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标题: 4路要和我们说再见了 [打印本页]

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作者: zhu810    时间: 2009-4-19 06:52
标题: 4路要和我们说再见了
据确切消息，1路要和4路合并了，1路延长到靛厂新村。从马官营还会发一些车，但只到大北窑（好像是）。
这么小的路号，突然间说要没了，还真有点舍不得。

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作者: 357路    时间: 2009-4-19 06:55
什么意思？说1路改为靛厂新村——大北窑？

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作者: david9079    时间: 2009-4-19 06:55
呵呵 看来前几个月有个人说的是对的 那应该是4路撤销 毕竟不能没有1路 呵呵 现在真是除4运动 高档写字楼没有13 14 带4的都除掉，看来814切线到大钟寺应该也快了。

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作者: 嘉园三里北    时间: 2009-4-19 06:56
合并的目的、意义大么？

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作者: edwin    时间: 2009-4-19 06:58

什么意思？说1路改为靛厂新村——大北窑？
357路 发表于 2009-4-18 22:55

不是，照LZ说的意思，1路改为靛厂新村到四惠站，区间车是马官营到大北窑

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作者: 357路    时间: 2009-4-19 06:59
4路去平安大街吧……那118路的大破慢电车不敢指望……

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作者: edwin    时间: 2009-4-19 06:59

呵呵 看来前几个月有个人说的是对的 那应该是4路撤销 毕竟不能没有1路 呵呵 现在真是除4运动 高档写字楼没有13 14 带4的都除掉，看来814切线到大钟寺应该也快了。
david9079 发表于 2009-4-18 22:55

……总不能连客四都没了吧

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作者: 丹东黄海    时间: 2009-4-19 07:00

合并的目的、意义大么？
嘉园三里北 发表于 2009-4-18 22:56

减少开支?

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作者: 357路    时间: 2009-4-19 07:01

减少开支?
丹东黄海 发表于 2009-4-18 23:00

其实就是有的站1路4路不停一起……所以……以后1路加车数量我觉得不够4路减的班次……所以……1路，52路，802路以后会更挤……个人意见……

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作者: tiger    时间: 2009-4-19 07:02
3路4路都没有了，原来曾经有人说2路有可能并入17路，因为海户屯拆迁的原因，现在不知道是不是有可能2路也撤销？

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作者: 总人工解锁    时间: 2009-4-19 07:02
有可能，17路到宽街。

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作者: edwin    时间: 2009-4-19 07:04
北京公交真是开始发疯了，小号的经典线路都要完了吗？

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作者: david9079    时间: 2009-4-19 07:04

有可能，17路到宽街。
总人工解锁 发表于 2009-4-18 23:02

晕 宽街突然出现个17路 还不太适应。。。

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作者: zhu810    时间: 2009-4-19 07:06

3路4路都没有了，原来曾经有人说2路有可能并入17路，因为海户屯拆迁的原因，现在不知道是不是有可能2路也撤销？
tiger 发表于 2009-4-18 23:02

如果真拆迁的话，678也要搬家了？

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作者: david9079    时间: 2009-4-19 07:06
这么说104K 今年要取消了？ 104 延长至和平里 115至五路居？？

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作者: K歌之王    时间: 2009-4-19 07:06
只要优化之后能平衡到乘客和公交公司各方面的利益就是正确的。我还是那句话，不管怎么优化，速度是关键！

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作者: 100    时间: 2009-4-19 07:07
配是不是少了？

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作者: 嘉园三里北    时间: 2009-4-19 07:07
11# 总人工解锁

宽街-----双庙

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作者: 357路    时间: 2009-4-19 07:09

配是不是少了？
100 发表于 2009-4-18 23:07

肯定少了……

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作者: 天涯狂想    时间: 2009-4-19 07:23

4路去平安大街吧……那118路的大破慢电车不敢指望……
357路 发表于 2009-4-18 22:59

118速度相当牛X，比701快，118的司机一个个都很电客

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作者: 动力时代    时间: 2009-4-19 07:25
2路如果和17路合并为什么不叫2路那？

