中通小纯电也来到了廊坊北站。
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作者: peixm 时间: 2018-8-27 22:21
充分利用换乘时间拍车之后进去候车。廊坊北站候车室很小，很快就能检票了。HXD2B货列正线通过。
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作者: peixm 时间: 2018-8-27 22:22
1461次“京沪神车”来了，机车还是SS9青蛙。
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作者: peixm 时间: 2018-8-27 22:25
1461完全没有传说中严重超员的情景，不过还是有不少乘客坐到苏州、上海那边的。应该是因为8年前换新空涨价以后，票价和T109相比便宜幅度很少的原因。选乘高铁的旅客也分流了很大一部分。
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作者: peixm 时间: 2018-8-27 22:28
路过杨村站，此站离京津城际武清站倒是不远，就是接驳严重没武清站方便。
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作者: peixm 时间: 2018-8-27 22:29
天津西站下车。以前1461是红皮车、绿水牌，又刷成了绿皮车、绿水牌，现在又给红皮车招魂？
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作者: peixm 时间: 2018-8-27 22:30
天津西站再坐天津第一条地铁。不知道老车改造完毕没有？又赶上一个新造车。
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作者: peixm 时间: 2018-8-27 22:31
客流还可以，地铁有的车厢爆满有的车厢人少的情况全中国都挺普遍，还是不愿意多走几步找人少的屏蔽门的人少。
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作者: peixm 时间: 2018-8-27 22:32
中车唐山车辆2016年制造。
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作者: peixm 时间: 2018-8-27 22:33
西南角转乘M2到建国道下车，建国道还是曲线站台。
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作者: peixm 时间: 2018-8-27 22:34
这个出口也整合了附近地铁公司某楼，和意式风情区风光融为一体。
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作者: peixm 时间: 2018-8-27 22:38
676自动挡海格，其实也算新车。
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作者: peixm 时间: 2018-8-27 22:41
这热狗海格应该是预留了空调机位，天津公交那段时间一边萎缩最终撤销月票线，一边给月票线买非空新车（不过也很长时间不买了），645现在应该还是"全热线"。
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作者: peixm 时间: 2018-8-27 22:45
天津交通集团的敞篷安双，跑意式风情街始发的观(qiang)光(qian)线路。
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作者: peixm 时间: 2018-8-27 22:46
话说天公的安凯游轮本人一次都没看见过。
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作者: peixm 时间: 2018-8-27 22:47
828喜提15厂给的"大车"。
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作者: peixm 时间: 2018-8-27 22:50
天公早期这些海格原厂涂装城郊车还没被刷枣泥很好。570从来不打路号，只有"天津-芦台"的汉显。
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作者: peixm 时间: 2018-8-27 22:52
188换了这款宇通城郊车，到底能不能打破天公城郊车海格垄断呢？
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作者: peixm 时间: 2018-8-27 22:53
坐城际回府。最高车速刷到347，因为距离短，就省了三分钟。
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作者: peixm 时间: 2018-8-27 22:55
京津城际和京津高速并行，在将近350km/h的京津城际列车上再看京津高速终于再次体验到了。
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作者: peixm 时间: 2018-8-27 22:56
到达北京南站，上次坐350km/h还是CRH3C，如今已经是CR400BF复兴号。
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作者: peixm 时间: 2018-8-27 22:57
=================================The End=================================
地底人
2018.08.27

作者: BK6126S1 时间: 2018-8-27 23:17

peixm 发表于 2018-8-27 22:18
廊坊2、8换了宇通E10，之前的红HGM去向未知。

红的就在8路因为8路没换完然后就是哪哪加车注入7路 21路等

作者: 泥马438 时间: 2018-8-27 23:39

peixm 发表于 2018-8-27 22:07
K5231在一层候车室候车，那天是5站台上车。头一次遇到北京站如此蛮横的站务，死活不让上前去拍机车

个人感觉北京站管理还算松，如果死活不让那八成是当日出现水表等特殊情况。。

作者: xtacty 时间: 2018-8-27 23:50

peixm 发表于 2018-8-27 22:34
这个出口也整合了附近地铁公司某楼，和意式风情区风光融为一体。

天津站到机场才3块，而且机场站报站给你介绍得超详细：哪个航站楼有什么航班怎么走，再配上BGM。绝佳体验

北京的机场线，价格可以不OK，报站可否精细设计一下呢？

作者: 六角鱼 时间: 2018-8-28 10:25

peixm 发表于 2018-8-27 22:45
天津交通集团的敞篷安双，跑意式风情街始发的观(qiang)光(qian)线路。

这车在哪有站，票价多少

作者: 六角鱼 时间: 2018-8-28 10:25

peixm 发表于 2018-8-27 22:45
天津交通集团的敞篷安双，跑意式风情街始发的观(qiang)光(qian)线路。

这车在哪有站，票价多少

作者: 六角鱼 时间: 2018-8-28 10:26

peixm 发表于 2018-8-27 22:46
话说天公的安凯游轮本人一次都没看见过。

这车在哪儿有站，票价多少

作者: 六角鱼 时间: 2018-8-28 10:29

xtacty 发表于 2018-8-27 23:50
天津站到机场才3块，而且机场站报站给你介绍得超详细：哪个航站楼有什么航班怎么走，再配上BGM。绝佳体验 ...

啥叫垄断？爱做不做，就是这样。

没办法

作者: jackzheng 时间: 2018-8-28 12:38
北京站对车迷是相当睁一只眼闭一只眼了，一般站台工作人员根本懒得搭理人。这是正赶上那哪开会吧

作者: sshhuuoo 时间: 2018-8-28 21:33

xtacty 发表于 2018-8-27 23:50
天津站到机场才3块，而且机场站报站给你介绍得超详细：哪个航站楼有什么航班怎么走，再配上BGM。绝佳体验 ...

ABC的座椅实在太憋屈，前后间隔小到非常挤
高价劣质

作者: 北方屋檐下 时间: 2018-8-29 11:21

peixm 发表于 2018-8-27 22:13
刷绿大潮中，25Z也没有幸免，涂成了25K涂装。

西子号已经全绿了，京局的25Z还算好的

作者: atlates 时间: 2018-8-29 12:06
北京站是有重点吧？7月某天坐5687，机后丙公（无重点），也让我去拍机车了……

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