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标题: 哈尔滨公交有一个现象 [打印本页]

作者: 775075956    时间: 2019-2-25 10:30
标题: 哈尔滨公交有一个现象
本帖最后由 775075956 于 2019-2-25 20:42 编辑

哈尔滨公交有一个现象,就是某些线路因为某个原因改道了,日后这个原因不存在了,这些线路确没有恢复原线路。我预测2路、21路、105路、110路和383路经纬街东侧的经纬街站可能不会恢复了,之前我在百姓谈里咨询过,交通局答复我是否恢复要看新阳广场的交通拥堵程度,但照目前那里的交通来看,我觉得未必能恢复了,因为新阳广场有时堵车,而它们北安街上的经纬街站那里可能从来都不堵,这样就有两个坏处:
一是21路、105路、383路双向的经纬街站不对称了,110路和111路的经纬街站也是,有些人找不到对面的经纬街站了;
二是离中央大街远了,对附近的百姓不利(但北安街上的部分百姓受益了)。
此外,我还预测:
一、13路的经纬十二道街终点可能会改在之前21路终点处,因为现在13路的终点地方小;
二、90路开往道里方向以后可能会加文君花园站;
三、因为南直小区有时有市场,公交进不去,37路以后可能会撤出南直小区,双向加桦树街站,经过哈东站,去绿茵小区,好处是解决了和兴路与哈东站一带之间无直达车的问题,坏处是南直小区的居民出行更加不便了,如果它撤出了,84以后可能也会像120那样,双向取消南直小区站。
以上纯属我的个人预测啊,是否准确现在还不知道。






作者: 禁止吸烟    时间: 2019-2-25 11:31
现在37周六日进不去南直小区的时候,就是在绿荫小区驻车,过了下午三点半再回去。已经成常规操作了的事未必会因为这种原因而突然永久撤出。

至于什么2还有没有经纬街,13去哪的问题都算小变动,真正大变动还不回去了的是76、79这种把太平桥甩了的。目前来看霁虹桥那些得有一部分回不去的;67,209他们在大众新城客流很火,也有就这样一直绕着走了的可能。
不过58和364不就是大改后恢复原线了。所以恢不恢复原线还是要看车队和公司以及交管部门、公交管理处的规划,倒也不是说一定有这种现象了。
作者: fordbenson    时间: 2019-2-25 11:40
其实这些年我印象最深的是218路当年走现在的丽江路去四方台,因为西客站建设那条路就别断了,然后218就绕行哈西大街康宁桥,之后就再也没回去,还有当年64因为哈西大街改造也没啥客流就改去服装城,后来会是回去了但是服装城这边也没仍最终就又弄出个94来
作者: uniquenova    时间: 2019-2-25 15:33

给楼主点个赞,您这样的理性讨论方式为论坛的和谐添砖加瓦。
作者: fxj002    时间: 2019-2-25 16:49
105也是。以前也是双向哈站、博物馆、医大一, 改走一曼街以后就一直这么走了,然后一曼街变单行有些站也不对称了。
作者: xiaoshenshen    时间: 2019-2-25 18:26
别说那个了,霁虹桥通车半年了,往道里那边去依旧绕行,绕海城街的还好说,还有不少线路去道外兜个大圈,啥意思啊,固定路线跑道外啊
作者: 775075956    时间: 2019-2-25 20:40
xiaoshenshen 发表于 2019-2-25 18:26
别说那个了,霁虹桥通车半年了,往道里那边去依旧绕行,绕海城街的还好说,还有不少线路去道外兜个大圈,啥 ...

这些线路会不会在尚志大街地铁站竣工和地段街修完后恢复原线路?
作者: 775075956    时间: 2019-2-25 20:47
其实要说某些线路因为某个原因改道了,日后这个原因不存在了,这条线路却没改回去,这样的例子还有16撤出会展家园和70撤出老年医院。从前者的例子我们又可以引出一种现象:
就是某地原先是某条线路的终点,之后这条线路撤出去了,另一条线路又把这里做为终点了,之后,后进来的这条线路也撤出去了,16和365先后撤出会展家园就是个例子,62和28先后撤出黎华小区也是,我猜实际原因可能是这些地方不适合做为终点。
作者: joeyyin    时间: 2019-2-25 21:28
xiaoshenshen 发表于 2019-2-25 18:26
别说那个了,霁虹桥通车半年了,往道里那边去依旧绕行,绕海城街的还好说,还有不少线路去道外兜个大圈,啥 ...

走一曼街绕道外的,可能是因为哈站南广场地铁施工,龙门大厦门口地方不够放站台了吧
等南广场全完事之后咱再看看啥样
作者: wangyi1853    时间: 2019-2-25 23:27
775075956 发表于 2019-2-25 20:47
其实要说某些线路因为某个原因改道了,日后这个原因不存在了,这条线路却没改回去,这样的例子还有16撤出会 ...

