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标题: 6月26日至28日北京公交新开22条公交线路 [打印本页]

作者: 木城涧 时间: 2019-6-25 20:36
标题: 6月26日至28日北京公交新开22条公交线路
本帖最后由木城涧于 2019-6-27 12:49 编辑

   为方便石景山古城现代嘉园、拾景名苑乘客出行，增加古城西路、拾景北路地面公交线网覆盖，北京公交于2019年6月28日首车起，新开专61。
首末站：金安桥北——拾景北路
中途设站：金安桥北、北辛安、古城西路、古城大院、石景山古城、八角、体育场西街（金安桥北→拾景北路）、体育场南路西口（拾景北路→金安桥北）、拾景北路
运营时间：金安桥北平日6:00-9:30、16:00-19:30，节假日8:30-17:00；
            拾景北路平日6:30-10:00、16:30-20:00，节假日9:00-17:30
   此外，由于原385（田顺庄——大灰厂）总体客流量较低，且沿线均有其他并行线路替代，为优化整合运力资源，削减低效线路，自2019年6月28日首车起，撤销385。沿线路由可由327、574、914、专61等线路替代。
   385撤销后，为方便乘客就近换乘，缩短换乘距离，同日起，327、574双向增设“南营东站”。原385大灰厂、辛庄等地乘客可乘坐574至“南营东站”，对面换乘327前往南营以北地区。
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作者: 木城涧 时间: 2019-6-25 20:39
本帖最后由木城涧于 2019-7-14 18:27 编辑

为方便市民绿色出行，提升地面公交服务能力，加强居民小区、末梢道路、远郊山区的地面公交线网覆盖，完善地面公交微循环体系，丰富地面公交线网布局，实现与城市铁路、轨道交通、地面公交骨干线网的高效接驳，北京公交集团于2019年6月26日至28日，陆续新开22条公交线路。
22条线路开通后，将增加红莲南路、古城西路、启阳路等道路地面公交线网覆盖；方便西罗园南里、天翠阳光新城、领秀翡翠山、东潞苑、国韵村等小区居民出行；增加房山区石板房村、葫芦棚村，怀柔区大蒲池沟村地面公交服务，接驳邻近换乘节点；完善积水潭医院、佑安医院、友谊医院通州院区、清华长庚医院等医院周边微循环公交线网布局；完善天通苑地区购物、就医等生活客流出行服务；增加怀柔区部分旅游景点与市郊铁路怀密线的接驳服务；加强既有地面公交线网末端之间的公交联系，方便市民出行。

一、6月26日，新开2条房山区域公交线路
1、新开F62。方便房山区石板房村民出行，改善石板房村长期以来不通公交的现状。线路首末站：红煤厂客运站——房山石板房村。中途设站：红煤厂客运站、南窖路口、红煤厂路口、长操桥、长操、长操北、房山二道河、房山四道河、房山五道河、山川、大港、房山石板房、房山石板房村。线路运营时间：红煤厂客运站8:00、16:45；房山石板房村8:30、17:15。
2、新开F63。方便房山区葫芦棚村民出行，改善葫芦棚村长期以来不通公交的现状。线路首末站：周口店客运站——葫芦棚村。中途设站：周口店客运站、周口店村、采石场、黄苑路口、娄子水村口、娄子水东、娄子水村、娄子水西、红苹果庄园小区、拴马庄村东、拴马庄村口、拴马庄村西、黄山店新村、立马水泥厂、太和兴、恒顺场、黄山店村、黄山店东、黄山店村口、坡峰岭风景区、黄元寺、黄元寺北站、长流水、泗马沟、北下寺村南、北下寺村、葫芦棚岔路口、葫芦棚村。线路运营时间：周口店客运站7:30、8:30、16:00；葫芦棚村8:50、9:25、17:30。

