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标题: 松北新区环线1路、松北新区环线2路即将开通运行 [打印本页]

作者: 有成功就有失败    时间: 2018-12-25 23:18
标题: 松北新区环线1路、松北新区环线2路即将开通运行
线路走向图

作者: 有成功就有失败    时间: 2018-12-25 23:19
为了方便江北市民出行,预计从2018年12月27日起松北新区环线1路、松北新区环线2路开通运行。具体方案如下:

松北新区环线1路 起讫点学子街 顺时针内环运行

        从学子街起点起,途径学子街、中源大道、松北大道、利民大道、南京路、呼兰大道、松浦大道、中源大道、学子街至学子街终点。

        首末车时间:06:00~19:00

        票价:全程单一票价2元

        全程停站:“学子街“站、“虎林园”站、“哈尔滨大剧院”站、“龙江第一村(中源大道)”站、“中源大道(丁香大道路口)”站、“哈商大(北学区)”站、“银河小区”站、“省农机大市场”站、“林家道口”站、“大耿家”站、“碧水庄园”站、“黑龙江外国语学院”站、“师大嘉园”站、“柒季城”站、“学院路”站、“杉杉奥特莱斯广场”站、“顺迈医院”站、“利民大道(顺迈路路口)”站、“利民大道(南京路路口)”站、“绿海田园小区”站、“国基名墅”站、“华远新家园”站、“宏信广场”站、“金马花园”站、“呼兰区政府”站、“柏林印象”站、“美兰家园小区”站、“南京路”站、“哈轴路”站、“曹家道口”站、“哈港旧物市场(李满屯)”站、“张世英屯”站、“十公里”站、“华美太古广场”站、“904大厦”站、“临时站”站、“工大教授楼”站、“三环路与浦南大街交口”站、“三环路与东北亚大街交口”站、“富力城”站、“虎林园”站、“学子街“站。

图中红色的是站点:


作者: 有成功就有失败    时间: 2018-12-25 23:20
松北新区环线2路 起讫点学子街 逆时针外环运行

        从学子街起点起,途径学子街、中源大道、松浦大道、呼兰大道、南京路、利民大道、松北大道、中源大道、学子街至学子街终点。

        首末车时间:06:00~19:00

        票价:全程单一票价2元

        全程停站:“学子街“站、“虎林园”站、“富力城”站、“三环路与东北亚大街交口”站、“三环路与浦南大街交口”站、“工大教授楼”站、“临时站”站、“904大厦”站、“华美太古广场”站、“十公里”站、“张世英屯”站、“哈港旧物市场(李满屯)”站、“曹家道口”站、“哈轴路”站、“江霆华府”站、“美兰家园小区”站、“柏林印象”站、“呼兰区政府”站、“金马花园”站、“宏信广场”站、“华远新家园”站、“国基名墅”站、“绿海田园小区”站、“利民大道(南京路路口)”站、“利民大道(顺迈路路口)”站、“顺迈医院”站、“杉杉奥特莱斯广场”站、“学院路”站、“柒季城”站、“师大嘉园”站、“黑龙江外国语学院”站、“碧水庄园”站、“大耿家”站、“林家道口”站、“省农机大市场”站、“银河小区”站、“哈商大(北学区)”站、“龙江第一村(中源大道)”站、“哈尔滨大剧院”站、“虎林园”站、“学子街“站。

图中红色的是站点:


作者: 有成功就有失败    时间: 2018-12-25 23:22
该线路开通之后,联通了南京路、学院路道口、中源大道等区域,加强了松北区内部学校、居民区之间的联系,方便松北区市民出行。
目前沿途的站牌还没有全部设立。该线路的车辆是由其他线路抽调的宇通空调车,因此票价2元。