刁民闹事,早上启车的时候,4、5点钟就开始预热。
作者: fordbenson    时间: 2019-2-26 09:34
fxj002 发表于 2019-2-25 16:49
105也是。以前也是双向哈站、博物馆、医大一, 改走一曼街以后就一直这么走了,然后一曼街变单行有些站也不 ...

其实我一直有个疑问就是一曼街的线网到底最初是谁用过………………
作者: fxj002    时间: 2019-2-26 09:57
fordbenson 发表于 2019-2-26 09:34
其实我一直有个疑问就是一曼街的线网到底最初是谁用过………………

一曼街线网
1.105用过。96年吧,那会上初中,博物馆转盘改造,104变两环(太平桥到博物馆和博物馆到电影机)发车,然后105双向从红军街大直街就改到一曼街去了。
2.记得110好像也用过。这个我得缕一缕。
作者: 706572    时间: 2019-2-26 13:29
73、87这俩分别是走十六道街和二十道街的,当时是十六道街有市场,二十道街太古街修路,他俩就都走十四道街了。
然而二十道街修好了87也没回去,73倒是情有可原,十六道街根本走不了公交。
作者: 775075956    时间: 2019-2-26 15:11
706572 发表于 2019-2-26 13:29
73、87这俩分别是走十六道街和二十道街的,当时是十六道街有市场,二十道街太古街修路,他俩就都走十四道街 ...

73现在双向都还走一点十六道街,我估计是为了抢玛克威的客流。
作者: fordbenson    时间: 2019-2-26 21:10
fxj002 发表于 2019-2-26 09:57
一曼街线网
1.105用过。96年吧,那会上初中,博物馆转盘改造,104变两环(太平桥到博物馆和博物馆到电影 ...

在这之前104和105由于秋林地下人防工程也曾经双向走一曼街绕行,问题是这线网早在90年之前就有,因为那时候我在安心街住在马家沟上学,天天我爸都骑自行车走一曼街送我上学的
作者: xtacty    时间: 2019-2-26 22:12
本帖最后由 xtacty 于 2019-2-26 22:46 编辑
fxj002 发表于 2019-2-26 09:57
一曼街线网
1.105用过。96年吧,那会上初中,博物馆转盘改造,104变两环(太平桥到博物馆和博物馆到电影 ...

110修红博时改走一曼街绕烟厂。
1997年开始在海关街上架设单向线网,直到2000年初才投用。——此前一直用的是铰接。
2000年春季起110不再绕行:过哈站之后,脱线行驶至天竹宾馆门前升杆。——车辆更换为双电源无轨电车。
然而好景不长,半年后,哈尔滨开始大范围拆除线网:新阳路没了,尚志大街没了,一曼街烟厂以北-南通大街没了,道外北二环没了,景阳街-南极街-田地街-西十六道街废了……
于是110变成了“环保110”汽车此外,102、106、104、105缩线(105基本没了),101、108改滨江站,103改工程街。
海关街的线网应该是两个月之内拆除:/62/
凡是无轨电车,线路怎么走有什么调整一般都能记得清清楚楚。110换了汽车之后,就不再关心了。
忘记110哪年改走一环了,即新阳路+(一环-安发桥)+文昌街+和兴路康安路。
再调整就是110+111并延长至群力。

作者: xtacty    时间: 2019-2-26 22:29
本帖最后由 xtacty 于 2019-2-26 22:40 编辑
joeyyin 发表于 2019-2-25 21:28
走一曼街绕道外的,可能是因为哈站南广场地铁施工,龙门大厦门口地方不够放站台了吧
等南广场全完事之后 ...

为分流,目前道里方向好多线路在民益街地道桥口右转,建设街口设站。然后转向果戈里了,按理说下到底是可以向霁虹桥转的,不知为什么也要往道外拐。。。而从道里来的线路基本恢复走霁虹桥或地道。难道是17年完工的连接桥北侧(通向道里方向)的桥面有病害?
作者: xtacty    时间: 2019-2-26 22:39
joeyyin 发表于 2019-2-25 21:28
走一曼街绕道外的,可能是因为哈站南广场地铁施工,龙门大厦门口地方不够放站台了吧
等南广场全完事之后 ...

我还想到了,18年下半年不是从道里方向向哈站挖了两条地道嘛,从兆麟街进哈站地下,从地段街出。道里方向的线路都不从霁虹桥走可能是因为地道还没修好,待修好后会恢复。不是连接桥病害的事。
作者: 706572    时间: 2019-2-26 23:49
775075956 发表于 2019-2-25 20:47
其实要说某些线路因为某个原因改道了,日后这个原因不存在了,这条线路却没改回去,这样的例子还有16撤出会 ...

当时60就是被皇家花园居民以扰民为由“请”出来的,讽刺的是94后来过去了一直呆到现在,而且又多了个97。
作者: fxj002    时间: 2019-2-27 12:39
706572 发表于 2019-2-26 23:49
当时60就是被皇家花园居民以扰民为由“请”出来的,讽刺的是94后来过去了一直呆到现在,而且又多了个97。

哈哈。。我觉得有些线路是不想在那呆了,就说居民举报;想在那呆。。。您是谁啊?你说了算吗。。。。
作者: 775075956    时间: 2019-2-27 14:11
xtacty 发表于 2019-2-26 22:12
110修红博时改走一曼街绕烟厂。
1997年开始在海关街上架设单向线网,直到2000年初才投用。——此前一直 ...