二、6月27日，新开3条公交线路
1、新开专14。方便香江北岸、燕保马泉营家园等小区居民出行，接驳地铁14号线善各庄站、地铁15号线马泉营站，增加香江北路、观唐东路地面公交线网覆盖。线路首末站：地铁善各庄站——马南里。中途设站：地铁善各庄站、香江北岸小区西、香江北岸小区、马泉营家园、地铁马泉营站、观唐东路（地铁善各庄站→马南里）、马南里。线路运营时间：地铁善各庄站5:30-22:00；马南里5:45-22:15。
2、新开专15。配合启阳路通车，增加启阳路地面公交线网覆盖，增加地铁15号线望京东站地面公交接驳，连接望京西部居住区与东部就业区，方便望京SOHO、望京科技园乘客接驳地铁14号线、地铁15号线。线路首末站：大西洋新城南门——北京八十中学东门。中途设站：大西洋新城南门、花家地西里、南湖南路、南湖南路北口、湖光中街东口、地铁望京站、望京街西口、阜安西路、阜安路、地铁望京东站、溪阳东路东口、利泽东街东口、望京北路东口、北京八十中学东门。线路运营时间：大西洋新城南门5:30-22:00；北京八十中学东门5:50-22:20
3、新开专119。为方便天通北苑、天通东苑各小区居民生活、购物、就医出行，提升天通苑地区地面公交服务水平，完善清华长庚医院周边地面公交线网布局。线路首末站：天通北苑——天通北苑一区南。中途设站：天通北苑、天通东苑三区北站、天通东苑三区、天通东苑二区、天通苑东区小学、天通东苑二区西站、白坊南、白坊、天通北苑三区南门、天通北苑三区南、天通北苑二区南、立水桥北路北口（天通北苑→天通北苑一区南）、太平庄中一街（天通北苑→天通北苑一区南）、地铁天通苑站南（天通北苑→天通北苑一区南）、天通北苑一区南。线路运营时间：天通北苑6:30-22:10；天通北苑一区南6:55-22:30。