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作者: 天涯狂想    时间: 2009-4-19 07:29
关键是去掉4路的意义有多大呢？在多数人的概念中“1路4路”其实就是一条线（靛场新村那边除外），是横贯长安街的北京公交门户。这样一个根植于北京人心目中的特殊的词组非得生硬地改成跟其他线路毫无分别的称呼，除了造成麻烦和不解以外还能带来什么更多的好处呢？

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作者: 357路    时间: 2009-4-19 07:38

118速度相当牛X，比701快，118的司机一个个都很电客
天涯狂想 发表于 2009-4-18 23:23

可是我坐的时候118是不会错过任何一个平安大街的红灯的……

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作者: 京华╰★巡洋舰    时间: 2009-4-19 07:48

北京公交真是开始发疯了，小号的经典线路都要完了吗？
edwin 发表于 2009-4-18 23:04

都已经习惯了，北京公交都疯了挺长时间了，当年的威风依然不存在。咱们没权，只能看北京公交继续疯疯癫癫下去。。。。。。。。

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作者: 天涯狂想    时间: 2009-4-19 08:01

可是我坐的时候118是不会错过任何一个平安大街的红灯的……
357路 发表于 2009-4-18 23:38

嘿嘿那你可能那天人品有点透支...
我上次坐118末班车，闯过了好几个刚刚变红的灯，而且司机油门踩到底，把车开得咣当咣当都快散架了

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作者: 东瀛使者    时间: 2009-4-19 08:27
唉...既57,特1后,长安街上又少了4路...

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作者: 357路    时间: 2009-4-19 08:27

嘿嘿那你可能那天人品有点透支...
我上次坐118末班车，闯过了好几个刚刚变红的灯，而且司机油门踩到底，把车开得咣当咣当都快散架了
天涯狂想 发表于 2009-4-19 00:01

反正我周围人都对118不大喜欢……主要东大桥红庙那边等车就不好等……

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作者: 京华╰★巡洋舰    时间: 2009-4-19 08:28

反正我周围人都对118不大喜欢……主要东大桥红庙那边等车就不好等……
357路 发表于 2009-4-19 00:27

朝阳医院到紫竹院南门用时应该是两小时吧。。。。。

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作者: 357路    时间: 2009-4-19 08:39

朝阳医院到紫竹院南门用时应该是两小时吧。。。。。
京华╰★巡洋舰 发表于 2009-4-19 00:28

晚高峰时没敢坐……中午是1个小时多点……

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作者: 二手挖掘机    时间: 2009-4-19 10:42
23：00末车，西行20km左右，2h太慢了。玩命的话1.5h就行了。
现在需要赶制一批“1区”的路牌和站牌，至少是1的站牌要包含1区。靛厂末车时间能不能一起延了……军博的站位要1路的还是4路的，国贸的站位怎么解决都是问题，还要看看下一步的变化。
现在需要适应用改路号作为水份的凑数式“优化”。下次“大改”一说就改多少多少条，其实创新的不多，总体是一种努力发展的唬人状态……

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作者: 自己努力    时间: 2009-4-19 14:40
意义不大，因为是客流，跟本不存在什么重复，到是时候看看媒体是怎么说的吧，还有乘客

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作者: skok    时间: 2009-4-19 15:31
4路是一条老线路，已经有固定客流，所以不宜撤销

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作者: 最爱348    时间: 2009-4-19 15:38
不如11路西延至前门吧，以缓解一下1路东段儿（天安门以东）的客流压力，也让K5有条走长安街稍微长一点的线路。

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作者: ed4avin    时间: 2009-4-19 16:10

118速度相当牛X，比701快，118的司机一个个都很电客
天涯狂想 发表于 2009-4-18 23:23

您如果说的是夜里的118，您这个我信；白天的？抱歉，请问您睡醒了么……

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作者: 朴峻必    时间: 2009-4-19 17:05
真的假的啊，4路可是老线路了。

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作者: saturn5319    时间: 2009-4-19 17:18
连4路都要撤销 估计也没什么不可能了...

