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标题: 建议规划新线不要只盯着那几个小区不放 [打印本页]

作者: ldlcau 时间: 2018-9-12 10:50
标题: 建议规划新线不要只盯着那几个小区不放
本帖最后由 ldlcau 于 2018-9-12 10:55 编辑

中海国际社区、文庄片区往火车站、动物园、济南西站、济南东站、龙奥大厦、洪家楼都没有直达车，也没有BRT、地铁不知道怎么规划的。就知道往领秀城片区加车加线路。
完全可以在南北康建设一个公交车场，然后车俩主要走九曲路。

作者: horacedu 时间: 2018-9-12 10:56
一个原因是小区大、人多，提意见的就多，公交公司不得不考虑
二是领秀城那里有个公交车场，但是也不够大，27、35天天停在路边

作者: bunvin 时间: 2018-9-12 11:04
本帖最后由 bunvin 于 2018-9-12 11:07 编辑

看语气，LZ分明是嫉妒领秀城片区线路多了。

到哪都要直达，需不需要直达火星？

中海几条线路，到你所说的这些地方基本上只需要倒车一次就能到了。这已经非常方便了。有什么不满意的。

不然，济南市那么多人。人人都可以说，某某地能直达哪里，我这就不行。

真要想直达，欢迎去滴滴上申报。如果同行的人多，JPT会开S线给你们的。

完全可以建设一个车场这句话。去给市政府要地的艰巨任务就交给LZ了。你能要到地，那就证明你能让JPT满足你的这些直达需求。走哪你都能说了算。九曲庄路沿线人民必会感谢你。

如果LZ办不到，那在这里叨叨抱怨就是隔靴搔痒，半点用处都没有。只会让你遭到吐槽。

作者: 我叫紧张不_MDJR 时间: 2018-9-12 11:04
照您这个看法是不是济南市所有小区都要开通往火车站、动物园、济南西站、济南东站、龙奥大厦、洪家楼的直达线路啊

作者: 我是忠诚的 时间: 2018-9-12 11:45
完全可以是可以，但为啥建了就一定要走九曲庄路？那边线路不少了，而且两班车都直达西八公交枢纽，知足吧。

作者: paiyenkun 时间: 2018-9-12 13:15
中海：41 94 120 509 502
领秀城：39 66 506 二环南的52 164，英雄山路的35各服务部分乘客
所以中海、领秀城到底哪里不方便？
文庄的线路走向稍显单一。

作者: horacedu 时间: 2018-9-12 13:34
50X的社区公交只能凑数了，发车间隔不能保证，车一丢丢大

作者: tiga1996 时间: 2018-9-12 15:26
先看看领秀城有几个车场多大面积，再看看中海有几个车场多大面积，然后再来反思一下自己的提问（手动滑稽）

作者: ldlcau 时间: 2018-9-13 11:23
本帖最后由 ldlcau 于 2018-9-13 12:46 编辑

paiyenkun 发表于 2018-9-12 13:15
中海：41 94 120 509 502
领秀城：39 66 506 二环南的52 164，英雄山路的35各服务部分乘客
所以中海、领 ...

领秀城还有定向班车，brt，规划的两条地铁线，自领秀城出发，去济南市内主要地方都不需要换车，中海大都需要换另外一辆公交车。
按你们的说法一个小区一条连通线就行了，再加上大站联络线就行了，要这么多公交线路干什么，还要brt 地铁通勤车干什么？
按这样的趋势，公交出行越方便的地方坐公交车的越多，商业价值也高，越容易开新线。公交出行越不方便的地方选择公交出行的越少，这就怪不得济南这几年公交出行负担率越来越低了。

作者: ldlcau 时间: 2018-9-13 11:28
本帖最后由 ldlcau 于 2018-9-13 12:05 编辑

经过领秀城的公交车
65路;67路;502路;88路/88路支线;k142路;k142路支线;k17路;k60路;k39路;512路;k121路;k164路;k52路
k155路;k27路;k35路;k43路;通勤快速巴士t20线
brt 即将通车
规划地铁2条

