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标题: 南京依维柯 得意 Turbo Daily [打印本页]

作者: 辉腾之光    时间: 2018-11-14 20:12
标题: 南京依维柯 得意 Turbo Daily
本帖最后由 辉腾之光 于 2018-11-14 20:14 编辑

1978年问世的得意已在中国走过33个年头。无论现在是否还是市场顶梁柱,它在国内的始祖地位都是不可撼动的。新老型号在本地的常见程度很高,城东城西跑几个来回可以遇到十余台,还遇到了两次卡车型。特殊型号十分少了。四驱配置的2045本地保有数台,白色和军绿都有,在一些特定的地点能够见到。而2016年在国产依维柯的大本营南京,江南江北跑了一个来回,我没有见到一台老得意。

作者: 辉腾之光    时间: 2018-11-14 20:13
全新款的得意

作者: peixm    时间: 2018-11-14 23:59
本帖最后由 peixm 于 2018-11-15 00:03 编辑

跟一些同款吧。30-10短轴款看着特萌,大部分也用作拉货。40-10看着比较协调,能见度相对最高。49-12超长轴距少一些,基本全是客运。
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作者: 辉腾之光    时间: 2018-11-15 17:16
peixm 发表于 2018-11-14 23:59
跟一些同款吧。30-10短轴款看着特萌,大部分也用作拉货。40-10看着比较协调,能见度相对最高。49-12超长轴 ...

小时候第一次出远门坐的就是49-12




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