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标题: 调试中 [打印本页]

作者: 666 时间: 2019-1-14 11:58
标题: 调试中
目前还算比较准确，但是车辆出站后的一分钟左右还是显示车辆即将进站，实际上是已经出站离开的车辆。让别人有误解。

作者: 938支5 时间: 2019-1-14 17:11
这个还算很精准。835那边已经没有这个问题了，不知道市内公交这边怎么样。

作者: 太平湖 时间: 2019-1-14 19:20
真不容易，外地公交10多年前就有的功能，北京终于有了

作者: 太平湖 时间: 2019-1-14 19:22

938支5 发表于 2019-1-14 17:11
这个还算很精准。835那边已经没有这个问题了，不知道市内公交这边怎么样。

这东西和公交e路通、北京实时公交的数据源是一样的，所以准确度可想而知。凑合用吧
天路系统娘胎里的问题，解决不了

作者: adam5187 时间: 2019-1-15 09:07
基本上要提前一站等车

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2019-1-15 12:38
这玩意数据来源和手机的实时公交什么的都一样，基本你手机能查到显示的他就有，手机查多少站没有车他也没有

作者: vcdfrewqasxz3 时间: 2019-1-15 15:04

太平湖发表于 2019-1-14 19:20
真不容易，外地公交10多年前就有的功能，北京终于有了

10多年前？不可能吧

作者: 666 时间: 2019-1-15 15:31

vcdfrewqasxz3 发表于 2019-1-15 15:04
10多年前？不可能吧

可能，这点外地做的确实不错，如果没记错的话我08年去过南京时就已经在用了。前几年去苏州也有。

作者: ytc716 时间: 2019-1-15 19:56
不说别的。。15年时候龙岩那种遍地破烂的地方都有实时公交，还不掉线。。
北京就是数据源太大，后台没法及时收集处理下发。。。

作者: lw_19810512 时间: 2019-1-16 07:39

666 发表于 2019-1-15 15:31
可能，这点外地做的确实不错，如果没记错的话我08年去过南京时就已经在用了。前几年去苏州也有。

不错，南京很早就有了

作者: tiger 时间: 2019-1-16 08:22
因为数据源大？上海的不大吗？上海也早就有

作者: wzmformula2 时间: 2019-1-16 10:29
时间算不准就算不准了。。。
不过可以显示距离，如果距离显示也不准，那真是呵呵呵的系统了

作者: 938支5 时间: 2019-1-16 11:39

京华╰☆大财神发表于 2019-1-15 12:38
这玩意数据来源和手机的实时公交什么的都一样，基本你手机能查到显示的他就有，手机查多少站没有车他也没有

这个问题永远都避免不了，有时候司机发车的时候定位没开，或者别的线路临时过来顶替的，比如周末930经常过来支援852，在平谷经常看到郎家园 930 三河总站。那样定位肯定没有。而且杭州也有过，2012年在杭州等4路显示要10分钟才来，结果等了5分钟就来了，然后汉显显示4路还有5分钟到站。

作者: 938支5 时间: 2019-1-16 11:45
我觉得北京身为首都，在公共交通硬件问题上还算是比较落后的，虽说线路很发达吧，尤其在郊区，但是硬件问题确实比较落后，究其原因我觉得还是利益问题，或者说集团处于垄断地位。比如：为什么现在报站器还要司机用手指一遍一遍地戳？为什么还不能使用二维码乘车？为什么地铁买票还不能用支付宝？这些在其他城市都已经解决了。

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2019-1-16 19:28

938支5 发表于 2019-1-16 11:39
这个问题永远都避免不了，有时候司机发车的时候定位没开，或者别的线路临时过来顶替的，比如周末930经常 ...

我倒是见过一次329还是亚星那会用96的福田，实时都能在329查到，车过来一看汉显还是96

作者: 黄海126 时间: 2019-1-17 06:09

938支5 发表于 2019-1-16 11:45
我觉得北京身为首都，在公共交通硬件问题上还算是比较落后的，虽说线路很发达吧，尤其在郊区，但是硬件问题 ...

北京公交（除八方达）一直不爱用自动报站的原因我也是挺费解的。

作者: bylong103 时间: 2019-1-17 10:31
今天早上看都关了，变成“北京公交，一路同行一心为您”了

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