中海：
41/ 94/ 120 /509 -502(这两个只能算一条)/k74 k164
brt 无
规划地铁无

作者: lasiweijiasi 时间: 2018-9-13 14:20
首先，楼上列举的经过领秀城的线路都在领秀城外围，离领秀城内里的小区很远。其次，领秀城规划的地铁还不知道猴年马月通车。

作者: tiga1996 时间: 2018-9-13 14:58

ldlcau 发表于 2018-9-13 11:28
经过领秀城的公交车
65路;67路;502路;88路/88路支线;k142路;k142路支线;k17路;k60路;k39路;512路;k121路; ...

火车站、动物园、济南西站、济南东站、龙奥大厦、洪家楼。你说的这些地方除了动物园领秀城能直达，别的地儿也得换一趟车啊，还是有别的地儿你想去？至于BRT，120的车都没封左门你猜要不要改BRT（手动滑稽）

作者: bunvin 时间: 2018-9-13 15:06
领秀城里面靠谱的，东区就66，西区就39.至于506跟定班的T线们，那都不能算数的。至于那些从外围经过的线路，还是头一次见也给算进去的。也是新奇了

至于中海，所有的楼盘都分布在九曲庄路沿线，都可以共享所有的线路。这要说可比领秀城方便多了。

再不济，lz要是实在羡慕领秀城有“65路;67路;502路;88路/88路支线;k142路;k142路支线;k17路;k60路;k39路;512路;k121路;k164路;k52路
k155路;k27路;k35路;k43路;通勤快速巴士t20线”以及没被cue的T5 T13等等，大可以卖掉中海的房子，去领秀城买一套。那样lz就可以拥有你所描述的诸多线路了。另外，502可是从中海始发的。至于155，还是头一回被算进领秀城的线路里去。

作者: horacedu 时间: 2018-9-13 15:16

bunvin 发表于 2018-9-13 15:06
领秀城里面靠谱的，东区就66，西区就39.至于506跟定班的T线们，那都不能算数的。至于那些从外围经过的线路 ...

502这种社区线路也就适合老太太们买菜，上下班等车极度不靠谱

话说T20这种线路早晨都一群老头老太太挤，也是无语得很

作者: bunvin 时间: 2018-9-13 15:18

horacedu 发表于 2018-9-13 15:16
502这种社区线路也就适合老太太们买菜，上下班等车极度不靠谱

话说T20这种线路早晨都一群老头老太太挤 ...

给上班族通勤用的T线开放老年免费卡简直是好事儿中最大的败笔

作者: paiyenkun 时间: 2018-9-13 15:25

ldlcau 发表于 2018-9-13 11:28
经过领秀城的公交车
65路;67路;502路;88路/88路支线;k142路;k142路支线;k17路;k60路;k39路;512路;k121路; ...

领秀城地铁多，但地铁真不是因为领秀城才修过去的。M2途径的英雄山路多少年了，阳光新路-九曲路才几年，周边发展不是一回事。九曲路沿线规划基本只有住宅，英雄山路可不一样。至于M4线，停车场规划在领秀城里面，可不是什么好事，实际上那里都没地方建，后期很可能因为没地方修停车场不去领秀城。

作者: 我是忠诚的 时间: 2018-9-13 16:59

ldlcau 发表于 2018-9-13 11:28
经过领秀城的公交车
65路;67路;502路;88路/88路支线;k142路;k142路支线;k17路;k60路;k39路;512路;k121路; ...