三、6月28日，新开17条公交线路
1、新开专30。增加福宜街、玉林西路、红莲南路东段地面公交线网覆盖，方便首都医科大学、佑安医院、玉林西里、西铁营、亚林西居住区、红莲南路、马连道等地区乘客出行。线路首末站：翠林小区——马连道胡同。中途设站：翠林小区、福宜街东口、福宜街、中顶村、西铁营、玉林西路、大观园西（翠林小区→马连道胡同）、菜户营桥北、白纸坊桥南（马连道胡同→翠林小区）、白纸坊桥西、莲花晴园、红莲南里、红莲南路、红莲南路西口、马连道南口（马连道胡同→翠林小区）、戎晖嘉园（翠林小区→马连道胡同）、茶马北街（翠林小区→马连道胡同）、马连道胡同。线路运营时间：翠林小区平日6:00-10:00、16:00-19:00，节假日9:00-16:30；马连道胡同平日6:30-10:30、16:30-19:30，节假日9:30-17:00。
2、新开专31。方便前往积水潭医院就医的乘客出行，接驳地铁2号线积水潭站。增加新街口东街地面公交线网覆盖。线路首末站：积水潭桥东→积水潭桥东。中途设站：积水潭桥东、德胜门、德胜门内、积水潭医院、新街口北、积水潭桥南、积水潭桥东。线路运营时间：平日7:00-14:00，节假日停驶。
3、新开专34。方便西罗园南里、海户屯小区居民出行，接驳地铁10号线大红门站及地面公交骨干线路，增加海户路地面公交线网覆盖。线路首末站：地铁大红门站→地铁大红门站。中途设站：地铁大红门站、鑫福里小区、西马厂北口、马家堡东口、洋桥东、海户路北口、西罗园南里、海户屯小区、南苑路果园、地铁大红门站。线路运营时间：平日6:00-9:00、16:00-19:00，节假日停驶。
4、新开专61。方便石景山区古城现代嘉园、拾景名苑等小区居民出行，增加古城西路、拾景北路地面公交线网覆盖。线路首末站：金安桥北——拾景北路。中途设站：金安桥北、北辛安、古城西路、古城大院、石景山古城、八角、体育场西街（金安桥北→拾景北路）、体育场南路西口（拾景北路→金安桥北）、拾景北路。线路运营时间：金安桥北平日6:00-9:30、16:00-19:30，节假日8:30-17:00；拾景北路平日6:30-10:00、16:30-20:00，节假日9:00-17:30。
5、新开专64。方便通州区疃里、小潞邑等地区居民出行，接驳地铁6号线通州北关站。线路首末站：疃里三区——地铁通州北关站。中途设站：疃里三区、疃里二区、疃里一区、疃里新村、潞邑西路、小潞邑北站、小潞邑、耿庄桥北、皇木厂（地铁通州北关站→疃里三区）、岳庄（地铁通州北关站→疃里三区）、地铁通州北关站。线路运营时间：疃里三区平日5:55-8:55、17:10-20:10，节假日8:45-16:45；地铁通州北关站平日6:25-9:25、17:40-20:40，节假日9:15-17:15。配合专64开通，原快速直达专线81同期停驶。
6、新开专77。方便通州区刘庄地区以及蕙兰美居、东潞苑、尚东庭等小区居民出行，接驳地铁6号线通州北关站，增加潞苑四街、潞通新路地面公交线网覆盖，加强友谊医院通州院区周边地面公交服务。线路首末站：刘庄北站——地铁通州北关站。中途设站：刘庄北站、陈列馆路、刘庄、东潞苑小区西、东潞苑小区、潞通新路、潞苑五街、耿庄桥北、皇木厂（地铁通州北关站→刘庄北站）、岳庄（地铁通州北关站→刘庄北站）、地铁通州北关站。线路运营时间：刘庄北站平日6:00-9:00、17:10-20:20，节假日8:30-16:30；地铁通州北关站平日6:30-9:30、17:40-20:50，节假日9:00-17:00。配合专77开通，原快速直达专线90同期停驶。
7、新开专88。方便通州区李庄地区以及李庄佳苑、苏坨新村、珠江国际城、通瑞嘉苑等小区居民出行，接驳地铁6号线通州北关站，增加潞苑五街东段地面公交线网覆盖。线路首末站：通州李庄——地铁通州北关站。中途设站：通州李庄、李庄佳苑、苏坨新村、潞苑东路路口北（地铁通州北关站→通州李庄）、潞苑南里、潞苑五街东口、小潞邑北站、小潞邑、耿庄桥北、皇木厂（地铁通州北关站→通州李庄）、岳庄（地铁通州北关站→通州李庄）、地铁通州北关站。线路运营时间：通州李庄平日6:05-9:05、17:05-20:05，节假日9:00-17:00；地铁通州北关站平日6:35-9:35、17:35-20:35，节假日9:30-17:30。配合专88开通，原快速直达专线88同期停驶。
8、新开专100。方便丰台区云岗南区东里、南宫智苑、清水绿洲嘉园、领秀翡翠山等小区居民出行，接驳地面公交骨干线路。增加迎宾东路、南宫路地面公交线网覆盖。线路首末站：南宫新苑小区——云岗。中途设站：南宫新苑小区、王佐镇政府（南宫新苑小区→云岗）、南宫路、领秀翡翠山小区、迎宾东路、迎宾东路北口、云岗北区、云岗。线路运营时间：南宫新苑小区平日6:30-10:10、17:00-20:40，节假日9:00-16:35；云岗平日6:50-10:30、17:20-21:00，节假日9:15-16:50。
9、新开专109。方便上庄大街、田村山南路沿线金隅瑞和园、武颐嘉园等小区乘客接驳地铁6号线田村站。线路首末站：鲁谷公交场站——田村。中途设站：鲁谷公交场站、鲁谷（鲁谷公交场站→田村）、地铁八宝山站、老山南路东口、金隅瑞和园、梁公庵、总参通讯干休所、田村山南路、黄家坟、阜玉路口北（鲁谷公交场站→田村）、双槐树路南口（田村→鲁谷公交场站）、双槐树路北口（田村→鲁谷公交场站）、田村。线路运营时间：鲁谷公交场站平日6:00-9:30、16:00-19:30，节假日8:30-17:00；田村平日6:30-10:00、16:30-20:00，节假日9:00-17:30。
10、新开专110。方便天翠阳光新城、京西景园等小区居民出行，接驳地铁6号线金安桥站，增加五里坨西街、石门南路、五里坨东街地面公交线网覆盖。线路首末站：隆恩寺——金安桥东。中途设站：隆恩寺、隆恩寺路、隆恩寺路南口、五里坨西街、石门南路、五里坨东街、黑石头、石景山高井、高井路口西、高井路口南、电厂路、麻峪、广宁村、金安桥西（金安桥东→隆恩寺）、金安桥东。线路运营时间：隆恩寺平日6:00-9:30、16:00-19:30，节假日8:30-17:00；金安桥东平日6:40-10:10、16:40-20:10，节假日9:10-17:40。
11、新开专125。丰富青塔西路两端地面公交线路走向，方便沿线乘客接驳地铁14号线及莲石路地面公交骨干线路。线路首末站：丰台体育中心→莲玉桥东。中途设站：丰台体育中心（丰台体育中心→莲玉桥东）、丰台路口（莲玉桥东→丰台路口）、丰台体育中心南门、青塔西路南站、青塔西路、青塔西路北站、青塔蔚园、采石南路南口、莲玉桥东。线路运营时间：丰台体育中心平日6:00-9:15、17:00-20:20，节假日停驶；莲玉桥东平日6:30-9:45、17:30-20:50，节假日停驶。
12、新开专126。加强地面公交线网末端之间的交通联系，增加丰台区长兴路地面公交线网覆盖，解决金球国际乘客的出行需求，接驳309、310等地面公交线路。线路首末站：太子峪陵园——丰台区辛庄。中途设站：太子峪陵园、辛庄南路口、长兴路北口、丰台区辛庄。线路运营时间：太子峪陵园平日6:30-9:50、16:00-19:20，节假日停驶；丰台区辛庄平日6:40-10:00、16:10-19:30，节假日停驶。
13、新开C110。增加爱博路地面公交线网覆盖，方便爱博路沿线及北京太阳城小区乘客出行，接驳地铁5号线天通苑北站。线路首末站：爱博路东口——地铁天通苑北站。中途设站：爱博路东口、北京太阳城路口东、北京太阳城（爱博路东口→地铁天通苑北站）、老年社区、东沙各庄、平坊、平西王府路口北（地铁天通苑北站→爱博路东口）、平西王府路口南（爱博路东口→地铁天通苑北站）、东三旗、地铁天通苑北站。线路运营时间：爱博路东口平日7:00-8:35、17:00-19:45，节假日停驶；地铁天通苑北站平日7:20-9:00、17:20-20:05，节假日停驶。
14、新开C111。方便昌平区国惠村、北京风景等小区居民出行，增加景平街地面公交线网覆盖，接驳地铁昌平线。线路首末站：昌平何营站→昌平何营站。中途设站：昌平何营站、国惠村小区、景平街、北京风景小区、张营小区、地铁南邵站、张各庄北、南百路、兴昌佳苑、景文屯北、南环大桥西、宁馨苑小区南门、昌平东关路口南、昌平东关路口东、北邵洼、小北哨、昌平何营站。线路运营时间6:00-8:30、16:30-19:00。
15、新开H73。方便怀柔区大蒲池沟村民出行，改善大蒲池沟村长期以来不通公交的现状。线路首末站：汤河口——大蒲池沟。中途设站：汤河口、汤河口十字街、汤河口镇政府、汤河口河东、石片沟门、大蒲池沟。线路运营时间：汤河口8:00、15:00；大蒲池沟8:30、15:30。
16、新开H81。方便乘客通过市郊铁路怀密线换乘前往青龙峡景区，接驳怀柔北火车站。线路首末站：怀柔北站——青龙峡景区。一站直达，中途无设站。每年4月1日至10月31日期间运营，线路运营时间：怀柔北站8:15、15:55；青龙峡景区11:30、17:45。
17、新开H82。方便乘客通过市郊铁路怀密线换乘前往雁栖湖、红螺寺、慕田峪长城等景区，接驳怀柔北火车站。线路首末站：怀柔北站——慕田峪环岛。中途设站：怀柔北站、雁栖湖、红螺寺、慕田峪环岛。线路运营时间：怀柔北站8:15、15:55；慕田峪环岛10:40、17:05。

