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标题: 门头沟部分村线运转实录(6.20更新M35禅房村-M30樱桃沟村运转) [打印本页]

作者: peixm    时间: 2019-1-3 18:13
标题: 门头沟部分村线运转实录(6.20更新M35禅房村-M30樱桃沟村运转)
本帖最后由 peixm 于 2019-6-20 22:32 编辑

前段时间门头沟区为达成村村通公交目标,新开了不少山区线路。
Part1:02-14楼:M40赵家洼村运转实录
Part2:19-44楼:M35禅房村-M30樱桃沟村运转

作者: peixm    时间: 2019-1-3 18:15
标题: Part1:M40赵家洼村运转实录(运转时间:2019.1.3)
本帖最后由 peixm 于 2019-6-20 21:14 编辑

M40中门寺生态园的车站在中门寺生态园场子尽头往山上的道路方向,中赵路起点,和941快、965不同。刚开通第一天还有站牌,现在站牌莫名其妙地没了……
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作者: peixm    时间: 2019-1-3 18:18
此车共有14个座位,只能搭载12位乘客,不能超员。
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作者: peixm    时间: 2019-1-3 18:18
最后排这个双人座椅折起来了,按照客流量来说应该用不着。
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作者: peixm    时间: 2019-1-3 18:20
所有座椅可调节倾斜角度、头枕高度,作为一部曾经的旅游包车,配置真的挺高的。
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作者: peixm    时间: 2019-1-3 18:21
车内还有阅读灯。
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作者: peixm    时间: 2019-1-3 18:22
此车是手动挡车,作为一部公交车,还给安上了刷卡机、小键盘。刷卡机在客舱门前。这车估计是北京公交系统里面极少数需要乘客手动关门的车型了吧?
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作者: peixm    时间: 2019-1-3 18:23
客舱空调也可手动调节。
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作者: peixm    时间: 2019-1-3 18:25
本帖最后由 peixm 于 2019-1-3 18:27 编辑

只用了14分钟就开到了终点——海拔约400米的赵家洼村。原地掉头休息一会再下去。
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作者: peixm    时间: 2019-1-3 18:26
回望来时的路,道路狭窄而且弯道特多,多发卡弯,我们的M40小面包车只能全程20km/h多一点的速度小心地跑。
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作者: peixm    时间: 2019-1-3 18:29
赵家洼村站牌保存完好。中门寺生态园11:10、14:00发车,赵家洼村返回时间是20分钟以后,颇有微循环的意思。
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作者: peixm    时间: 2019-1-3 18:30
北京市门头沟区龙泉镇赵家洼村,位于龙泉镇镇域最南端,东与南官园接壤,北和门头口为邻,西与潭柘寺镇交界,南与永定镇交界,在三石路新桥大街双峪环岛正西5公里处。现有人口30户,70人,均为农村户口。村域总面积4.2平方公里。——百度百科

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作者: peixm    时间: 2019-1-3 18:32
返回仍坐该车返回,其实可以尝试走下山到西辛房坐370、992之类的车。
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作者: peixm    时间: 2019-1-3 18:34
本帖最后由 peixm 于 2019-6-20 22:31 编辑

此车下山到中门寺生态园卸客后,继续前往丁家滩准备跑M36、M37晚上班次。
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=================================Part1完结=================================
作者: cs9299    时间: 2019-1-4 22:48
M36\37都是哪到哪~~
作者: cs9299    时间: 2019-1-4 22:51
找到了 M36丁家滩-饮马鞍 M37丁家滩-马套

作者: 北京地铁西郊线    时间: 2019-1-5 07:29
跟司机商量商量,直接拉到丁家滩,接着坐36和37去
作者: 万能的果子    时间: 2019-1-15 21:40
老精华专线
作者: peixm    时间: 2019-6-20 21:20
标题: Part2:M35禅房村-M30樱桃沟村运转
本次运转M35禅房下午班次,下到樱桃沟村时正好赶上M30樱桃沟发车,于是一并运转。M36、M37已经不再用金杯面包,改用7米考驴,金杯面包专门跑M40(相传有段时间还用了一黑色小轿车?)。
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作者: peixm    时间: 2019-6-20 21:22
M35依然使用考驴,从河对面的丁家滩场子发出。
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作者: peixm    时间: 2019-6-20 21:25
M35全程约40分钟多一点,先是一直上山,上到900多米后改为下山,终点禅房村海拔750米。
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作者: peixm    时间: 2019-6-20 21:28
禅房村位于妙峰山镇西北端,张玉沟的上游,东距区政府驻地18公里,南距上苇甸村5公里,村北5公里即是区界,与昌平区为邻,东与金顶妙峰山遥遥相望,南距于沟1.5公里,这里距离109国道25公里,有公路相连。同时,有环村公路禅涧路与涧沟村相连。村域面积4.5平方公里,其中耕地640亩,果林地面积896.4亩。现有人口60户109人,其中农户47户94人。经济以农林为主,农田以产玉米、谷子为主,林果业以出产核桃、红果为主。禅房村位于妙峰山西侧,自然条件与妙峰山南侧的涧沟村相仿,非常适合于种植玫瑰花,现玫瑰花种植已出具规模。2010年村集体总收入279万元,人均所得5717元。

