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标题: 济南下周再开三条BRT线途经西客站的7条公交全延时 [打印本页]

作者: 我是忠诚的 时间: 2018-9-12 10:30
标题: 济南下周再开三条BRT线途经西客站的7条公交全延时

　　日前，济南市政协以“优化公交线网，让市民出行更便捷”为主题展开了第八专题商量，参加商量的政协委员、专家学者和市民代表针对公交的现状提出了意见建议。11日，记者获悉，商量中提出的建议有一些已经要变成现实，此外，结合下周“公交周”，济南公交还将推出若干便民措施。

　　据了解，目前，济南市城区只有“北园大街、历山路、经十路、纬十二路”一个BRT闭环，参加商量的政协委员、专家学者和市民代表建议增加二环北、二环南BRT快速公交线。对此，济南市公交总公司副总经理谢刚表示，济南公交公司准备开通三条BRT线路，以满足二环南路、二环东路、工业北路、二环西路市民的出行需求。这三条BRT线路将于下周开通。其中包括备受市民期待的领秀城到燕山立交BRT线路，拟定为BRT9号线，这条线路的开通将成为济南市第二条走高架穿隧道的公交；BRT8号线的线路则由现在的K8路演变而成。此外，二环西路的BRT线路拟定为BRT10号线。

　　市民自主定制的公交线路将在12日开通第二条S25路公交线。谢刚表示，网上公交现在非常火爆，市民反映非常好。其中，S24、S25、S20、S22这几条线的运行情况都不错，每天一辆车上座率都在三四十人，全部41条定制公交每日的乘客有4000多人。

　　下周，即将迎来“公交周”，谢刚表示，为了鼓励市民乘坐公交，银联、支付宝、微信、虚拟卡、公交卡等全都会有优惠。此外，为了方便市民乘车，根据商量中提出的建议，济南公交公司把经过西客站的七条线路全部延长到23点45分，与火车的运行时间进行接驳。

作者: 我是忠诚的 时间: 2018-9-12 10:32
市民出行有需求，济南公交有响应。9月12日，根据市民出行需求自主定制的又一条“爱巴士”线路S25路顺利开通。该线路真正实现了由乘客自主设计、时间自定、路线自定、站点自定。S25路自山财大燕山校区发车，开往省杂技团，途经二环东路、经十路、山大路、文化东路。线路每周一至周五定点发车，市民可通过滴滴公交定制平台购票乘车。

　　近日，市民通过滴滴定制公交平台反馈从二环东路周边社区前往文东小学有大批家长送孩子上学出行不便，建议开通定制公交。接到乘客的“菜单”后，济南公交立即组织人员上线查看和调研，安排专人与乘客市民对接，并与家长现场面对面，了解出行需求，查看通行路段，紧锣密鼓的设计线路，较为准确的核算出了每站的到站时间，为乘客提供个性化、“点菜式”优质服务。仅用三天时间，S25路就于9月11日进行了第一天的试跑，当天就有26名乘客选择线路出行。仅用了16分钟就到达了省杂技团站点。市民对公交的服务举措和办事效率齐点赞。

　　9月12日，S25路正式开通运行，该线路每周一上午7:00，每周二至周五上午7:15，从山财大燕山校区路西站点发车，沿途停靠山东技师学院路西，山东技师学院路东，山财大燕山校区路东，经十路燕子山路路北，省杂技团路北站点，预计20分钟到达省杂技团站点。每周一至周五下午15:40自省杂技团路北站点发车，返回山财大燕山校区；全程票价3元。线路开通后极大的方便了燕东山庄社区、环绿山庄社区、荆山路周边校区居民的出行。

　　济南公交“爱巴士”定制公交服务推出以来，先后开通了24条定制公交线路，S25路是继S24路之后市民自主定制的又一条“点菜式”定制公交线路。济南公交将继续秉承以乘客为本的服务理念，乘客提出出行需求，公交快速响应反馈，为市民出行提供更加优质、高效的出行服务，当好百姓的专职司机。

作者: 我是忠诚的 时间: 2018-9-12 10:32
9月12日起，定制公交S12路将更换新的大容量纯电动公交车，车辆座位数由原来23个增加到目前40个，方便市民出行。

定制公交S12路开通以来上座率较高，赢得了广大市民的一致好评，每班平均在35人左右。济南公交五分公司三队专门成立了定制公交S12路乘客微信群，针对乘客反映车辆座位少的情况，车队及时听取建议，及时更换了车辆，确保乘客人人有座位。