按照哥们的意思，你也愿意花3块钱每天往山里跑了？如果这样对的话，你所举的65,67,88支线，142,17,60,121倒是都可以给你们塞过去，前提是你中海最好给提供点场地，别天天就知道叫不知道付出。

再给你科普一个东西。领秀城所在的位置恰好是一个立交桥周边的枢纽地带，被重视并不是因为小区的缘故。而是因为地缘因素。回想一下你们中海那里，一个相对来说比较偏僻的地方能通那么多专门为你们服务的公交车，其实是应该知足的。

作者: 燃气集团上河桥 时间: 2018-9-13 19:00
楼上快知足吧，华山泷城接近十万人出门只能靠一个526什么话都没说，晚上延时还是多么强烈的要求下才不得不做的，还地铁？不存在的

作者: ldlcau 时间: 2018-9-14 09:32

我是忠诚的发表于 2018-9-13 16:59
按照哥们的意思，你也愿意花3块钱每天往山里跑了？如果这样对的话，你所举的65,67,88支线，142,17,60,121 ...

不觉得领秀城地缘有多么突出，周围主要也是居民区

作者: ldlcau 时间: 2018-9-14 09:33

燃气集团上河桥发表于 2018-9-13 19:00
楼上快知足吧，华山泷城接近十万人出门只能靠一个526什么话都没说，晚上延时还是多么强烈的要求下才不得不 ...

所以要均衡分布，而不是一味在某些点上加车加线

作者: bunvin 时间: 2018-9-14 10:06
均衡分布。。。怎么个均衡法？把领秀城的线路都延长到中海去？LZ在这里叨叨这么多有个N用，打12345去，上JPT门口或者龙奥门口抗议去。

作者: 我是忠诚的 时间: 2018-9-14 10:58

ldlcau 发表于 2018-9-14 09:32
不觉得领秀城地缘有多么突出，周围主要也是居民区

还是那句话，领秀城里有两个车场，这点你们就比不了；此外，你列举了一堆恰巧经过那里的线路而不是为领秀城服务的。真正为领秀城服务的也只有39,66和506，这里面只有506是一条真正的社区公交。其余两条各自还是有各自的客流任务。相比之下，你们那里线路其实还多一点。

眼睛就盯着自己方便，而忽略周围世界。公交不是为你们某一个人服务的。

还有一个，建议放在这里有点放错地方了。

作者: ldlcau 时间: 2018-9-14 11:09

我是忠诚的发表于 2018-9-14 10:58
还是那句话，领秀城里有两个车场，这点你们就比不了；此外，你列举了一堆恰巧经过那里的线路而不是为领秀 ...

领秀城周边的线路不是为了领秀城服务的? 主干道上的线路到多数居民区的距离比中海居民区到九曲路上的车站的距离都要近的多.
中海片区规划的车场也不少,但是建好的少是事实.
k94 k41 k120也不只是光为了九曲服务的.主要还是为了沿线其他小区服务的.
我说这些只是指出公交线路分布上的不合理.规划上不能富的更富.应该合理分布.

作者: lasiweijiasi 时间: 2018-9-14 11:54

ldlcau 发表于 2018-9-14 11:09
领秀城周边的线路不是为了领秀城服务的? 主干道上的线路到多数居民区的距离比中海居民区到九曲路上的车站 ...

领秀城东区的居民要想到二环南路坐车，还真得先坐66或506出去，这可并不近

作者: 我叫紧张不_MDJR 时间: 2018-9-14 17:40
本帖最后由我叫紧张不_MDJR 于 2018-9-14 17:43 编辑

ldlcau 发表于 2018-9-14 11:09
领秀城周边的线路不是为了领秀城服务的? 主干道上的线路到多数居民区的距离比中海居民区到九曲路上的车站 ...

您都说了41 94 120不只是为了中海一个社区服务的，那您怎么就这么笃定领秀城周边的线路一定是为了领秀城设计的？

交通规划上地缘是一条非常重要的因素。领秀城西靠103省道，是济南市区进出南山的一条主要干道，济南市95%以上的市区-南山线路都从这里走。九曲庄路几乎是一条断头路，进去除了原路返回只有走隧道才能出来，而这一段隧道是不允许公交车辆走的。如果走九曲庄路能到南山，我不信济南市交通运输委会摁着103省道这一条线路加线路。