作者: okbus 时间: 2019-6-25 20:54
C字头也来了哦

作者: okbus 时间: 2019-6-25 20:59
新开专撤销快专

作者: 123123 时间: 2019-6-25 21:06
原地复活的号不少啊

作者: 366快车 时间: 2019-6-25 21:15
什么时候开一条南五里店—程庄路—大井地铁—北大地—丰台医院—南五里店的专字头阿自从978那年改线之后程庄路接驳地铁可不方便了社区电瓶车也没有了真是头疼

作者: 鈁方 时间: 2019-6-25 22:22
恭喜北京公交集团一下子开通22条新线路，北京公交集团首次开通C字头线路，难道昌平的公交公司要被北京公交集团收购？

作者: 鈁方 时间: 2019-6-25 22:32
专线这次开通很多条新线路，专126之前剩专51、专53未开通

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2019-6-25 22:33

鈁方发表于 2019-6-25 22:32
专线这次开通很多条新线路，专126之前剩专51、专53未开通

那俩是撤了，都是沙河那边的
算空号的话前边倒是有不少，开还是开过的

作者: 鈁方 时间: 2019-6-25 22:37

京华╰☆大财神发表于 2019-6-25 22:33
那俩是撤了，都是沙河那边的
算空号的话前边倒是有不少，开还是开过的

我表达有问题，我是说这次一批新专线开通后，剩下专51、专53编号未使用上，不过我发现还有专111这次也未使用上

作者: 二手挖掘机 时间: 2019-6-25 23:04
专119可以做成环形。可能和某个节目里的表述的信息有关。和301有一点点像但是功能完全不同。
F62、63运转还得掂量着
385撤了就撤了吧，改造条件尚未达到撤销的条件倒是满足了。
石景山某个微信号刚吐槽完古城西路40年没车，这专61就来了。有些戏剧的是385原计划走古城西路。专61应该就用337的车吧。古城西路仅设一站或不能满足。未来锅炉厂和古城南地块亦是公交挥毫泼墨之处。PS：考虑到去物美走的近点的问题，体育场南路这应该拧过来

