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标题: 安庆公交2018年年度总结 [打印本页]

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-21 23:34
标题: 安庆公交2018年年度总结
本帖最后由一只桌角于 2019-2-22 12:47 编辑

年也过完了，又到了总结的时候了。这一年，安庆公交发展进步不小，相继开通了27-30-31-35四条线路，购置20台8米、20台10米新车。可以看出，去年的主要内容是全面覆盖市区一些公交盲点以及更换小线路的旧车。于是，今年的总结我准备以线路的形式，来归纳一下安庆公交的一些线路配车。由于今年我并没有回乡，所有的图片和数据都由 @安凯纯电客车 @黄埔路上以及安庆本地车迷帮助完成，因为今年过年天气不好，所以还有一些线路没有拍，我暂时用去年的图代替或者是留个楼方便以后插入图片。另外由于天气原因，一些图片质量也不是很好，这方面请大家能够谅解。下面进入正题

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-21 23:37
[attach]1699320[/attach]1路-迎江寺——黑寺岭配车17台，均为宇通10m级柴油

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-21 23:42
[attach]1699322[/attach][attach]1699321[/attach]2路孵化园——长风配车6台，均为亚星8米柴油车。由于两区共建的原因，长风乡基本已经拆完，2路客流稀少。且中北巴士在去年开通了菱湖到孵化园的30路，所以这次将2路截线，在孵化园换乘市区方向线路。

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-21 23:44
[attach]1699323[/attach]3路-迎江寺——杨桥配车15台。均为金旅10m柴油。图是去年的，但是因为车没有换且没有图片，先顶上去

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-21 23:47
本帖最后由一只桌角于 2019-2-22 22:42 编辑

[attach]1699324[/attach]4路-迎江寺——龙泉岭配车7台，其中3台10m柴油金旅（参照上面3路），4台9m金旅（如图）

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-21 23:55
[attach]1699325[/attach]5路-宜城水岸——长青。配车11台，全部为10m宇通柴油。去年的时候，原本新到的车是要分给5路将5路车延伸到孵化园的，结果后来应市政府要求，中北巴士开通了30路。比5路长了一大截，直接到孵化园，30路客流暴增，新车就分给了30路。5路和30路线路重合率超过百分之八十。加上菱湖南路修路的原因，5路客流大大减少，车辆也直接削了5台（去了30路）作为安庆老牌线路，还是一条文明车组。这样的结局未免让人唏嘘。朋友也曾经问过中北巴士运营部门，回复是如果直接延伸5路，线路过长间隔不好掌握（5路还需要绕西门一圈），才有了现在这样的场面。希望等沿江东路新增路段修好之后，能够让30路或5路其中一条线路换走向吧

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-21 23:58
本帖最后由一只桌角于 2019-2-22 23:16 编辑

[attach]1699326[/attach]6路-客运中心站——大枫。配车6台宇通9米柴油。这台车不是6路原配，但是因为过年回乡客流大，安庆大学客流骤减。20路借调加班6路车，上图仅做示意

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 00:01
[attach]1699327[/attach]7路-迎江寺——光彩大市场，配车18台安凯10m柴电混动。作为安庆老牌线和末班车最晚的线路，7路表示虽然有些线路的客流已经或即将超过我，但是王者还是我

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 00:03
[attach]1699328[/attach]8路-火车站——狮子山公园配车13台安凯柴电混动。

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 00:09
9路-龙狮乡政府——三义。配车14台安凯10m柴电混动。由于实在是找不到9路的图了，先占个楼，脑补一下楼上的8路，他们是一批车。去年9路车在原西湖绿洲城站点向北延伸两站，到三义，方便工业园和556电商园市民出行。

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 00:18
[attach]1699329[/attach]10路-宜城水岸——西湖绿洲城配车8台10m金旅柴油

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 00:25
[attach]1699330[/attach]11路-宜城水岸——客运中心站配车17台安凯柴电混动。没有侧面图了，还请自行用7路脑补

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 00:27
[attach]1699331[/attach]12路-新宜小区——狮子山公园。这里使用的是去年在安庆拍的图片，今年还是同样的车没有变。配车12台安凯柴电混动。

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 00:30
本帖最后由一只桌角于 2019-2-22 00:36 编辑