   该线路的学子街起点在29路学子街终点站北侧100米左右。




作者: yuang7777    时间: 2018-12-26 08:34
高德地图好好信儿,逆时针行驶一圈将近27公里,距离也不短啊!
作者: fordbenson    时间: 2018-12-26 09:22
我还是想问为啥就不能给个正规编号………………
作者: 冰冷剃度    时间: 2018-12-26 09:39
这车并不能给江北的胡子线路带来什么冲击
作者: DANGDANG7777    时间: 2018-12-26 11:19
能保证10-15分钟一趟嘛?客流好的话应该考虑延长末车时间 19点末车 太早了 不到江南作用不大 但是也是一大进步  还有两年 21X路基本就可以滚犊子了
作者: ljk    时间: 2018-12-26 13:21
没有覆盖到任何公交盲区,沿途也很少有大型商服,只有间隔好才能有一点希望,要是像旅游观光巴士那几条线可怕的间隔一样的话,还不如不开。这个不正规的线路名称也有种随时准备撤线的感觉
作者: bf2tong    时间: 2018-12-26 13:46
感觉这两条线的开通的意义大一些,间隔配车线路都暂且不谈,这种线路是不是应该配上下车铃?
作者: uniquenova    时间: 2018-12-26 17:00
冰冷剃度 发表于 2018-12-26 09:39
这车并不能给江北的胡子线路带来什么冲击


非也,非也。

这车开通之后有的线路还是会受到冲击的。

比如郊6。原来南京路里面的人要去道外,大抵是坐211到江霆华府然后倒郊6,然后到松浦大桥南再换乘别的线路往市区里面走。票价一共4块钱。现在有这个车了,坐它直接到904,那地方有35/35区/122/145等一票线路,而且这些线路都是一元票价,三块钱就能到老年医院滨江新城等地了。只要能算明白这笔账那就还是坐这个合适。

西边其实也一样,南京路一带的人坐它倒119其实比坐211倒119省1块钱。还可以坐它直接倒29/127什么的。美中不足的是这车不去前进道口/松北区行政服务中心那绕一圈,如果能和47接驳上那这车可就值了。

另外,这车也等于变相地拉动了龙川路和大耿家的两个地铁站。毕竟地铁2号线开通以后,如果松北公司不开新线路,在现有情况下南京路人民能最快上的地铁站就是这两个了(大学城和哈北站都得走一段不近的路)。
作者: wellxun    时间: 2018-12-26 19:10
uniquenova 发表于 2018-12-26 17:00
非也,非也。

这车开通之后有的线路还是会受到冲击的。

地铁2号线二期工程不就是去南京路的吗
作者: uniquenova    时间: 2018-12-26 20:13
wellxun 发表于 2018-12-26 19:10
地铁2号线二期工程不就是去南京路的吗

2期工程去的是南京西路,走的是雪花,赵明玉屯那边。跟212挂钩。
作者: wellxun    时间: 2018-12-26 20:37
uniquenova 发表于 2018-12-26 20:13
2期工程去的是南京西路,走的是雪花,赵明玉屯那边。跟212挂钩。

这地铁选的站点无力吐槽,比如抛下省医院、哈师大,而且终点居然是南京西路。搞不懂放弃了哈师大这么大的站点选择哈北站有何意义。
而且212本来都快成定点班车了地铁还跟它抢客源,应该抢211的才是吧
作者: uniquenova    时间: 2018-12-26 20:42
wellxun 发表于 2018-12-26 20:37
这地铁选的站点无力吐槽,比如抛下省医院、哈师大,而且终点居然是南京西路。搞不懂放弃了哈师大这么大的 ...

哈师大那不是有五号线吗。

主要是你沿着利民大道建地铁,那松北西边的交通就瘫痪了,而且大耿家桥好像也不允许下穿。5号线那个的走法也是绕过那个桥从哈北站底下往阳明滩大道那穿。

另外,地铁如果真布局到了那地方,那地方发展成啥样可就不好说了。你看一号线三期现在修到平房开发区那一带了,说不定过几年那地方就全盖上楼盘了。
作者: wellxun    时间: 2018-12-27 00:44
uniquenova 发表于 2018-12-26 20:42
哈师大那不是有五号线吗。

主要是你沿着利民大道建地铁,那松北西边的交通就瘫痪了,而且大耿家桥好像 ...