那几个快专改的专字头当然还是很有价值的，但是本质上可能是集团为缓解矛盾而进行的举措。
专31是政策线路，能批准开通甚是法外开恩了。用车应该只能是6m的。早高峰速度间隔啥的也就别奢望了……
专110直接延长325不行吗
C111用C2跑吗……
专30是半成品吗……不能换地铁，换10路都费劲
专34是单环吗？晚上出地铁跟着去洋桥绕一圈才能去西罗园南里？围绕这一代开的18、76都不能算特别成功，但愿34有好的表现
专100可考虑和565合并这样高峰可以用云岗场站作区间、调度，还能令一部分地区直达地铁。

作者: BK6126S1 时间: 2019-6-25 23:31

396区间 373支线 338支线

作者: 二手挖掘机 时间: 2019-6-25 23:41
有条件改没条件不改……

通勤车改号的结果是开通第一天人就足够多，领导必然赏识线路设置的准确性和宣传的成功性……

青龙峡是不是有一个乘降所？要是能停车也就不用开H81。

作者: 北京地铁西郊线 时间: 2019-6-25 23:41
我想知道H73怎么停汤河口东的

作者: 123123 时间: 2019-6-25 23:59

二手挖掘机发表于 2019-6-25 23:04
专119可以做成环形。可能和某个节目里的表述的信息有关。和301有一点点像但是功能完全不同。
F62、63运转 ...

初代专30就是半成品，二代完美继承了半成品基因（）

作者: 880路 时间: 2019-6-26 00:03

北京地铁西郊线发表于 2019-6-25 23:41
我想知道H73怎么停汤河口东的

是汤河口河东不是汤河口东

作者: 969037269 时间: 2019-6-26 00:24

鈁方发表于 2019-6-25 22:22
恭喜北京公交集团一下子开通22条新线路，北京公交集团首次开通C字头线路，难道昌平的公交公司要被北京公交 ...

只是为了避免8，9字头路号不够用，八方达的区内线路用字母开头的路号吧，参考通州和顺义，恒基和骏马活的好好的。

作者: 咖啡可乐 时间: 2019-6-26 00:33
本帖最后由咖啡可乐于 2019-6-26 00:42 编辑

你撤了我的直6，我还盼着385调整为【大灰厂-（不绕卢井）-水泥厂-衙门口桥东-芳园西街南口-莲芳桥南-吴庄】这个走向呢！活脱脱的给撤了？！也好，直接12345走起要求开【专91快】燕堤南路西口-芳园西街南口-八宝山地铁 emmm .....气死我了
其实仔细想想把951分段也不是件坏事，把951北边调整到园博园地铁，然后开一条【八宝山地铁-园博园地铁】的线路弥补951北段也方便水泥厂居民换乘14号线。原来直达6 和直达25其实都是很好的路网补充就是25的时间不合理，如果把两条线的路径合并成一条线真的是缓解地铁1号线西段的压力

作者: 云岗665羊圈头村 时间: 2019-6-26 08:17
本帖最后由云岗665羊圈头村于 2019-6-26 08:22 编辑

这个专126就是去占场子的，不然310早延长了，辛庄早就没人了，我就不信这专126能有人坐
385我早有预感，自从574延长我就感觉385不妙了

作者: yxyjm0329 时间: 2019-6-26 08:20
对西边不了解，专126真能有人吗...
专30真是神作，换特12费劲，去不了广外大街费劲，去不了地铁站
凑数感强烈

作者: 108 时间: 2019-6-26 08:43
专14要是能从马南里到来广营场站就更好了

作者: 鈁方 时间: 2019-6-26 09:13
看来公交集团已陆续进入北京郊区内部运行，与郊区公交公司竞争客流？为未来收购郊区公交公司做准备？

作者: sfog2008 时间: 2019-6-26 09:46
射击场那边的三兄弟现在就剩下 327 了。

作者: 687路 时间: 2019-6-26 11:17

鈁方发表于 2019-6-25 22:37
我表达有问题，我是说这次一批新专线开通后，剩下专51、专53编号未使用上，不过我发现还有专111这次也未 ...

专111是哪个线路来着？

作者: 687路 时间: 2019-6-26 11:21

sfog2008 发表于 2019-6-26 09:46
射击场那边的三兄弟现在就剩下 327 了。

还有哪个？

作者: 687路 时间: 2019-6-26 11:21

yxyjm0329 发表于 2019-6-26 08:20
对西边不了解，专126真能有人吗...
专30真是神作，换特12费劲，去不了广外大街费劲，去不了地铁站
凑数感 ...

不知道专126开通了 309南沟还有没有那边挺荒凉的我估计没啥人

作者: 687路 时间: 2019-6-26 11:22

云岗665羊圈头村发表于 2019-6-26 08:17
这个专126就是去占场子的，不然310早延长了，辛庄早就没人了，我就不信这专126能有人坐
385我早有预感，自 ...