目前S12路早6:55由公交世贸原山首府开往高新万达，沿途设宏瑞国际星城、方信家园、白马山南路东口、大众广场、王官庄小区东区、秀园小区、鸿园小区、阳光新路刘长山路、阳光新路建宁路、五里牌坊、经十路奥体西路、省立医院东院区、草山岭西、舜华路南口、齐鲁软件学院、齐鲁软件学院东、颖秀路舜风路、新泺大街颖秀路、开拓路新泺大街、开拓路天辰路、高新万达共计23个站点，全程仅一小时十五分钟，比坐普通公交车节约近半个小时。

乘客刘先生在齐鲁软件园上班，他说：“自从有了定制公交车，出行实现了可计划，非常准时而且速度快，基本上人人有座，定制公交，贴心公交啊！”

济南公交五分公司三队的工作人员说，定制公交S12线路开通后以其便捷、高效、优质的服务吸引了很多白马山南路的市民乘坐，很多私家车主都放下私家车选择快捷、方便、低碳、高效的定制公交，这也为济南市治堵治霾大气环保贡献一份力量。

作者: lasiweijiasi 时间: 2018-9-12 10:45
二环北还开通BRT?

作者: 我是忠诚的 时间: 2018-9-12 11:41

lasiweijiasi 发表于 2018-9-12 10:45
二环北还开通BRT?

那是人大代表的建议，本次并未实施。

作者: 燃气集团上河桥 时间: 2018-9-12 12:57
40路是不是打算改名叫BRT 40路？

作者: 济南车友 时间: 2018-9-12 12:59
二环东南高架BRT终于要通了。另外K8还真升级BRT8了。。

作者: 豆豆2015 时间: 2018-9-12 13:03

济南车友发表于 2018-9-12 12:59
二环东南高架BRT终于要通了。另外K8还真升级BRT8了。。

那以后8路这个线路号给谁？

作者: 豆豆2015 时间: 2018-9-12 13:04

燃气集团上河桥发表于 2018-9-12 12:57
40路是不是打算改名叫BRT 40路？

那叫BRT 11路

作者: 济南车友 时间: 2018-9-12 13:11

豆豆2015 发表于 2018-9-12 13:03
那以后8路这个线路号给谁？

请拨打96190

作者: 我爱科比 时间: 2018-9-12 16:00

济南车友发表于 2018-9-12 13:11
请拨打96190

有可能会给新东站的线路

作者: 皮尔洛 时间: 2018-9-12 16:11
开三条brt有这么多车吗

作者: 我爱祖国的公交 时间: 2018-9-12 16:14
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作者: 济南车友 时间: 2018-9-12 16:21

皮尔洛发表于 2018-9-12 16:11
开三条brt有这么多车吗

K8的车本来就是双开门直接升级了。其他两条会上新的豪沃18米吧。

作者: 皮尔洛 时间: 2018-9-12 16:33
12米的豪沃再来新车的话没有双开门的了，只剩下12米纯电了。估计得复活现在停摆的一部分中通一二三代油混

作者: 济南车友 时间: 2018-9-12 16:37

皮尔洛发表于 2018-9-12 16:33
12米的豪沃再来新车的话没有双开门的了，只剩下12米纯电了。估计得复活现在停摆的一部分中通一二三代油混

这样看来又要招标新车了

作者: 812773736 时间: 2018-9-12 17:55
新线路可能也用不了那么多车，双开门车一堆，各队凑一凑就有了

作者: 小健健小康康 时间: 2018-9-12 22:54
这算大新闻吗。

作者: 88214782 时间: 2018-9-12 23:18
不知道是什么配车啊

作者: 唯唯独尊 时间: 2018-9-13 07:37
西客站线路不是已经延时了吗

作者: jnp6182g-1 时间: 2018-9-13 09:47
那18米的豪沃啥时候用?

作者: 米老鼠公交 时间: 2018-9-13 10:33
确定了b8不会用豪沃18米

作者: 济南车友 时间: 2018-9-13 11:17

米老鼠公交发表于 2018-9-13 10:33
确定了b8不会用豪沃18米

二环西B10也许会用

作者: 我爱泉城公交 时间: 2018-9-13 11:22

济南车友发表于 2018-9-13 11:17
二环西B10也许会用

预期客流量很一般完全没有必要

作者: 济南车友 时间: 2018-9-13 12:42

我爱泉城公交发表于 2018-9-13 11:22
预期客流量很一般完全没有必要

好吧。新线路先期客流有待培养。那豪沃铰接就去接替大虫吧。

作者: 幸福的人们 时间: 2018-9-14 18:09
BRT8    解放桥北——郭店立交桥西

BRT9    燕山立交桥北——二环南路玉兴路

BRT10    黄岗路（西）——凤凰山立交桥

作者: 88214782 时间: 2018-9-14 18:17
二西的brt算是废了，从二环南路到凤凰山估计都没有客流。除非B10跟B9能够换乘

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