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作者: peixm    时间: 2019-6-20 21:29
M35终点站位于村口平台上,地势较高,禅房村主体坐落在下方,村中基本都是二层小楼,可能由于太过偏远,旅游开发并不很多。去的时候这一段车比较少。
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作者: peixm    时间: 2019-6-20 21:32
禅房村还铸了一口大钟,看起来这些年门头沟新农村建设普遍还不错。
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作者: peixm    时间: 2019-6-20 21:36
车在村口休息,此车和南站定制公交的车相同,XML6700J88型,2014年7月出厂,配YC4FA130-40发动机,全封闭车窗外摆门的高配车,上山动力充沛,樱桃沟以前甚至能刷到60。
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作者: peixm    时间: 2019-6-20 21:37
车内为2+1布局,可乘坐22人,不过座椅不可调,有安全带。
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作者: peixm    时间: 2019-6-20 21:48
通往禅房村的通路过了涧沟村就是这样狭窄的山路,路窄弯多,山路拐弯真的考验司机技术,同时真的费喇叭。
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作者: peixm    时间: 2019-6-20 21:50
这段路没有中心线,道路够窄的。
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作者: peixm    时间: 2019-6-20 21:51
在樱桃沟村北口下车,这里路况就要好不少。
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作者: peixm    时间: 2019-6-20 21:53
从上图的八角形停车让行标往后走就是樱桃沟村的通路,一开始路况较好,还是水泥板路(不过石子够多)。
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作者: peixm    时间: 2019-6-20 21:54
快到樱桃沟村的时候变成了碎石子路。
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作者: peixm    时间: 2019-6-20 21:56
到这块开阔平地的时候,就说明樱桃沟村到了。
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作者: peixm    时间: 2019-6-20 21:56
发现站牌,M30一天三班。
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作者: peixm    时间: 2019-6-20 21:58
樱桃沟村的介绍,每个村庄详细介绍似乎就妙峰山镇有?
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作者: peixm    时间: 2019-6-20 22:00
从空地上拍樱桃沟村全景,樱桃沟村民俗旅游开发相当成熟,村里的民俗旅游接待户相当多,最初以接待采摘樱桃为主。
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作者: peixm    时间: 2019-6-20 22:01
M30实际的上车点就在这个二层小楼前面,那里可以供掉头。
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作者: peixm    时间: 2019-6-20 22:11
M30来了,配车是12米的LNG虫。
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作者: peixm    时间: 2019-6-20 22:11
由于场地狭窄,掉头需要倒车。
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作者: peixm    时间: 2019-6-20 22:12
M30和樱桃沟村的合影。此车应该是992的车跑,全程无报站,报站屏幕一直显示“西辛房西”。
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作者: peixm    时间: 2019-6-20 22:15
出山必见“金顶妙峰山”的牌坊,890担礼也在此发车。担礼车似乎大部分都是安凯,福田城市车没见过。
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作者: peixm    时间: 2019-6-20 22:16
在丁家滩村后,M30走老路直到野溪与新路会合。
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作者: peixm    时间: 2019-6-20 22:19
老路在此与门大铁路平行,左侧是永定河。
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作者: peixm    时间: 2019-6-20 22:21
本帖最后由 peixm 于 2019-6-20 22:28 编辑

M30一路经过水峪嘴村、斜河涧村,基本都是民俗旅游搞得比较好的地方,打“京西古道”牌。
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作者: peixm    时间: 2019-6-20 22:27
本帖最后由 peixm 于 2019-6-20 22:29 编辑

斜河涧村在门大铁路涵洞另一侧。曾经有客运火车停靠,不过估计以后再也没有火车停靠了。
野溪之后的路就跟890、929之类线路共线,就不再发了。
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=================================Part2完结=================================

作者: peixm    时间: 2019-6-20 22:29
=================================The End=================================
地底人
2019.06.20
作者: 二手挖掘机    时间: 2019-6-22 14:32
M30用这车爬坡略显费劲(也有可能是动力系统设定的问题)。每日三班对于野丁路略少,或有一些学生客流。能避免从苹果园发去丁家滩的线路堵车的问题,路况如允许宜改走丁家滩村里(火车站处设站)和城子大街。
890区也有城市车,但也可能是临时改的,见过西站890屏幕把丁家滩改为担礼

PS:
担礼客运站是不是废了……
这个火车站门大线没有,不知什么原因




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