专126倒是弥补了一些联络上的问题但是班次太少了

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2019-6-26 11:53

687路发表于 2019-6-26 11:21
不知道专126开通了 309南沟还有没有那边挺荒凉的我估计没啥人

不过0126不去南沟村里啊，走过去也挺远的

作者: 鈁方 时间: 2019-6-26 12:17

687路发表于 2019-6-26 11:17
专111是哪个线路来着？

我意思是专126之前还空缺专111、专51、专53这三个编号未使用

作者: vcdfrewqasxz3 时间: 2019-6-26 12:48
H73早就开通了

作者: vcdfrewqasxz3 时间: 2019-6-26 12:50

okbus 发表于 2019-6-25 20:54
C字头也来了哦

以后还有还有D动车，G高铁

作者: vcdfrewqasxz3 时间: 2019-6-26 12:58

鈁方发表于 2019-6-26 09:13
看来公交集团已陆续进入北京郊区内部运行，与郊区公交公司竞争客流？为未来收购郊区公交公司做准备？

那是肯定的，5年之内必有郊区收购潮

作者: 鈁方 时间: 2019-6-26 13:33

vcdfrewqasxz3 发表于 2019-6-26 12:58
那是肯定的，5年之内必有郊区收购潮

哪些区公交公司会被收购？

作者: 太平湖 时间: 2019-6-26 13:40

鈁方发表于 2019-6-26 13:33
哪些区公交公司会被收购？

按规划是全部

作者: 鈁方 时间: 2019-6-26 13:54

太平湖发表于 2019-6-26 13:40
按规划是全部

规划当然是全部，也要公交公司同意和谈好收购价格，人家不退出也无办法

作者: 二手挖掘机 时间: 2019-6-26 14:08
专126是走辛庄南路之后拐弯去长兴路还是从太子峪场站直接到拐弯处再走长兴路？配车或就一辆，从309现调……

南沟班车站牌应该还在，但车已经停了。某个冬夜去长兴路那个拐弯溜了溜，宽阔的路面偶有来车，出奇的寂静……
其实309和310各自延长去对方场站，一个走长兴路（设为定班）一个走辛庄南路就不用单开126了。
专109在田村地铁路口调头？可以去田村北路绕一圈，解决127不过阜石路的问题。
专110五里坨西街好像能通到三家店东入口的小路，值得探究

作者: bylong103 时间: 2019-6-26 14:27

687路发表于 2019-6-26 11:21
不知道专126开通了 309南沟还有没有那边挺荒凉的我估计没啥人

还不如借此机会南沟村转正呢

作者: 庆云居仁里 时间: 2019-6-26 14:39
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 687路 时间: 2019-6-26 15:46

二手挖掘机发表于 2019-6-26 14:08
专126是走辛庄南路之后拐弯去长兴路还是从太子峪场站直接到拐弯处再走长兴路？配车或就一辆，从309现调…… ...

辛庄南路太窄了吧

作者: 123123 时间: 2019-6-26 16:22

二手挖掘机发表于 2019-6-26 14:08
专126是走辛庄南路之后拐弯去长兴路还是从太子峪场站直接到拐弯处再走长兴路？配车或就一辆，从309现调…… ...

是这个走法，只方便田村山南路去地铁了
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作者: 庆云居仁里 时间: 2019-6-26 17:59
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: KAl(SO4)2 时间: 2019-6-26 18:46
本帖最后由 KAl(SO4)2 于 2019-6-26 18:51 编辑

专61要能延长到杨坨，给个正规路号就完美了，解决下383、M1沿线接驳地铁1号线、6号线的问题

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2019-6-26 19:43

庆云居仁里发表于 2019-6-26 17:59
确实窄，运转309的时候走过一次，那条路还有个长下坡，骑自行车很爽

原来661的时候我也骑车去过一次，路边找个小黄车，一路大下坡，就为了拍两张南沟的661.那会还真怕没那条线了，这骑回来一公里多两公里的上坡可受不了

作者: 鈁方 时间: 2019-6-26 22:04

太平湖发表于 2019-6-26 13:40
按规划是全部

目前北京郊区剩大兴、昌平、通州、顺义、密云这5个区公交公司未被收购，大家觉得哪个区公交公司会最先被收购？

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2019-6-26 22:29

鈁方发表于 2019-6-26 22:04
目前北京郊区剩大兴、昌平、通州、顺义、密云这5个区公交公司未被收购，大家觉得哪个区公交公司会最先被 ...