我记得110以前走南极市场。
作者: uniquenova    时间: 2019-2-27 17:44
xtacty 发表于 2019-2-26 22:39
我还想到了,18年下半年不是从道里方向向哈站挖了两条地道嘛,从兆麟街进哈站地下,从地段街出。道里方向 ...

不是有病害,就是因为南广场没完工,哈站那站没法设站台,所以索性果戈里大街直接往道外去了。交通局也没给恢复线路的通知。大概得等八月份一起竣工再说了。
作者: chufan3475    时间: 2019-2-28 00:11
fxj002 发表于 2019-2-26 09:57
一曼街线网
1.105用过。96年吧,那会上初中,博物馆转盘改造,104变两环(太平桥到博物馆和博物馆到电影 ...

101也用过,当年101无轨电车换安凯汽车后101电车经景阳街南极街到滨江站终点,后来这条线也改汽车了,用的是蓝色一汽解放,就是后来109改汽车用得车,原电车改走一曼街到烟厂终点,同一时期有三条101一同运营。
作者: 706572    时间: 2019-2-28 01:09
chufan3475 发表于 2019-2-28 00:11
101也用过,当年101无轨电车换安凯汽车后101电车经景阳街南极街到滨江站终点,后来这条线也改汽车了,用 ...

还记得滨江站那条101叫101支线,改汽车没多久就黄了,话说滨江站那个终点屁大点地方,这些年源源不断总有车在那当始发站。
作者: liyingying    时间: 2019-2-28 17:58
110.111变成大环就好了,也没有并行的烦恼,当不当正不正的,一会一块走一会又分成两环,应该直接走大环大直街医大二院-齿轮厂-群力-新阳路恢复原线
作者: xtacty    时间: 2019-2-28 22:25
706572 发表于 2019-2-28 01:09
还记得滨江站那条101叫101支线,改汽车没多久就黄了,话说滨江站那个终点屁大点地方,这些年源源不断总有 ...

滨江站终点这还有遗迹
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作者: xtacty    时间: 2019-2-28 22:26
775075956 发表于 2019-2-27 14:11
我记得110以前走南极市场。

嗯,就是“新阳路+(一环-安发桥)+文昌街+和兴路康安路”这个。
作者: xtacty    时间: 2019-2-28 22:35
本帖最后由 xtacty 于 2019-2-28 22:37 编辑
chufan3475 发表于 2019-2-28 00:11
101也用过,当年101无轨电车换安凯汽车后101电车经景阳街南极街到滨江站终点,后来这条线也改汽车了,用 ...

我上高中时,前两年2000-2002从学校北门往外看,一曼街上一辆辆无轨接得很紧:101、105、108。也看过105无轨跟汽车飚车,行至通往八区的路口时,无轨在此分线需要减速,汽车呼啸超过
但自从2002年红军街-中山路无轨“大屠杀”后,就只剩105了,越来越少开,到2003年高考时基本上看不到无轨了对了,还记得车身刷成了和117一样的蓝色,车前挡上贴着“本车已消毒”呢
作者: xtacty    时间: 2019-2-28 22:46
uniquenova 发表于 2019-2-27 17:44
不是有病害,就是因为南广场没完工,哈站那站没法设站台,所以索性果戈里大街直接往道外去了。交通局也没 ...

会不会是我18楼回复的原因呢?去道里的线路走民益街已经绕开了南广场施工区域了,按理说可以走霁虹桥的。所以一定是为了给正在进行的北广场停车场连接道路的施工行方便!
作者: uniquenova    时间: 2019-3-1 10:00
xtacty 发表于 2019-2-28 22:46
会不会是我18楼回复的原因呢?去道里的线路走民益街已经绕开了南广场施工区域了,按理说可以走霁虹桥的。 ...

地道已经修好了。不是那个原因。
作者: A15546198839    时间: 2019-3-1 13:49
201最早走上游街,十三中,鼎新三道街,后来因为堵车修路改道以及体育学院地道桥通车等等原因,也是把这些地方给甩了,后期就再也不恢复了。
作者: fxj002    时间: 2019-3-1 22:05
还有53。记得当年是走东直路,然后20道街的,后来修路,走军工,再也没回去。

19也是吧?原来是太平桥、分局、二商店的,自从走了东北新街就没回来。4路现在就恢复太平桥、分局的走法了。
作者: 775075956    时间: 2019-3-2 13:37
A15546198839 发表于 2019-3-1 13:49
201最早走上游街,十三中,鼎新三道街,后来因为堵车修路改道以及体育学院地道桥通车等等原因,也是把这些 ...

204(现在24的前身)和201以前也走新开街。




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