17 27 35 60 88 142这些线路确实是从领秀城外面经过，但也几乎只是方便到了领秀城B区这一块。领秀城里面的住户反而需要先坐一趟车出来，才能倒到您说的这一些线路来。九曲庄路是纵贯中海大社区的主干道，各个小区到马路的距离相差不大，居民完全可以走出来乘车。这个因素您为什么不考虑？

济南市很大，完全的要一趟公交直达市中心的情况也非常少，更何况是在南外环这一个发展起步晚的地段。倒车一次才能到的情况现在属于比较正常的。

我也赞同您的线路均衡分布观点，现在市交通运输委和公交公司的着力点也正是这里。但您找的参照物实在是太差了，直接导致了您这个帖子出现了一边倒的情况。

作者: paiyenkun 时间: 2018-9-14 18:10
九曲庄路应该和刘长山路、世纪大道比较

作者: LCK6890G-3 时间: 2018-9-14 23:58
领秀城里面有两个规划的公交场站，中海有几个？41 120那个站就是三年临时的，到期了怎么弄还不知道来还开线

开发商又不会自己承担规划场站的费用，这些钱早就算在房价里了，总的来说还是没挑好地方呗，有能力就换到理想的地方住，没有能力那就只能这样了

作者: 我爱祖国的公交 时间: 2018-9-16 20:27
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作者: 我爱祖国的公交 时间: 2018-9-16 20:28
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作者: 我爱祖国的公交 时间: 2018-9-16 20:51
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作者: 我是忠诚的 时间: 2018-9-17 15:33

ldlcau 发表于 2018-9-14 09:32
不觉得领秀城地缘有多么突出，周围主要也是居民区

但是你列举的线路事实上在领秀城出现之前就已经存在了。说你鼠目寸光是因为你在执果索因，用小肚鸡肠愤世嫉俗。它的地缘位置是不咋突出，但是却是南部山区与主城之间联络的必经通道。你九曲那边算什么？专门服务的社区公交中海多一个（502和509对506），通往市区的线路中海也是数量相当（41和120对39和66）。没有领秀城的话，你们是不是还要二七新村、工人新村之类的比比，然后怨天尤人？

作者: ldlcau 时间: 2018-9-18 09:36

LCK6890G-3 发表于 2018-9-14 23:58
领秀城里面有两个规划的公交场站，中海有几个？41 120那个站就是三年临时的，到期了怎么弄还不知道来还开线 ...

拿房价说事就是笑话，领秀城up街区开盘才4000多，现在不是也成了好地块了吗？
都是一群既得利益者在这里发言，反映了公共设施和公交公司的管理人员眼光短浅，畏难行易，怪不得济南这几年公交发展缓慢，越来越滞后于市民出行的需要。

作者: ldlcau 时间: 2018-9-18 09:39

我是忠诚的发表于 2018-9-17 15:33
但是你列举的线路事实上在领秀城出现之前就已经存在了。说你鼠目寸光是因为你在执果索因，用小肚鸡肠愤世 ...

九曲片区和南康规划的公交场站有3个，不知为什么都没建好，不知道应该找谁，

作者: 济南车友 时间: 2018-9-18 09:57
锁前留名

作者: 我是忠诚的 时间: 2018-9-18 15:07

ldlcau 发表于 2018-9-18 09:39
九曲片区和南康规划的公交场站有3个，不知为什么都没建好，不知道应该找谁，

场站建不好真不是公交部门的事，找开发商去说吧。

作者: 我是忠诚的 时间: 2018-9-18 15:11

ldlcau 发表于 2018-9-18 09:36
拿房价说事就是笑话，领秀城up街区开盘才4000多，现在不是也成了好地块了吗？
都是一群既得利益者在这里 ...

人家可不是拿房价说话，你自己理解岔劈了吧。还有一个，这是一个群众自发组织的论坛，并非官方谏言处。有这些意见与不忿在这里说有何用处？别一天到晚都觉得利益别人拿了你自己亏了，世界上你并不是中央，我们也不是。

作者: 济南公交 时间: 2018-9-18 15:35
这里不是业主论坛，也不是官方论坛，讨论这些都是废话

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