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标题: BRT图集 [打印本页]
作者: 100    时间: 2009-4-15 01:52
标题: BRT图集
本帖最后由 100 于 2009-4-14 18:19 编辑

北京的快1、快2
图片为转帖，欢迎大家补充
作者: 100    时间: 2009-4-15 01:56
重庆的BRT.
作者: 100    时间: 2009-4-15 02:01
来张正脸的
作者: 100    时间: 2009-4-15 02:12
常州的两辆
作者: 100    时间: 2009-4-15 02:21
大连的绞接
作者: 100    时间: 2009-4-15 02:22
大连的单机
作者: concorde3388    时间: 2009-4-15 03:12
真想感受BRT的感觉，可惜香港没有发展BRT的条件。
作者: 蜜雪薇琪    时间: 2009-4-15 04:21
厦门快速公交一期系统，开辟三条线路及20多条链接线路，一共投入120台XMQ6127G、各44台XMQ6800G、XMQ6891G1

厦门快速公交一号线全程采用高架线路，封闭式结构
作者: 块块52    时间: 2009-4-15 07:22
BRT是不错啊
作者: lier    时间: 2009-4-15 16:39
济南的大和尚和小青年都没有，哈哈
作者: ID4    时间: 2009-4-15 18:13
这算不算征集贴
作者: 100    时间: 2009-4-15 21:16
杭州弄得不怎样呀。社会车辆都开进来了
作者: 100    时间: 2009-4-15 21:23
济南的青年
作者: 706572    时间: 2009-4-16 00:27
还是常州的好看~~
作者: xty2005    时间: 2009-4-16 02:51
杭州弄得不怎样呀。社会车辆都开进来了
100 发表于 2009-4-15 13:16

那小车明显是违章
作者: xty2005    时间: 2009-4-16 02:52
这算不算征集贴
ID4 发表于 2009-4-15 10:13

打擦边球，BZ看着办
作者: wangtian2233    时间: 2009-4-16 04:59
济南的大虫~转的
作者: 伊布    时间: 2009-4-16 05:24
转的济南BRT，感谢原图作者！
作者: 蜜雪薇琪    时间: 2009-4-16 08:22
竟然这么洗澡，厦门BRT还是人工露天洗澡,最讨厌洗完地板后不擦干直接带水上路

污染站台卫生
作者: cszlw0727    时间: 2009-4-16 08:46
其实有些只是假BRT、仿BRT、近似BRT、简装BRT、凑热闹BRT……
作者: wangyi1853    时间: 2009-4-17 02:44
第一次看见公交车这么现代化的洗车设备
作者: concorde3388    时间: 2009-4-17 05:23
我个人认为现在内地的BRT车辆的生产能够更加地与国际的接轨，车辆变得更加高级。其实能否把这些BRT车辆的生产标准化，并划分为其它普通公交的标准，令更多先进技术（如低地台）普及呢？
作者: 伊布    时间: 2009-4-22 01:59
我个人认为现在内地的BRT车辆的生产能够更加地与国际的接轨，车辆变得更加高级。其实能否把这些BRT车辆的生产标准化，并划分为其它普通公交的标准，令更多先进技术（如低地台）普及呢？
concorde3388 发表于 2009-4-16 21:23

各个城市的条件不一样，要标准化了。有些城市适合，有些就不适合了！
作者: 冷默杀手    时间: 2009-4-23 07:33
各位来看看昆明的，虽然谈不上什么BRT，但昆明的做法是 公交优先 公交优惠 公交优秀 ；基本上专用道所有公交车都可以使用
作者: 京华╰★巡洋舰    时间: 2009-4-24 04:35
济南的大虫~转的
wangtian2233 发表于 2009-4-15 20:59


济南的BRT真是一绝啊

通道单机全是双侧门

佩服佩服。。。。。
作者: 快车    时间: 2009-4-24 07:44
BRT还是18米的有感觉
作者: 陳韻天    时间: 2009-4-24 20:30
為甚麼不用有管電車系統呀！尤其是廈門，最有條件接原有brt高架改有軌電車系統。
作者: 天天得坐车    时间: 2009-4-26 17:24
不过这中通噪音太大
作者: 午饭    时间: 2009-5-9 19:12
各位来看看昆明的，虽然谈不上什么BRT，但昆明的做法是 公交优先 公交优惠 公交优秀 ；基本上专用道所有公交车都可以使用
冷默杀手 发表于 2009-4-22 23:33

售票员还负责介绍景点
昆明公交不得不说，的确优秀！
作者: 午饭    时间: 2009-5-9 19:15
為甚麼不用有管電車系統呀！尤其是廈門，最有條件接原有brt高架改有軌電車系統。
陳韻天 发表于 2009-4-24 12:30

LRT是方向，是目标，BRT总有一天会退出历史舞台，接替它的将是更高级的LRT、AGT系统！
作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-5-10 08:18
发两张北京的BRT3、
作者: 471598755    时间: 2009-5-10 18:29
杭州随便抓拍的...
B2~~~~~~~~~
[attach]320772[/attach]
[attach]320773[/attach]
B支3
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[attach]320775[/attach]
作者: 我爱科比    时间: 2009-5-10 18:36
济南的BRT真是一绝啊

通道单机全是双侧门

佩服佩服。。。。。
京华╰★巡洋舰 发表于 2009-4-23 20:35

济南BRT也有在普通道路上行驶的，如B2、B3.
作者: 飞翔2008    时间: 2009-6-11 00:25
北京的BRT1是全国的第一条吧！我认为也是最成功的一条。
作者: gz6112sv2    时间: 2009-6-11 06:13
不知道广州的会搞成什麽样子了，都还没见成品问题倒出了一大堆，尤其交通……
作者: 本田雅阁    时间: 2009-6-17 02:41
大连的黄海BRT怎么会有MAN的标志呢？
作者: 枣庄公交    时间: 2009-6-18 05:05
枣庄也要建BRT了，牛吧！
作者: ID4    时间: 2009-6-18 20:30
大连的黄海BRT怎么会有MAN的标志呢？
本田雅阁 发表于 2009-6-16 18:41

MAN原厂。



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