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标题: 亚星客车 YBL6130H 出口乌兹别克斯坦 [打印本页]

作者: 黄浦路上 时间: 2019-3-1 23:21
标题: 亚星客车 YBL6130H 出口乌兹别克斯坦
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12米65的两轴车

作者: 黄浦路上 时间: 2019-3-1 23:22
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作者: 黄浦路上 时间: 2019-3-1 23:23
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作者: 黄浦路上 时间: 2019-3-1 23:24
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铭牌完

作者: 辉腾之光 时间: 2019-3-2 10:49
怪叔叔又发给力图了，赞一个

作者: 潮汕一家亲 时间: 2019-3-2 13:10
12.65国内的好像还没见过，潍柴336确定够用吗

作者: peixm 时间: 2019-3-2 20:40
向欠发达国家、地区出口车全面升级国III电控机？

作者: 下午三点 时间: 2019-3-2 21:32

潮汕一家亲发表于 2019-3-2 13:10
12.65国内的好像还没见过，潍柴336确定够用吗

国内的规定太死

超过正好12米的两轴车就不符合龟腚不给上牌。。。
两轴车整个12米半13米的多帅！！
机器虽然小了点，不过应该够用。。。。10升机可比玉柴的8升机强多多了。
不过这机器挑的也抽条了，竟然还挑带N的。。。（一般的潍柴都是2200转的，后面带N的都是1900转的。而且带N和不带N的扭矩都一样大，小扭矩的）

作者: 辉腾之光 时间: 2019-3-3 12:52

下午三点发表于 2019-3-2 21:32
国内的规定太死超过正好12米的两轴车就不符合龟腚不给上牌。。。
两轴车整个12米半13米的多帅！！
...

这车国III排放吧

作者: zhongtong 时间: 2019-3-3 20:26

下午三点发表于 2019-3-2 21:32
国内的规定太死超过正好12米的两轴车就不符合龟腚不给上牌。。。
两轴车整个12米半13米的多帅！！
...

别胡说
潍柴型号带N都是扭矩加强型
同样的排量扭矩更大，动力性能更好

作者: zhongtong 时间: 2019-3-3 20:36

潮汕一家亲发表于 2019-3-2 13:10
12.65国内的好像还没见过，潍柴336确定够用吗

18米铰接都能驱动
你说够用不够用？

作者: 下午三点 时间: 2019-3-4 22:54
本帖最后由下午三点于 2019-3-4 22:56 编辑

zhongtong 发表于 2019-3-3 20:26
别胡说
潍柴型号带N都是扭矩加强型
同样的排量扭矩更大，动力性能更好

唔....原来如此, 看来是我记错了???

记得资料是这样的,
WP10.336 转速2200转, 扭矩1250牛
WP10.336N 转速1900转, 扭矩1250扭
WP10.336E53转速1900,扭矩1550扭
应该是型号带E的才是加强型的呀????

作者: 黄浦路上 时间: 2019-3-5 12:36

peixm 发表于 2019-3-2 20:40
向欠发达国家、地区出口车全面升级国III电控机？

这个还算好，往非洲出口的还是欧二

作者: 辉腾之光 时间: 2019-3-5 19:49

下午三点发表于 2019-3-4 22:54
唔....原来如此, 看来是我记错了???
记得资料是这样的,
WP10.336 转速2200转, 扭矩1250牛

带N的是提高了扭矩，336N和336比相同转速下扭矩高了。E53和E40好像分别指的是国5和国4排放？

作者: zhongtong 时间: 2019-3-8 21:55

辉腾之光发表于 2019-3-5 19:49
带N的是提高了扭矩，336N和336比相同转速下扭矩高了。E53和E40好像分别指的是国5和国4排放？

对，正解

作者: 849589155 时间: 2019-3-10 02:42
12.65米看着就显得长

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