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标题: 又一煤矿电车停运，杜儿坪电车自9月23日起停运 [打印本页]

作者: comet 时间: 2018-9-21 10:55
标题: 又一煤矿电车停运，杜儿坪电车自9月23日起停运
本帖最后由 comet 于 2018-9-21 10:57 编辑

9月23日起，太原杜儿坪煤矿无轨自此日电车停运，此后拆除部分整流器。想送行的这以两天内抓紧了！

作者: XM293 时间: 2018-9-22 09:06
期待现场送行者提供停运的原因。据推测有三种可能：（1）与官地矿及电车的命运相关联；（2）车辆设备老化无力更新；（3）市内公交17路已经足够。

作者: 管家仔Wei 时间: 2018-9-24 12:53
太原的无轨电车就剩下103了。一大堆新车放在那里吃灰。

作者: comet 时间: 2018-9-25 15:45

XM293 发表于 2018-9-22 09:06
期待现场送行者提供停运的原因。据推测有三种可能：（1）与官地矿及电车的命运相关联；（2）车辆设备老化无 ...

修路的原因。现在矿电只剩下襄垣五阳煤矿了。还好，襄垣县今年对五阳煤矿电车有了大的动作，对电车线网往县城方向进行架线延伸，新购置5辆10米宇通双源无轨电车，年内划归到世通公交转型为县城正规公交来运营。

作者: XM293 时间: 2018-9-25 18:43
本帖最后由 XM293 于 2018-9-25 18:46 编辑

comet 发表于 2018-9-25 15:45
修路的原因。现在矿电只剩下襄垣五阳煤矿了。还好，襄垣县今年对五阳煤矿电车有了大的动作，对电车线网往 ...

最根本原因还是杜儿坪矿电车已不需要继续存在了吧。否则把路修好之后可以重新架线，而且那条路应该不会彻底改道或者与其他绕城公路、干线公路、高速公路合并。
襄垣是一大创举，县办无轨电车公交。不过应该是由五阳煤矿正门向北出岔的吧，矿内的电车线路作为通勤电车保留，并且延续目前的乘车方式（不收票）吧。
另外，楼上所说的“矿电”应该是山西省内的吧，山东泰安肥城尚无证据表明撤销；黑龙江鸡西小恒山目前一定不会撤销。还有就是五阳至襄垣县城的电车沿途有没有铁路道口？

作者: 福田 时间: 2018-9-25 21:41

XM293 发表于 2018-9-25 18:43
最根本原因还是杜儿坪矿电车已不需要继续存在了吧。否则把路修好之后可以重新架线，而且那条路应该不会 ...

小恒山的电车去年就停运了，有人去过了
杨庄矿最近在修路，也要停运，能不能恢复不好说（就剩一辆旧车了）

作者: XM293 时间: 2018-9-25 22:07

福田发表于 2018-9-25 21:41
小恒山的电车去年就停运了，有人去过了
杨庄矿最近在修路，也要停运，能不能恢复不好说（就剩一辆旧车了 ...

小恒山的电车为啥要停运？不是说电车有爬坡优势，而且那段路也没有别的公交车。是否东山煤矿关闭了？

作者: XM293 时间: 2018-9-25 22:12
五阳煤矿电车被县里接管之后，尽管电车还在甚至有所发展，但也预示着中国所有的煤矿电车都下马。
不知现在长治市的8路公共汽车怎样，是否还是一天只有4趟车，在长治市区以外的路段都没有设置规范的站牌？既然8路车能通到王桥，那就应该把襄垣县内的公交车，包括电车，都收归长治公交管理，线路编码也排在一起（可以启用新的三位数系列）。

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