13路-陵园——东门汽渡。配车8台宇通9米柴油。同样暂时没有图片。13路在前一阵渡口撤销之后为了方便大渡口卖菜的农民乘坐汽车轮渡来安庆卖菜，于是向东延伸了两站，加站不加车，让原本间隔就不好的线路继续拉大。

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 00:35
本帖最后由一只桌角于 2019-2-22 00:47 编辑

[attach]1699336[/attach][attach]1699332[/attach]14路-宜城水岸——安科余良卿（晚班英德利汽车城）配车11台宇通10m柴油。作为近年来客流下滑的比较厉害的线路（不走人民路了）虽然天天拉椅子，但是中北巴士仍然不忘初心，坚持末班22.30的举动，让人为之感动。

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 00:42
本帖最后由一只桌角于 2019-2-22 10:47 编辑

[attach]1699333[/attach][attach]1699334[/attach]15-1.15-2路-北正街——安庆职院。配车19台安凯10m柴电混动。（图1是标配车，去年拍的。）图2是春节23路加班15路的车。作为安庆穿过老城区核心，东部新城住宅区和安庆职院等重要地点，客流量也是最大的线路。配车数自然也是安庆市区最多的，高峰期能达到5分钟一班。

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 00:45
[attach]1699335[/attach]16路-火车站——碧桂园。配车7台安凯8m柴电混动。作为去年喜提新车的5条线路的其中一员。16路的车其实换小了（原来为宇通9m）但是也基本满足了客流量需求。

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 10:52
[attach]1699350[/attach][attach]1699349[/attach]17路-客运中心站——孵化园配车12台金旅9米柴油车。去年换车没有轮到17路，如果今年还购入新车的话，17路可能就能换新车了。

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 10:54
[attach]1699351[/attach]18路-迎江寺——孵化园配车14台安凯10m柴电混动。作为东部新城到老城区的一条主干线，18路的客流日渐增长。配车数也越来越多

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 11:00
[attach]1699354[/attach][attach]1699355[/attach]19路-火车站——狮子山公园配车数12台安凯10m级柴电混动。又是一名混上新车的队员。客流因为走沿江路，经过吾悦广场到火车站，客流不小。

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 11:11
本帖最后由一只桌角于 2019-2-22 11:17 编辑

[attach]1699356[/attach][attach]1699357[/attach]20路-客运中心站——安庆师范大学龙山校区（简称安庆大学）配车数8台安凯10m级柴电混动（图一为标配车，图2是因为这几天大学开学客流较大从11路拉过来加班的）八台车看上去很少，实际上20路线路比较短，能够周转过来。当然，中北巴士也没有想解决20路开学客流暴增的问题，事实上，经过客运中心站和火车站的20路，到开学和节假日人一直都是拉不完的。但是中北内部并没有想特别处理这个问题（比如开设直达专线）。原因可能还是中北内部对几年前安庆大学不给停车直接导致20路停运的事情仍然耿耿于怀，加上安庆师范大学也没有想到找中北巴士开设加班车帮助学生回家。后果就是一到节假日和开学的时候火车站门口的黑车生意火爆。。。

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 11:17
本帖最后由一只桌角于 2019-2-22 22:46 编辑

[attach]1699372[/attach]22路-大龙山镇政府——两邓故居配车5台亚星8m柴油，图片为手机拍摄，仅供示意。等有更好的图后我会替换下来的

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 11:21
[attach]1699358[/attach]23路-政务中心北——宜城水岸配车13台安凯10m级柴电混动。又是一条市区到东部新城的大线路，客流也在逐渐增长。

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 11:24
[attach]1699359[/attach]24路-体育中心——迎江寺配车数8台安凯10m柴电混动。这张图是我去年一月份拍的。也没有开电显，但是到现在还是这种车。

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 11:29
本帖最后由一只桌角于 2019-2-22 11:30 编辑

[attach]1699360[/attach][attach]1699361[/attach]25路-客运中心站——大渡口公交站配车安庆方面6台安凯10m柴电混动（定制三踏）池州方面3台江淮10m柴油2台宇通10m柴油。江淮图片暂时没找到。所以就不放了。安庆第一条跨市公交，客流非常大，由于需要上高速，中北巴士特别买了6台车专门跑大桥专线，中北巴士管理较为严格，车辆不许超载，大渡口车一般是喜欢超载十几二十个的。

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 11:33
[attach]1699362[/attach]26路-水产大市场——宜城水岸配车为6台宇通9m柴油和2台安凯10m柴电混动。安凯是7路匀给26的

