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标题: 北京地铁13号线计划拆分为AB线 [打印本页]

作者: Maverick114    时间: 2018-10-23 20:07
标题: 北京地铁13号线计划拆分为AB线
本帖最后由 Maverick114 于 2018-10-23 20:46 编辑

        北京青年报记者获悉,10月23日,中铁六局发布招标13号线拆分工程招标文件。根据招标信息,13号线东段从西二旗站后路基拨线向东敷设至回龙观、天通苑,与17号线在天通苑东形成换乘,称为13A线。线路全长30.02km,车站共18座,其中新建19km,改造11.1km,新建车站12座,改造5座。线路采用8B编组列车,运能达到5.75万/h,线路在回龙观东新增停车场1座。
        13号线西段从回龙观站西侧路基段拨线向西至软件园,与16号线在马连洼换乘,称它13B线。线路全长32.2km,车站共15座,其中新建8.8km,新建车站6座。线路采用6B编组列车,运能达到4.28万/h,利用原13号线霍营车辆段。
        据介绍,新龙泽站~西二旗站段(拨线段)与京张高铁动车所及京张西二旗大桥相关,为本次立项施工的13A区间范围。西二旗站~大钟寺站段(原线路,涉及车站改造)与京张高铁路基段及京张清华园隧道相关,为本次立项施工的13A车站改造范围。 西二旗车站改造工程,车站站台向南北各延伸30m,在车站西侧、既有昌平线高架区间下方空间增设站厅。(北青报记者 刘珜)

具体计划设站:(以下为小道消息仅供参考)
13A线(8B车接触网供电,最高时速100公里):车公庄,西直门,大钟寺,五道口,清华东路西口,上地,清河站,西二旗,龙泽,育知西路,体育公园,回龙观东大街,上坡村,天通苑,狮子营,天通苑东,(花梨坎),(T2航站楼),(T3航站楼)
13B线(6B第三轨受电,最高时速80公里):东直门,柳芳,光熙门,芍药居,望京西,北苑,立水桥,霍营,建材城东路,回龙观,龙泽,回龙观新村,西二旗,软件园,马连洼,(安河桥北)
作者: 云天    时间: 2018-10-23 20:54
招标文件撤了,不知怎么回事。新修路段估计没5,6年好不了,刚招标
作者: 北京地铁西郊线    时间: 2018-10-23 21:38
领导看样子还是没被教育到位,还敢用6B?还是说东直门造成了用就不能改的问题?
作者: 969037269    时间: 2018-10-23 22:22
北京地铁西郊线 发表于 2018-10-23 21:38
领导看样子还是没被教育到位,还敢用6B?还是说东直门造成了用就不能改的问题?

这样在改造的时候13号线大部分都能继续运营,不用全线停运改造。
作者: 687路    时间: 2018-10-23 22:50
13号线和京张高铁有啥关系啊
作者: zhu810    时间: 2018-10-23 23:50
个人非常不喜欢在数字后边加后缀。分什么AB线啊,直接换个号不行吗?又不是说不够用。实在想让两条线有点关联可以一条叫13号一条叫31号线。弄什么AB线容易让乘客造成混淆
作者: tiger    时间: 2018-10-24 07:02
ab只是工程名,将来建成后肯定是分别编号
作者: atlates    时间: 2018-10-24 09:16
13A计划着去机场?ABC不得急眼……
作者: sfog2008    时间: 2018-10-24 10:43
其实就是为了  建设一条京张高铁和首都机场的连接线,同时满足天通苑东西方向的轨道交通
作者: 一糖纸    时间: 2018-10-24 10:52
云天 发表于 2018-10-23 20:54
招标文件撤了,不知怎么回事。新修路段估计没5,6年好不了,刚招标

招标完成了会把招标文件撤掉吗?
作者: comet    时间: 2018-10-24 12:56
zhu810 发表于 2018-10-23 23:50
个人非常不喜欢在数字后边加后缀。分什么AB线啊,直接换个号不行吗?又不是说不够用。实在想让两条线有点关 ...

AB只是暂时的工程名,不是启用后的名称。
作者: comet    时间: 2018-10-24 12:57
一糖纸 发表于 2018-10-24 10:52
招标完成了会把招标文件撤掉吗?

宣传口径流程不对,宣传应该先走重大办统一口径出口,所以要求撤下了,稿件也尽量先撤下了。
作者: jhmap    时间: 2018-10-24 13:15
关键是多长时间能修好的问题?而且还要配合西直门站废弃,大钟寺-车公庄段重新建设,至少5年以后的事情了。
作者: mmkb86    时间: 2018-10-24 15:50
14号线倒没分AB呢
作者: 咖啡可乐    时间: 2018-10-24 18:06
楼上说的没错14号线太坑人,西段未贯通应该使用临时名称,14西就应该像原来【复八线】那样暂时称作【锅局线】,贯通了在并入14号线。现在有多少人坐14东到南站才发现 不再往西边走了.....坑爹
作者: tiger    时间: 2018-10-24 19:27
即将8号线也要出现14号线的情况了
作者: edwin    时间: 2018-10-24 20:05
咖啡可乐 发表于 2018-10-24 18:06
楼上说的没错14号线太坑人,西段未贯通应该使用临时名称,14西就应该像原来【复八线】那样暂时称作【锅局线 ...

锅局线,听着像是在打麻将……
作者: mmkb86    时间: 2018-10-24 21:34
不过感觉4号线和大兴线贯通,大兴线就没存在感了
作者: 先锋号    时间: 2018-10-26 18:01
atlates 发表于 2018-10-24 09:16
13A计划着去机场?ABC不得急眼……

ABC至少计费应该和其他线路合并,哪怕三元桥至机场区间票价贵一点,你说延长到北新桥,占用城里普通线路的走向,卖25元的票价,不是浪费资源么!
作者: 泥马438    时间: 2018-10-26 23:16
zhu810 发表于 2018-10-23 23:50
个人非常不喜欢在数字后边加后缀。分什么AB线啊,直接换个号不行吗?又不是说不够用。实在想让两条线有点关 ...

工程名 又不影响乘客 也没说不换啊
作者: 泥马438    时间: 2018-10-26 23:17
先锋号 发表于 2018-10-26 18:01
ABC至少计费应该和其他线路合并,哪怕三元桥至机场区间票价贵一点,你说延长到北新桥,占用城里普通线路 ...

延长到北新桥是为了折返
作者: zhu810    时间: 2018-10-27 10:31
comet 发表于 2018-10-24 12:56
AB只是暂时的工程名,不是启用后的名称。

明白。新闻里只是说拆成AB线,以为以后就这么叫了呢。
作者: comet    时间: 2018-10-28 10:33
zhu810 发表于 2018-10-27 10:31
明白。新闻里只是说拆成AB线,以为以后就这么叫了呢。

形式其实类似于1号线东段,工程时叫复八线;8号线回龙观东大街到朱辛庄,工程时叫昌八联络线。
作者: atlates    时间: 2018-10-29 08:41
先锋号 发表于 2018-10-26 18:01
ABC至少计费应该和其他线路合并,哪怕三元桥至机场区间票价贵一点,你说延长到北新桥,占用城里普通线路 ...

降价这事儿我不抱太大希望,至少在其他线路进驻机场之前,不太可能会降价……




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