航歌 发表于 2019-6-16 09:48
8包2个标段
皮尔洛 发表于 2019-6-16 08:47
12米的还是太少了,18米的够替换中通圆头18米,和青年18米了。估计一二三代混还得保留。
我的12580 发表于 2019-6-16 21:38
估计没法直接换无轨的BRT线路换纯电
1986314 发表于 2019-6-17 21:03
纯电也是带辫子的
1986314 发表于 2019-6-17 20:50
根据招标要求,豪沃很可能连参加投标的资格都没有
jntqzgq 发表于 2019-6-17 22:29
别秀存在感了
1986314 发表于 2019-6-18 14:14
我们来看看投标人要求,
csf1018 发表于 2019-6-17 22:43
难不成最低也是宇通BYD这个档次的?然后再来点儿MAN和奔驰?
天天挤公交 发表于 2019-6-16 20:52
友情提示 1、2包是一个「标段」 3—8包是另一个「标段」
也就是纯电一个「标段」、无轨一个「标段」
无轨 ...
bunvin 发表于 2019-6-18 15:09
有比亚迪的话那还有档次可言吗
csf1018 发表于 2019-6-18 20:49
能卖到法国并且比较多的也就是宇通和BYD了
公交10001通 发表于 2019-6-19 10:13
得赶紧去大名府怀念一下了!
真心求教各位当地大侠【抱拳】济南电车一日游线路安排【拱手】时间尽量短 ...
公交10001通 发表于 2019-6-19 10:13
得赶紧去大名府怀念一下了!
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bunvin 发表于 2019-6-19 08:11
不能因此判断档次啊。。。满世界坑人的垃圾企业
bunvin 发表于 2019-6-18 15:09
有比亚迪的话那还有档次可言吗
KLQ6129GCHEV1A 发表于 2019-6-19 16:42
国内厂商只有BYD量产了电池大于600kWh的铰接车,如果要续航,目前还只有他家的产品能选
KLQ6129GCHEV1A 发表于 2019-6-19 16:42
国内厂商只有BYD量产了电池大于600kWh的铰接车,如果要续航,目前还只有他家的产品能选
我爱铰接客车 发表于 2019-6-19 17:44
但是济南想简配的话,会把电池弄得非常小。
csf1018 发表于 2019-6-19 16:29
但是也得看这些企业给老外留下的印象怎么样,如果包装的好,他们认可的话那也是事实
KLQ6129GCHEV1A 发表于 2019-6-19 16:42
国内厂商只有BYD量产了电池大于600kWh的铰接车,如果要续航,目前还只有他家的产品能选
KLQ6129GCHEV1A 发表于 2019-6-19 20:15
如果电池小,还要保证运营,就得上快充,但是电费会高很多。谷电一度在0.4元左右,峰电基本都1元以上了
天天挤公交 发表于 2019-6-16 20:52
友情提示 1、2包是一个「标段」 3—8包是另一个「标段」
也就是纯电一个「标段」、无轨一个「标段」
无轨 ...
A340APUsliner 发表于 2019-6-20 08:36
2019 May15 procurement 里没这个详细表,这是哪个文档?
A340APUsliner 发表于 2019-6-20 08:16
豪沃的业绩能力还是大差不差的,交付1000台那个就没问题,而且新能源到手补贴高,真按标价算金额也差不多了
天天挤公交 发表于 2019-7-26 00:11
ADB官网更新文件显示 除了投标截止日期延后外 标段1和标段2的部分要求/标准有所降低/改变
wangtian2233 发表于 2019-8-17 20:44
估计周一就能看到结果了,无非就是豪沃和中通
zhongtong 发表于 2019-10-29 07:53
结果已经出了
1.3.4.5.6,7中通
2,豪沃
zhongtong 发表于 2019-10-29 07:53
结果已经出了
1.3.4.5.6,7中通
2,豪沃
testwangtian223 发表于 2019-10-29 12:24
结果应该是纯电动豪沃(40铰接20单机),无轨电车中通
zhongtong 发表于 2019-10-29 19:53
豪沃就20部12米电车
1986314 发表于 2019-10-29 22:03
电动毫无
无轨中通,没有宇通,谢谢
csf1018 发表于 2019-11-2 18:15
济南公交买的豪沃内饰布局太差了,没几个座位,还是多来点儿中通吧
Henein 发表于 2019-11-2 23:27
四开门。。。
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