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标题: 福田新的4门铰接纯电动上线 [打印本页]

作者: lxc1212 时间: 2018-9-25 14:51
标题: 福田新的4门铰接纯电动上线
福田新的纯电动在57路上线，新车是纯电动铰接车，4门的不知道大连这次招标能给BRT换这个车不

作者: All123 时间: 2018-9-26 02:59
大连的这些man在年轻的时候不是挖地道就是架天桥没跑过几天舒心的专用道，等到好不容易马路好了但是车又老了，专用道里的其他车越来越多，大连要是光指着比亚迪那铰接和双巴都没戏了。把k9接上一段其实也可以。

作者: 赛尔号 时间: 2018-9-26 07:34
续航怎么样啊

作者: 联营801路 时间: 2018-9-26 11:02
福田就算了吧，质量次的不行，要是南海厂的更完蛋。至于续航，跑一圈充一次不敢开空调还不如接着用炸迪呢。张前路的电桩是给比亚迪用的，想充福田还得再捯饬。

BRT目前很尴尬，纯电铰接没一个靠谱的，加气也不方便，所以能不能再换铰接难说

作者: 联营801路 时间: 2018-9-26 11:06

All123 发表于 2018-9-26 02:59
大连的这些man在年轻的时候不是挖地道就是架天桥没跑过几天舒心的专用道，等到好不容易马路好了但是车又老 ...

大MAN确实可惜了，当时修路的时候还不如让man先跑个15和901，BRT先拿点耐操的车应付一下等修好了再回来。双巴接下来确实指望比亚迪了。

作者: 沈阳的CNG 时间: 2018-9-26 20:58
福田车质量还行啊，沈阳买的满地福田质量普遍都不错啊。福田给沈阳送了2台福田据说要比申龙好。

作者: ywk 时间: 2018-9-26 21:30

联营801路发表于 2018-9-26 11:02
福田就算了吧，质量次的不行，要是南海厂的更完蛋。至于续航，跑一圈充一次不敢开空调还不如接着用炸迪呢。 ...

您这是单指福田纯电吧？福田整体上总不会是跟蜀都一样性质的“窝里横”（实为“省内横”）吧？各地还是有不少单子的。如果各地买公交车都是完全以质量第一为标准，那是不是全国各城公交都该“三龙一通”了？

大连BRT换车用福田是离谱点。BYD一年内弄出足够可靠的专用铰接型号也不现实，不过弄出13.7米三轴还是有可能的吧？

作者: lxc1212 时间: 2018-9-26 23:39
我觉得他总体来说福田质量还行，毕竟现在好多城市都用，至少4门铰接有了选择，其实也一样都说银龙不好不是北京一样买那么多吗？

作者: lxc1212 时间: 2018-9-26 23:50

联营801路发表于 2018-9-26 11:06
大MAN确实可惜了，当时修路的时候还不如让man先跑个15和901，BRT先拿点耐操的车应付一下等修好了再回来。 ...

北京坐了几次福田感觉质量挺好，比起比亚迪可好多了电池的话不算

作者: h123mazhuo 时间: 2018-9-27 01:40

lxc1212 发表于 2018-9-26 23:50
北京坐了几次福田感觉质量挺好，比起比亚迪可好多了电池的话不算

那车哪好？续航远？开着舒服？提速快？空间大？

作者: 联营801路 时间: 2018-9-27 17:22

lxc1212 发表于 2018-9-26 23:50
北京坐了几次福田感觉质量挺好，比起比亚迪可好多了电池的话不算

天然气铰接还可以，纯电实在不敢恭维。单机也越做越差。

作者: 联营801路 时间: 2018-9-27 17:34

ywk 发表于 2018-9-26 21:30
您这是单指福田纯电吧？福田整体上总不会是跟蜀都一样性质的“窝里横”（实为“省内横”）吧？各地还是有 ...

算了吧，全国公交系统里bpt给的钱可是最多的然而造的都什么垃圾车。老八方达有多少司机宁可抱着旧车也不愿意拿福田新车。三龙一通不也都是见钱眼开的主，你看看宇通给70万和100万造出来的车差别是什么样的。单子多少和地域性跟质量又不成正比，大客怎么样，不还是混到了bpt和昆公里去了。广通质量差吧，不还是通过其它方式拿到了全国各地的单，跟质量有关系吗？

作者: 联营801路 时间: 2018-9-27 17:35

lxc1212 发表于 2018-9-26 23:39
我觉得他总体来说福田质量还行，毕竟现在好多城市都用，至少4门铰接有了选择，其实也一样都说银龙不好不是 ...

那是因为bpt有董电池的股份，比亚迪要是装董电池bpt照买。

作者: q250639595 时间: 2018-9-28 17:01
欢迎您乘坐57路公交车，本车由钻石湾始发，来开往森林动物园，全程45分钟，前方到站海口路东！

作者: lxc1212 时间: 2018-9-28 22:52

联营801路发表于 2018-9-27 17:35
那是因为bpt有董电池的股份，比亚迪要是装董电池bpt照买。

不知道今年招标啥时候开始银龙会不会近大连啊，之前招标的8台电车也没有动静了

作者: All123 时间: 2018-9-29 00:10

lxc1212 发表于 2018-9-28 22:52
不知道今年招标啥时候开始银龙会不会近大连啊，之前招标的8台电车也没有动静了

电车开始造了吧

作者: peixm 时间: 2018-9-29 00:13
现在北京57纯电动就5个（一个三门四个四门），653还一个四门纯电动跑。

作者: lxc1212 时间: 2018-9-29 09:29

All123 发表于 2018-9-29 00:10
电车开始造了吧

不知道啊202的电车不知中车造了嘛

作者: lxc1212 时间: 2018-9-29 09:36

All123 发表于 2018-9-29 00:10
电车开始造了吧

不知道啊202的电车不知中车造了嘛

作者: 新版大连人电车 时间: 2018-9-29 09:43

倒是对祥龙公交新买的福田有那么一点点兴趣

作者: BK6126S1 时间: 2018-10-2 22:01

联营801路发表于 2018-9-26 11:02
福田就算了吧，质量次的不行，要是南海厂的更完蛋。至于续航，跑一圈充一次不敢开空调还不如接着用炸迪呢。 ...

续航差不假没你说的跑一圈充一次那么过分很多单机和双层是这样包括1路的广通铰接在内都是但是福田铰接还真就不是 25224当年都是连着跑两圈一点问题都没有的

作者: gaojingyuan 时间: 2018-10-20 08:40
福田那四门BJ6180EVCA-1采用轮边电机乘坐过噪音稍微有点大内饰比较粗糙其余的还不错纯电动在城市道路上的动力足够了至于大连BRT这长度续航应该也够使不过说明一点北京造的福田还能凑合用南海的福田......还是算了吧

作者: 赛尔号 时间: 2018-10-20 11:10

gaojingyuan 发表于 2018-10-20 08:40
福田那四门BJ6180EVCA-1采用轮边电机乘坐过噪音稍微有点大内饰比较粗糙其余的还不错纯电动在城市道路 ...

续航够使是多少？有具体数据吗

作者: 赛尔号 时间: 2018-10-20 13:09
这车不是试验车吗？听说要停止试验了

作者: tiger1439 时间: 2018-11-7 00:40

lxc1212 发表于 2018-9-29 09:36
不知道啊202的电车不知中车造了嘛

看样是大连不着急要

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