平谷也没收啊
各区县也得看看是哪
大兴人家那车可比集团强多了，收了估计就跟房山一个下场，本来正准备大批量买新车，结果一收了新车是基本没了。十多年的老车一堆一堆的
昌平那样的还是收了吧

作者: wby0423 时间: 2019-6-26 22:37
专30路如果想换乘地铁，只需小作调整：原线至戎晖家园后左转茶马街，直行至西站南路后继续直行，至太平桥路后右转，至广安路左转，即可换乘地铁六里桥站，然后至六里桥立交桥右转下桥，再右转至水口子街，过六里桥公交场站北门后右转，穿过广安路至太平桥路恢复原线。上述路段公交车皆可通行，且沿途企事业单位、学校、居民小区众多，客流不成问题。

作者: X80415 时间: 2019-6-26 23:55
通州三条快专转常规好评
不过感觉虽然新开这么多微循环确实方便了很多，但是其中很大一部分都是可以在对现有线路进行延长或调整基础上就能实现的，实际效果也会好很多

作者: kingbill 时间: 2019-6-27 00:26

okbus 发表于 2019-6-25 20:59
新开专撤销快专

求撤销快专几路？

作者: 鈁方 时间: 2019-6-27 11:31

京华╰☆大财神发表于 2019-6-26 22:29
平谷也没收啊
各区县也得看看是哪
大兴人家那车可比集团强多了，收了估计就跟房山一个下场，本来正准备 ...

其实郊区应该维持现在公交公司运行，北京公交集团只运行市区到郊区公交线路，区内线路留给各自公交公司运行

作者: 木城涧 时间: 2019-6-27 12:56
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作者: 木城涧 时间: 2019-6-27 12:58
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作者: 木城涧 时间: 2019-6-27 12:59
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作者: 木城涧 时间: 2019-6-27 13:02
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作者: 木城涧 时间: 2019-6-27 13:03
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作者: 木城涧 时间: 2019-6-27 13:04
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作者: 木城涧 时间: 2019-6-27 13:06
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作者: 木城涧 时间: 2019-6-27 13:07
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作者: 木城涧 时间: 2019-6-27 13:10
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作者: 木城涧 时间: 2019-6-27 13:11
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作者: 木城涧 时间: 2019-6-27 13:12
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作者: 木城涧 时间: 2019-6-27 13:14
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作者: 木城涧 时间: 2019-6-27 13:15
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作者: 木城涧 时间: 2019-6-27 13:16
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作者: 二手挖掘机 时间: 2019-6-27 13:20
不可能的，各区的实力不同是其一（像万佳通就没有能和集团全面对抗的能力），没人想把客流大头送给别人

乘客只看实际效果，反感集团是因为集团不进反退的糟糕服务质量

收购的根本原因当然不是什么统一规划而是为了更好的控制客流收益，维护集团的表面繁荣。

因此被收购的地方企业也不会让集团做一锤子买卖。

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专30不仅要考虑接9号线更应该考虑接7号线。还有老生常谈的414恢复原线问题，两线通过不同走向并存未尝不可。另外大观园、菜户营这边撤了10+线路才换了一个就走二里地的专30，果然是经营之道……

作者: 木城涧 时间: 2019-6-27 13:21
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作者: 木城涧 时间: 2019-6-27 13:22
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作者: 木城涧 时间: 2019-6-27 13:24
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作者: 木城涧 时间: 2019-6-27 13:26
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作者: 木城涧 时间: 2019-6-27 13:27
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作者: 木城涧 时间: 2019-6-27 13:29
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作者: 木城涧 时间: 2019-6-27 13:30
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作者: 二手挖掘机 时间: 2019-6-27 13:55
这个C110结合地图看或许本意是个快专……首车时间略晚，可能是特别客流的需求。中间站位可适当减少
C111有F5的小区域串联（向对于F1、F2的大范围串联）的风格。870、949在年内或也改C字头

专126看来是不走辛庄南路，问题是金球国际开在辛庄南路
专125应考虑大井东里这边，其实……338直接改造成丰体环线，能去的地方更多，也就不用单开这线了

作者: haliwawa 时间: 2019-6-27 14:19
专31挺神奇的，前两天已经看到小黄萌在练车了，没想到积水潭医院门口通公交了，不过现实情况是，去积水潭看病的，腿脚不好的比例很高，所以私家车出行的比例要高于不少三甲医院，由于停车场饱和，开车的进不去，导致积水潭南门早上8点-10点，甚至一直可以到下午2点，从积水潭南门一直能堵到德胜门环岛，严重影响了55路的运营。。。
所以专31能否正常运营，打个问号。。。

作者: rkkr 时间: 2019-6-27 14:43

wby0423 发表于 2019-6-26 22:37
专30路如果想换乘地铁，只需小作调整：原线至戎晖家园后左转茶马街，直行至西站南路后继续直行，至太平桥路 ...