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 11:37
本帖最后由一只桌角于 2019-2-22 22:37 编辑

[attach]1699424[/attach]27路-筑梦新区——老汽车站（人民路步行街市立医院那块）配车数6台安凯8m柴电混动。作为一条去年特别要求开通的线路，虽然客流很少，但是为了配合筑梦新区高大上的定位，于是换了新车成为了去年喜提新车的一员，成为了安庆首个刚开线没多久客流还差就混上新车的线路。暂时只有未开电显的手机图。

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 11:39
28路-宜城水岸——英德利汽车城配车数12台安凯10m混动。依然没有图，自行脑补8-18路吧，一批车。。。

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 11:43
[attach]1699363[/attach]29路-政务中心北-迎江寺配车数7台安凯8m柴电混动。喜提新车一员，车辆大小正合适，换这个车给人一种客流非常好的感觉，终于有人需要站着了。

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 11:47
[attach]1699364[/attach]30路-孵化园——菱湖。配车8台安凯10m混动，喜提新车一员。半路杀出的程咬金；抢了5路的客流和车。（司机也基本都是5路来的）目前车还比较少，正好和5路高低搭配，5路也不至于没有人坐。

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 11:49
本帖最后由一只桌角于 2019-2-22 23:00 编辑

[attach]1699425[/attach]31路-安庆职院——火车站配车3台宇通10m。此线路主要是方便安庆职院学生来往火车站，以前安庆职院学生往来火车站都要倒车，且十分不便，导致安庆职院放假的时候门口总是有很多黑车。31路的开通也算是解决了这一大难题吧（实际上延伸32就行了，可是公交集团死都不干）还有就是31路开通中北巴士电显都懒得调了（也可能是坏了），糊一张纸牌对付事

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 11:53
本帖最后由一只桌角于 2019-2-22 13:09 编辑

[attach]1699365[/attach][attach]1699366[/attach]32路-菱湖——体育中心配车8台安凯10m柴油一条明明能成为客流大的线路硬给公交集团经营的和中北的三流线路一样。

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 11:57
[attach]1699368[/attach][attach]1699367[/attach]33路-火车站——蔡山路配车6台安凯10m纯电动。安庆市区唯六的纯电动，安凯第一批G9脸。依然延续了公交集团拉椅子的特点。

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 12:11
35路-乌岭社区——菱湖配车比较乱由于是从14路抽的车，有时候是两台10m宇通柴油，有时候是4台10m宇通柴油，有可能还会有2个宇通9m柴油。图片也没有，自行脑补14路即可

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 12:59
本帖最后由一只桌角于 2019-2-22 23:09 编辑

[attach]1699427[/attach][attach]1699428[/attach]101路（拥军专线）-安庆天柱山机场——火车站配车数3台宇通9m柴油车。

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 13:02
102路-迎江寺——独秀园配车数量1台宇通9m柴油没有图片，请自行脑补101

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 13:07
本帖最后由一只桌角于 2019-2-22 13:09 编辑

103路-安师大龙山校区——杭宜大酒店配车数2台安凯10m柴油车，没有图片脑补411，501同款车型。作为大学城接驳线，103路还是有一定客流的。公交集团将在近期将103延伸到火车站。满足北部新城以及学生出行客流，然而就公交集团36台车的规模，这个线路还不知道将以何种方式运营。。。

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 13:24
[attach]1699376[/attach]106路-大龙山镇政府——严凤英故居配车数3台8m柴油亚星

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 13:29
[attach]1699377[/attach]201-孵化园——营盘村配车4台宇通9m柴油。越来越多的拉椅子线路混上空调车啦

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 13:32
[attach]1699379[/attach]202路-孵化园——长山村配车一台宇通9m柴油车。反正就一台，拉拉椅子政府补贴一辆车一天500块稳赚不赔

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 13:42
[attach]1699387[/attach]302路-迎江寺——巨石山配车2台，分别为10m软座红色亚星柴油包车和宇通10m柴油，10m宇通柴油图片暂时没有，请脑补，这张图片也是17年拍的，示意图，车还是这种车。

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 13:57
[attach]1699388[/attach]303-杨桥——梅林配车2台宇通9m柴油。此线路由原来杨桥到花山的301延长而来。撤销了原本的301路变线路号为303

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 14:00
304-花山——大枫配车一台宇通9米（暂时没有图请用上面303脑补一下）

