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标题: 会不会冲击交联？ [打印本页]

作者: 六角鱼 时间: 2019-1-17 08:21
标题: 会不会冲击交联？
多地的公交越来越多用微信和支付宝，会不会对交联卡形成冲击，

微信和支付宝有交联卡没有的特点，对公交企业更有利。

作者: 太平湖 时间: 2019-1-17 19:21
交联卡可以一卡走天下，支付宝微信二维码不能通用，一个地方要开一个地方的，也麻烦

作者: 330158102 时间: 2019-1-17 20:43
交联也有自己标准的二维码

作者: 938支5 时间: 2019-1-17 22:42
手机容易没电，上车刷卡，手机没电了，下车直接悲剧了。所以寡人还是习惯刷卡。
再有就是公平竞争，就像当年中国联通出现了，有一部分中国移动客户退网用了中国联通，但是中国移动也没有倒闭道理一样。

作者: 938支5 时间: 2019-1-17 22:43
而且总觉得越是高科技越容易出乱子，看见好多人刷手机都刷不上。

作者: 咖啡可乐 时间: 2019-1-18 00:25
要求实效性的地方最好别指着手机，您买个煎饼刷手机刷不上大不了给后面的人先买，您下车的时候突然接个电话或者手机死机一车人都得等着你，甚至影响后面的车进站

作者: 67001 时间: 2019-1-18 12:46

938支5 发表于 2019-1-17 22:42
手机容易没电，上车刷卡，手机没电了，下车直接悲剧了。所以寡人还是习惯刷卡。
再有就是公平竞争，就像当 ...

我前天坐8路末班就是，手机按键没反应了，弄个不完整交易，羊市口上的，去华侨城方向。。

作者: viandy 时间: 2019-1-18 14:22
二维码的问题是反应比线圈慢多了

作者: 938支5 时间: 2019-1-18 14:48
本帖最后由 938支5 于 2019-1-18 14:49 编辑

实体卡已经这么多年了，技术趋于稳定。手机毕竟还是个新兴事物，系统还没有实体卡稳定。而且各有各的好处，也各有各的短处。
实体卡优点就是不会没电

，缺点就是要看管好，容易丢，当然你要丢手机的话那就另回事。
手机好处就是不用带卡了，但是你要保证手机有足够的电量。
现在有二维码技术了，北京是有自己的APP，外省有支付宝和微信，那个有个优点就是不用充值，因为平常买东西也要用到支付宝和微信的。缺点也是如果手机没电了，就凉凉了。我在廊坊观察过，还是刷卡的多，刷手机总觉得怪怪的。

作者: 太平湖 时间: 2019-1-18 15:18

938支5 发表于 2019-1-18 14:48
实体卡已经这么多年了，技术趋于稳定。手机毕竟还是个新兴事物，系统还没有实体卡稳定。而且各有各的好处， ...

手机NFC，关机也能刷

作者: 津门虎子 时间: 2019-1-18 15:52
各有利弊，不能因为某一件事物有缺点就弃之不用

作者: 938支5 时间: 2019-1-18 17:03

太平湖发表于 2019-1-18 15:18
手机NFC，关机也能刷

关机只支持部分机型。如果用的中国移动手机SIM卡那个公交卡可以关机刷，但是如果是二维码或者是华为钱包那种公交卡，或者是公交APP里那个，关机就凉凉了。

作者: 福田 时间: 2019-1-19 22:00
各有好处。去年底到西安，公交车互联互通卡可以刷，但是不打折，和现金一个价。于是用支付宝开一个长安通电子卡，没押金，前7次刷卡免费，7次过后每天前两笔打折，很合算的。但是坐地铁，刷卡和现金一个价，就用实体互通卡也很方便

作者: 六角鱼 时间: 2019-1-20 13:42

福田发表于 2019-1-19 22:00
各有好处。去年底到西安，公交车互联互通卡可以刷，但是不打折，和现金一个价。于是用支付宝开一个长安通电 ...

如果这样，可以去各地临时开个本地电子卡，用完后再退了，可行不？

作者: 书香虎梦想巴士 时间: 2019-1-20 20:17
我在等交通联合统一二维码支付领域。但是速度很明显并不块

作者: 福田 时间: 2019-2-15 21:06

六角鱼发表于 2019-1-20 13:42
如果这样，可以去各地临时开个本地电子卡，用完后再退了，可行不？

西安是没问题，最后走的时候在支付宝里将卡停用即可，别的城市没试过

作者: 黄海126 时间: 2019-2-20 18:42
别的不说，北京这现在二维码还刷不了呢。。。。

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