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标题: 说说那些从开线第一天起客流就和公告完全不相符的线路 [打印本页]

作者: 动车恐龙次 时间: 2019-6-23 07:32
标题: 说说那些从开线第一天起客流就和公告完全不相符的线路
我先举两个典型。
一个是930，开线公告说的是“为方便在燕郊开发区工作的北京市民，特开通跨省公交线路930路”，但实际930方便了在哪里工作的哪里人，大家全都心知肚明。
一个是938，开线公告说的是为天下第一城景区开通的旅游专线，实际从开线第一天起旅游客流就基本可忽略。

作者: aoaoboy 时间: 2019-6-23 10:27
需注意，同时期几乎所有长途9字头开线都是类似的理由。。。。。。。。。

937路开线，礼士路---星明湖
919路开线，龙庆峡---德胜门
919支线开线，康熙----德胜门

然后礼士路到大兴的，德胜门到延庆的，都是以区间车名义

作者: crazy929 时间: 2019-6-23 10:41
919开线是到龙庆峡么？我咋记得919/920都是到延庆，不过在德胜门一直没见过920

作者: peixm 时间: 2019-6-23 13:44
本帖最后由 peixm 于 2019-6-23 13:47 编辑

crazy929 发表于 2019-6-23 10:41
919开线是到龙庆峡么？我咋记得919/920都是到延庆，不过在德胜门一直没见过920

德胜门走大段110国道到延庆的920貌似车极少，一天一班？
现在110国道果庄-莲花滩貌似无法坐公交运转

作者: 315425 时间: 2019-6-23 17:07
925昌平东关之前到哪里?

作者: 西山幽灵 时间: 2019-6-23 19:11

315425 发表于 2019-6-23 17:07
925昌平东关之前到哪里?

马甸

作者: 北京地铁西郊线 时间: 2019-6-23 20:57

西山幽灵发表于 2019-6-23 19:11
马甸

到过六铺炕

作者: 687路 时间: 2019-6-23 22:35

peixm 发表于 2019-6-23 13:44
德胜门走大段110国道到延庆的920貌似车极少，一天一班？
现在110国道果庄-莲花滩貌似无法坐公交运转

那个920 什么年代的

作者: 687路 时间: 2019-6-23 22:36

315425 发表于 2019-6-23 17:07
925昌平东关之前到哪里?

到德胜门的德胜门－长陵－永宁－延庆

作者: 动车恐龙次 时间: 2019-6-24 02:29
925好像以前是个北京公交之最。是线路里程最长还是车站最多？（记得不太清了。）
好像当时全程一百多公里，而且竟然还没跨省。

作者: 315425 时间: 2019-6-24 12:14

687路发表于 2019-6-23 22:36
到德胜门的德胜门－长陵－永宁－延庆

那绝对是北京唯一一条...从市区直接爬两道岭子的线路

作者: vcdfrewqasxz3 时间: 2019-6-24 16:48
359 。。。。。。。

作者: 云天 时间: 2019-6-28 16:08

动车恐龙次发表于 2019-6-24 02:29
925好像以前是个北京公交之最。是线路里程最长还是车站最多？（记得不太清了。）
好像当时全程一百多公里 ...

最早见到的北京公交之最说法是920从延庆汽车站延长到下营，报纸说是北京最长的公交线路，德胜门——下营，一百多公里

作者: liyingying 时间: 2019-6-28 19:26

云天发表于 2019-6-28 16:08
最早见到的北京公交之最说法是920从延庆汽车站延长到下营，报纸说是北京最长的公交线路，德胜门——下营 ...

北京公交这么长的线路，司机和售票员受得了吗，不上厕所不喝水

作者: orlick_102 时间: 2019-6-28 21:36

liyingying 发表于 2019-6-28 19:26
北京公交这么长的线路，司机和售票员受得了吗，不上厕所不喝水

中途上厕所啊

作者: 357路 时间: 2019-6-29 14:03

vcdfrewqasxz3 发表于 2019-6-24 16:48
359 。。。。。。。

359原先是方便机场上班的工作人员

作者: 687路 时间: 2019-6-29 15:22

云天发表于 2019-6-28 16:08
最早见到的北京公交之最说法是920从延庆汽车站延长到下营，报纸说是北京最长的公交线路，德胜门——下营 ...

那会的920怎么走？走g110？

作者: 云天 时间: 2019-6-29 20:18

687路发表于 2019-6-29 15:22
那会的920怎么走？走g110？

是的，走110国道，车次很少。当时北边没高速，110国道货车太多，经常严重堵车，路面破损严重，110国道有一段路修复时，为了经得住大货车，路面下面弄了1米多混凝土基础。后来920就只开延庆汽车站--下营路段了

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