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标题: 郊字头的纯电系列（20230422更新郊100路） [打印本页]

作者: T1099 时间: 2019-6-3 00:21
标题: 郊字头的纯电系列（20230422更新郊100路）
本帖最后由 T1099 于 2023-4-22 22:07 编辑

前两天运转了北京郊字头系列中班次最少的郊87路，发现也换纯电了。

至此，北京所有的郊字头线路均用上了纯电，于是整理了一下近年来拍的郊字头纯电图片。
当然有些线路还有其它类型的车，比如柴油、混动等等。
所有汉显的拍摄都需要1/60秒的快门，压力很大。拍摄行驶中的成功率几乎为0，所有只能静止拍摄。

先说一下郊90路。经本人考证，目前通州恒基已退出郊90路的运营，只有廊坊这边每天有四趟车（大约是9点多、10点多、15点多及17点多），因此郊90路现在已经不算公交，而是完全意义上的长途车。

2020年5月16日更新几张图：恒基恢复郊90路运营等3图

2022年4月22日更新郊100新车

作者: T1099 时间: 2019-6-3 00:23
郊80，10米中通纯电
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作者: T1099 时间: 2019-6-3 00:23
郊80，纯电虫子
[attach]1712801[/attach]

作者: T1099 时间: 2019-6-3 00:24
本帖最后由 T1099 于 2019-6-3 23:10 编辑

郊81，11米中通纯电，可能还有纯电虫子。
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[attach]1713146[/attach]

作者: T1099 时间: 2019-6-3 00:29
密云宝城运营的郊82，8米纯电
[attach]1712803[/attach]

作者: T1099 时间: 2019-6-3 00:30
平谷陆峰达运营的郊82，纯电虫子
[attach]1712804[/attach]

作者: T1099 时间: 2019-6-3 00:31
郊86，BYD纯电
[attach]1712805[/attach]

作者: T1099 时间: 2019-6-3 00:31
郊87，BYD纯电
[attach]1712806[/attach]

作者: T1099 时间: 2019-6-3 00:32
郊88，纯电虫子
[attach]1712807[/attach]

作者: T1099 时间: 2019-6-3 00:33
通州恒基运营的郊89，BYD纯电
[attach]1712808[/attach]

作者: T1099 时间: 2019-6-3 00:34
密云鑫新通达运营的郊89，申龙纯电
[attach]1712809[/attach]

作者: T1099 时间: 2019-6-3 00:35
本帖最后由 T1099 于 2019-6-4 23:08 编辑

郊95，纯电虫子。可能还有北方或宇通纯电。
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[attach]1713294[/attach]

作者: T1099 时间: 2019-6-3 00:37
郊98，有纯电虫子和宇通纯电。
本人这俩图拍摄时间较早，汉显是平98，现在应该都是郊98
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[attach]1712812[/attach]

作者: T1099 时间: 2019-6-3 00:39
郊99，纯电虫子。也许还有福田的鹰脸纯电或北方纯电。顺义骏马运营的郊99配车是宇通混动或LNG（本人记不清了）
[attach]1712813[/attach]

作者: T1099 时间: 2019-6-3 00:40
郊100，福田鹰脸纯电，还有宇通混动，就是下图右边的那车
[attach]1712814[/attach]

作者: T1099 时间: 2019-6-3 00:42
最后来两张别的，也是纯电。
平51的中通纯电
[attach]1712815[/attach]

作者: T1099 时间: 2019-6-3 00:44
密云——鞍匠的车居然也用申龙纯电。110多公里呢，应该是北京目前使用纯电最长的线路吧，虽然这已经算长途车了。
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=====本贴完=====

作者: 969037269 时间: 2019-6-3 08:15
通90路自从换了比亚迪之后就截线到凤河营了，廊坊不让公交进。

作者: 八方达05 时间: 2019-6-3 10:36
87换比亚迪有几个月了。另外白旗安匠这车听郊89司机说过，没想到也是鑫新通达运营，票价如何？

作者: 响水洞天 时间: 2019-6-12 05:56
看来这些郊字头车生意都不错，车越换越大了。

作者: kingbill 时间: 2019-6-12 10:50

T1099 发表于 2019-6-3 00:44
密云——鞍匠的车居然也用申龙纯电。110多公里呢，应该是北京目前使用纯电最长的线路吧，虽然这已经算长途 ...

跑110多公里，电池电量用不完吗？

作者: BK6180C 时间: 2019-6-12 16:44

kingbill 发表于 2019-6-12 10:50
跑110多公里，电池电量用不完吗？

一公里一度电？好像是纯电比较合理的耗电量，那些200度电以上的跑一百公里出头不是问题

37那种100度电的小短腿，别四处乱跑了

作者: k4428 时间: 2019-6-12 20:27
顺义开的郊99也是纯电

作者: jackzheng 时间: 2019-6-24 21:32

kingbill 发表于 2019-6-12 10:50
跑110多公里，电池电量用不完吗？

郊100一来一回也得两百公里，司机介绍说都是公司卡着这里程选的电量，还有续航更长的。（现在跑200公里开空调应该是没问题，过两年就不好说了……）

作者: 万能的果子 时间: 2019-7-9 23:58
不是冬天暖风开放大堵车基本上瞎不了

作者: 北方屋檐下 时间: 2019-8-7 18:22

k4428 发表于 2019-6-12 20:27
顺义开的郊99也是纯电

顺义的8米纯电只跑区内

作者: BK6126S1 时间: 2019-8-9 17:11
郊90曾经应该也有过K8 不过现在似乎连线路都挂了只剩下沿途的站牌

作者: vcdfrewqasxz3 时间: 2019-8-13 16:50
不用担心，旅游车的电量肯定比公交多的。

作者: 635路54727 时间: 2019-8-14 16:31

T1099 发表于 2019-6-3 00:44
密云——鞍匠的车居然也用申龙纯电。110多公里呢，应该是北京目前使用纯电最长的线路吧，虽然这已经算长途 ...

这条线路似乎电动车开到某个位置后乘客还要集体下车换回以前的海格中巴，毕竟出京后的山路太难走了。

作者: T1099 时间: 2020-5-16 21:23
恒基已恢复郊90路运营，配车BYD纯电
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作者: T1099 时间: 2020-5-16 21:26
顺义骏马公司运营的郊99路宇通纯电，这个以前没拍过
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作者: T1099 时间: 2020-5-16 21:29
再来一张正式汉显的郊81区间
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===== 完 =====

作者: 112路90525138 时间: 2020-7-19 22:38
郊90路汉显已更换为“城铁北苑站 90 凤河营”，在凤河营的站位也由采廊路路口改到X109路站台，并安装新站牌，

作者: 112路90525138 时间: 2020-7-19 22:40
希望楼主如果方便有时间再去拍一下重新调整后的90

作者: lw_19810512 时间: 2022-3-28 21:56
在通州北苑那边等过2次90 9：20都没来过车，10:50在土桥村等也没车，是取消了吗

作者: ZSDXFCG 时间: 2022-5-26 22:00

T1099 发表于 2020-5-16 21:23
恒基已恢复郊90路运营，配车BYD纯电

站牌是通90路

作者: ZSDXFCG 时间: 2022-5-26 22:01

T1099 发表于 2020-5-16 21:23
恒基已恢复郊90路运营，配车BYD纯电

站牌是通90路

作者: T1099 时间: 2023-4-22 22:09
补充郊100纯电新车BJ6109EVCA-49，此车型最早为今年春节前后上线。
[attach]1846633[/attach]

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