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 14:05
[attach]1699389[/attach]305-安庆天柱山机场——客运中心站（机场专线）配车三台宇通9m柴油。自从101路拥军专线由红水塘延伸到火车站之后。现在相当于每天有两条线路共6台车交替从机场往火车站客运中心站方向发出，极大的方便了人民群众下飞机坐公交回市区。

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 14:11
307-杨桥——花园村配车4台宇通9m柴油（暂时没图，脑补一下303吧。。。。）

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 14:14
402路-老市委——会议中心（市委专线）配车2台宇通9m柴油。这个线路的图我也没有。。。因为实在是没有人坐也不太好见到

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 14:17
[attach]1699390[/attach]411-火车站——狮子山公园配车6台安凯柴油，虽然也是狮子山到火车站线路，但是走向和8，19不同。它走大观区工业园，人还是有一点的。

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 14:23
[attach]1699391[/attach]501-狮子山公园—— 皖河农场配车8台安凯10m柴油。这里的图是去年春节在火车站拍的501回厂图片。501算是公交集团里面客流最好的线路了。节假日的时候是辆辆吊门。今年春节，朋友在1584上强烈的投诉一波之后，公交集团终于知道在春节期间给501加开加班车了。即使这样，人还是多到拉不走。

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 14:29
本帖最后由一只桌角于 2019-2-22 14:39 编辑

[attach]1699392[/attach][attach]1699393[/attach]快1（中北巴士内部代号105）-客运中心站——安庆火车西站（怀宁县高河镇）配车安庆中北4台安凯10m混动，安庆汽运怀宁分公司12台宇通10m混动。（图也都是去年的，今年没人拍。。。）

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 14:37
本帖最后由一只桌角于 2019-2-22 23:15 编辑

[attach]1699394[/attach][attach]1699395[/attach][attach]1699396[/attach][attach]1699397[/attach][attach]1699426[/attach]快6-安庆火车站——枞阳客运南站（安庆中北巴士内部代号306）快6线配车比较复杂，中北一般配6台宇通柴油车（图1）安庆汽运枞阳公司一般使用宇通10m压缩天然气（CNG）车，台数不明，一般也有银隆10m纯电动加班。另外在春节放假期间，枞阳县城往返安庆市区人数较多，中北巴士使用了10m安凯柴电混动加班，安庆汽运使用银隆和宇通e10加班（宇通e10今天刚刚上线）。所以准确数量不好预估。请大家谅解

作者: 一只桌角 时间: 2019-2-22 14:42
本帖最后由一只桌角于 2019-2-22 22:29 编辑

终于，2018年安庆市区公交线路就基本总结完毕了。还有一些图没有图片的，我会适时补上。安庆公交在18年，延时，延伸，开通了多条公交线路，取得了十分巨大的进步，所有公交线路也只剩下2、22、106路没有空调。在这里也衷心祝愿安庆公交在今年能够取得更大进展！也再次感谢各位车迷能够一起在这里，共同完成这样一篇帖子。2018年总结到这儿结束，本帖完

作者: hfc6116g 时间: 2019-5-13 22:59

一只桌角发表于 2019-2-22 14:17
411-火车站——狮子山公园配车6台安凯柴油，虽然也是狮子山到火车站线路，但是走向和8，19不同。它走大观 ...

全市最绕23333 33拉一下 4条了哦

作者: 公共交通 时间: 2019-6-8 17:44
亚星跑了很多年了

作者: scup1584 时间: 2019-6-20 17:09
楼主对公交线路配车数量及车型了解太详细了，不会是内部员工吧，最近又开了211线配车辆，又是拉椅子的

作者: scup1584 时间: 2019-6-20 17:13
加上最近开通的211线，终于凑数到了50条，可惜啊，有的线路只有1辆，2辆，纯属骗补贴的

作者: 安凯纯电客车 时间: 2019-6-23 23:34

scup1584 发表于 2019-6-20 17:13
加上最近开通的211线，终于凑数到了50条，可惜啊，有的线路只有1辆，2辆，纯属骗补贴的

211路配车6台之后有可能会进驻狮子山停保场
另外近期安庆公交的看点比较多敬请关注！

作者: 安凯纯电客车 时间: 2019-6-23 23:35

公共交通发表于 2019-6-8 17:44
亚星跑了很多年了

8米普通车是2011年的车，两批共78台；空调是2012年6月的车，11台。

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