就相当于现在997的走向增加莲花池六里桥东两站

作者: zhs1970 时间: 2019-6-27 18:24
云岗南部地区南宫东部终于有公交了

作者: 北京公交机动车 时间: 2019-6-27 23:20

二手挖掘机发表于 2019-6-25 23:04
专119可以做成环形。可能和某个节目里的表述的信息有关。和301有一点点像但是功能完全不同。
F62、63运转 ...

专34肯定是单环，反方向没法走，地铁大红门那个路口目前还只能是非机动车通行

作者: vcdfrewqasxz3 时间: 2019-6-27 23:48

木城涧发表于 2019-6-27 13:30

除了金安桥到隆恩寺那条是好线，剩下的线路走向设计的时候动过脑子吗。。。这22条线路的作用加起来也没比385多多少

作者: 云天 时间: 2019-6-28 15:59
专30到西站南广场应该更好。专31德胜门内车站在西海，后海小河桥北，怀疑有人坐车吗

作者: 鈁方 时间: 2019-6-28 16:54
其实这次开了那么多条新专线，专线1-3是什么？金融街专线？

作者: 云天 时间: 2019-6-28 18:32

鈁方发表于 2019-6-28 16:54
其实这次开了那么多条新专线，专线1-3是什么？金融街专线？

专1/2/3不是都撤了吗，现在空号。二环边现在开新线很难得，这次专30和专31其实可以在123中挑两个号用

作者: 鈁方 时间: 2019-6-29 07:10

云天发表于 2019-6-28 18:32
专1/2/3不是都撤了吗，现在空号。二环边现在开新线很难得，这次专30和专31其实可以在123中挑两个号用

专线空缺编号：1、2、3、51、53、111，我一直把金融街专线1-3当成专线1-3，北京公交集团未开通专线1-3。

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2019-6-29 07:48

鈁方发表于 2019-6-29 07:10
专线空缺编号：1、2、3、51、53、111，我一直把金融街专线1-3当成专线1-3，北京公交集团未开通专线1-3。

那只不过是撤了，专1专2前门故宫的，专3西客站南广场的

作者: 鈁方 时间: 2019-6-29 09:58

京华╰☆大财神发表于 2019-6-29 07:48
那只不过是撤了，专1专2前门故宫的，专3西客站南广场的

看看什么时候能重现启用专1-3

作者: 鈁方 时间: 2019-6-29 10:17

鈁方发表于 2019-6-26 12:17
我意思是专126之前还空缺专111、专51、专53这三个编号未使用

专字头126之前还剩：1、2、3、51、53、104、111、114、115、122

作者: 鈁方 时间: 2019-6-29 15:07
请问专线是否有规律或范围？还是随便编号？哪个编号空缺就用哪个编号？

作者: 神路街 时间: 2019-6-29 18:14
开了专168，怎么感觉498危险了？

作者: 神路街 时间: 2019-6-29 18:19

haliwawa 发表于 2019-6-27 14:19
专31挺神奇的，前两天已经看到小黄萌在练车了，没想到积水潭医院门口通公交了，不过现实情况是，去积水潭看 ...

昨天看见了，专31已经开通，目前两辆小黄人运营，驻车在安定门场站，客流很是惨不忍睹，参考专7

作者: 鈁方 时间: 2019-6-30 08:30
北京公交集团一下子开了22条新线路，应该近几个月不会再开新线路？最快要到11-12月份年底业绩才会开新线路？

作者: 二手挖掘机 时间: 2019-6-30 14:52
不一定……改造字母字头不受限制。伺候京张的线路可能九十月份就得准备

作者: 鈁方 时间: 2019-6-30 22:10

二手挖掘机发表于 2019-6-30 14:52
不一定……改造字母字头不受限制。伺候京张的线路可能九十月份就得准备

9-10月份大概哪些线路会改？

作者: 路痴小白 时间: 2019-7-1 16:29

神路街发表于 2019-6-29 18:14
开了专168，怎么感觉498危险了？

我也有同感，但498不排除改为党北-新康路东口的可能性。原线党北-明光桥北不变，双向停明光桥东-北师南门-新康路西口-新康路东口。

作者: viandy 时间: 2019-7-9 11:10
截团把副中心和昌平收了就够了
大兴顺义密云就别掺和了，这几个区搞得比截团好多了
至于平谷不了解，不做评论

作者: 666 时间: 2019-7-9 12:02
看来大家对专30期望都很高啊，确实是有点短，不止是线路，还有营业时间，其实可以完全到西站南广场。然后把89路的单行马连道胡同到红莲南里部分补上。或89上下行统一，专30补进去改全天营业。

作者: think08 时间: 2019-7-11 15:45
C111有点南邵区域环线的意思，类似于专105/106

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