谢谢大神科普。
话说地铁4、5号线到底修不修了,之前盛传这俩线凉了
作者: 诺维茨基    时间: 2018-12-27 08:34
国营公交喜进南京路?
作者: 诺维茨基    时间: 2018-12-27 08:35
看来3路也有希望进南京路了
作者: 706572    时间: 2018-12-27 12:43
诺维茨基 发表于 2018-12-27 08:35
看来3路也有希望进南京路了

但这么一看,3线进南京路反而抢了环线的买卖,所以只需要延到904北岸启程接驳一下就可以了。
作者: uniquenova    时间: 2018-12-27 13:05
wellxun 发表于 2018-12-27 00:44
谢谢大神科普。
话说地铁4、5号线到底修不修了,之前盛传这俩线凉了



4-5号线修不修貌似就得取决于发改委了。

多关注地铁族论坛吧,那边时不时有点消息。
作者: fordbenson    时间: 2018-12-27 21:01
uniquenova 发表于 2018-12-27 13:05
4-5号线修不修貌似就得取决于发改委了。

多关注地铁族论坛吧,那边时不时有点消息。

以现在的状况来看4、5号线应该是凉了,接下来能把机场线修完就算是谢天谢地了!
作者: 北冰洋    时间: 2018-12-27 21:08
本帖最后由 北冰洋 于 2018-12-27 21:27 编辑

中源大道一段要是能走江南的大新街、友谊路就好了。直接把郊6、211什么的收编了。呵呵
作者: 禁止吸烟    时间: 2018-12-27 22:56
本帖最后由 禁止吸烟 于 2018-12-27 23:04 编辑

15个车大概是分完了,中括号里的是车的前主人
环1路(内环)10645[44—31] 10743[14] 10744[14] 10745[14] 10790[19] 10804[357] 10955[95]
环2路(外环)10463[114] 10464[114] 10530[120] 10805[357] 10806[357] 10838[28] 10839[28] 10840[28]
公交行软件已可看到线路的存在,但站点信息还未出来。

作者: 被人上身的鬼    时间: 2018-12-28 09:12
wellxun 发表于 2018-12-26 20:37
这地铁选的站点无力吐槽,比如抛下省医院、哈师大,而且终点居然是南京西路。搞不懂放弃了哈师大这么大的 ...

地铁不去省医院个人认为是拐不过去弯。加入在省医院设点,那么转弯到公滨路上实际很麻烦。

1,和二环桥重合,得把整个桥,从省医院上桥口到朝一中下桥口这一段全都拆了。(当然,我不懂施工啊,有可能可以不拆,直接盾构)
2,转弯初始地点是在北京华联那个位置,转过去的时候,需要下穿一个高层居民楼(开运花园小区4号楼)和一个受到扰动随时可以变成危楼的老旧居民楼。开运花园四号楼那个高层大概是盾构不过去的,要下穿,就得动迁。老旧居民楼也一样,施工扰动能把它搞塌了,还得动迁。————而且开运花园4号楼建成也就十几年,拆了过于浪费。

而现在2号线的走向,转弯位置是天鹅饭店门口那个小广场,基本不和居民楼冲突。本身中山路就带一个自然转向。所以2号线转进珠江路的弧度也没有从省医院转到公滨路那么大。

虽然从个人感情上来讲,我是希望2号线走省医院的。那样我家老房子也能变地铁房,到时候动迁,补偿款还能再多点。
作者: 北冰洋    时间: 2018-12-29 17:23
今天下午在学子街看到环1、环2路了。电子屏幕上有的显示“环1”还有的显示“H1”、“H2”。
直接命名为501、502多好。

作者: wangyi1853    时间: 2018-12-29 18:06
这个环线是试水一下,看看新区人民是不是热烈期盼,然后再走下一步棋。
作者: 775075956    时间: 2018-12-30 11:55
北冰洋 发表于 2018-12-29 17:23
今天下午在学子街看到环1、环2路了。电子屏幕上有的显示“环1”还有的显示“H1”、“H2”。
直接命名为50 ...

还是别再起一个号段了,就叫1**就行。




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