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标题: [资深]348焦化厂907次渠 [打印本页]

作者: aoaoboy 时间: 2019-6-6 16:58
标题: [资深]348焦化厂907次渠
这是我第一次去东南郊，当时想去这里的话，只有348路可以坐。到了垡头之后突然看到这里还有个907，一块钱满站能坐到次渠，于是临时决定再花两块钱次渠往返，再348月票回来。当时的次渠镇如图，什么都没有。

作者: aoaoboy 时间: 2019-6-6 16:59
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作者: aoaoboy 时间: 2019-6-6 17:01
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作者: 庆云居仁里 时间: 2019-6-6 17:49
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: aoaoboy 时间: 2019-6-6 18:22
备注:呼家楼到九龙花园这一段路,坐的是847下来的小萍乡,被用作家乐福班车.这也是唯一一次坐小萍乡.拍了一张内部照片.

作者: 响水洞天 时间: 2019-6-6 18:33
9路的福宝是9路和48路合并的产物吧？

作者: wgq 时间: 2019-6-7 00:23
01年坐348去过一次焦化厂，那会那边有个913，用小蛤蟆跑，后来应该是和907合并了。

作者: sshhuuoo 时间: 2019-6-7 11:44
本帖最后由 sshhuuoo 于 2019-6-7 11:45 编辑

百子湾火车站现在还在吧？站名不该给改没了

作者: 326 时间: 2019-6-8 04:39
怀念啊第一次坐348去焦化厂的时候 913还活着呢焦化厂里面还有个微型动物园五场的字体一直独特

作者: 庆云居仁里 时间: 2019-6-8 15:55
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: alexandsun 时间: 2019-6-10 09:56

sshhuuoo 发表于 2019-6-7 11:44
百子湾火车站现在还在吧？站名不该给改没了

应该是修完G1之后改的吧 ... 毕竟头上就是垡头桥，百子湾火车站还是得走两步的。

作者: 大郊亭 时间: 2019-6-13 15:10

响水洞天发表于 2019-6-6 18:33
9路的福宝是9路和48路合并的产物吧？

不对这是2005年初本市天然气慌得产物当时很多天然气车不能用了只能汽油车柴油车支援来的

作者: 649 时间: 2019-6-13 15:48
第一次去次渠还只有913……从焦化厂一直到次渠都是农田

作者: gigi4478 时间: 2019-6-13 21:05

649 发表于 2019-6-13 15:48
第一次去次渠还只有913……从焦化厂一直到次渠都是农田

我是86生人。我小时候家里怕我疯跑不好好学习不给我买郊区月票。只有市区月票。还是小学时候大概96、97的样子吧，东边最远从红庙坐31路到大郊亭。那时候31路沿线不是化工厂就是村落，破破烂烂的。31路到大郊亭总站，我记得是个很窄的乡间小道，两边那种农村特有的排水沟+高杨树。从焦化厂方向开来一辆348路，车号我还记得呢，5222号，BK670型号。现在想想也挺怀念那时候的。一直到2000年，四环路没修好之前，四环路沿线都是村落。

作者: 响水洞天 时间: 2019-6-16 09:48

大郊亭发表于 2019-6-13 15:10
不对这是2005年初本市天然气慌得产物当时很多天然气车不能用了只能汽油车柴油车支援来的

嗯，这么一说想起来了，这款黄胶带贴纸是05年气荒时特有的，04年大合并时没用过。

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