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作者: fever    时间: 2009-4-19 18:09
1# zhu810

据确切消息？是哪的确切消息呢

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作者: SCNC    时间: 2009-4-19 18:22
妈呀！不是个好消息！宁可改线、延线也不应该撤去老线！

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作者: zht7    时间: 2009-4-19 19:07
新的一批优化公交线路即将拉开大幕！又会有一些公交线路离开我们或者改线缩短延长！

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作者: nazi    时间: 2009-4-19 22:42
3# david9079


814缩到大钟寺？消息可靠么！？

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作者: sfog2008    时间: 2009-4-19 23:12
不会把37也和谐了吧

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作者: Teutonic.K    时间: 2009-4-19 23:30

4路去平安大街吧……那118路的大破慢电车不敢指望……
357路 发表于 2009-4-18 22:59

118大，不破，不慢，就是少……

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作者: 云天    时间: 2009-4-19 23:33
那还不如把802改成4路呢，反正路线长度差不多，还能去掉一个8字头

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作者: david9079    时间: 2009-4-20 02:13

3# david9079


814缩到大钟寺？消息可靠么！？
nazi 发表于 2009-4-19 14:42

可靠 814早晚要裁线的 已经从07年8月 推迟到现在了 据说是在大钟寺附近 当然具体的过几天就知道了

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作者: 855    时间: 2009-4-20 02:34
前几天我还自己一人没事儿yy4路要是能给K5多好啊，谁知道怎么这样儿了。。。

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作者: ymgjahz    时间: 2009-4-20 02:57

只要优化之后能平衡到乘客和公交公司各方面的利益就是正确的。我还是那句话，不管怎么优化，速度是关键！
K歌之王 发表于 2009-4-18 23:06

说得好！
这次不会是要把8字头清理干净吧？

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作者: 357路    时间: 2009-4-20 03:04
800看他怎么动……

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作者: ymgjahz    时间: 2009-4-20 03:06
7字头看来是清理不干净的，个人感觉8改7的可能性较大~

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作者: 碎星残鸿    时间: 2009-4-20 03:20
800改成600吧~

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作者: 9696    时间: 2009-4-20 03:50
各位都是高见，但问题在老大，是不是找个渠道，和老大沟通一下

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作者: 9696    时间: 2009-4-20 03:51
各位都是高见，但问题在老大，是不是找个渠道，和老大沟通一下

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作者: 天涯狂想    时间: 2009-4-20 04:44
最狠的一次我从呼家楼到花园桥北39分钟！

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作者: zhu810    时间: 2009-4-20 07:25

1# zhu810

据确切消息？是哪的确切消息呢
fever 发表于 2009-4-19 10:09

是一位1路的司机告诉我的。。。。

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作者: balakovic    时间: 2009-4-20 07:41
不喜欢这种大调整，对市民的出行会带来不便。就像07年夏天部分原巴士的7字头、8字头改为6字头快车时，新的路号把老百姓弄晕了……

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作者: yinyoujushi    时间: 2009-4-20 16:27
以后，见怪不怪吧！

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作者: 上善若水    时间: 2009-4-20 17:43
看来很有必要发动最广大的人民群众，或许这样才能保住经典4、337、728等老线路，不过这次4路可能真的没救了，大1路把他全给吞并了。不过有一点疑问，会不会是新1路=1+4呢（配车+人员），按照消息来说，还要加发1路区间，那还是没有减少长安街的压力，毕竟巨大的客流在那里呢，减少路号只是表面现象，运力减少那就麻烦了，这么看来4路的取消是很不明智的，怎么没有好好地调研呢？
呵呵，谁能说说当年729的去这经历

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作者: 二手挖掘机    时间: 2009-4-20 20:20
729是极端性的试验，改4路比这个缓和的多。新1区不如改为快车，适当减几个站位。
728不老，不到8年吧。要是只能留一个，337的几率大。减压是一个借口，糊弄某些群体的。量他不敢把车次减一半

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作者: 东奔西走    时间: 2009-4-20 21:17
西长安街拓宽是热火朝天啊
印象N多年没有修长安街了，这下好了，复兴门什么的公交站台都拆掉了，今早西长安街还交通管制，我坐的4路人巨多，每站都有好多人上不来。

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作者: 上善若水    时间: 2009-4-20 21:38
大家都是来和4路告别的啊

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作者: 938支5    时间: 2009-4-20 22:28
城市不能没有1路，但可以没有4路。

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作者: 938支5    时间: 2009-4-20 22:29
这样3路和4路可以就伴了

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作者: cctv-13    时间: 2009-4-20 22:43
不希望取消4路

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作者: 京华╰★巡洋舰    时间: 2009-4-21 17:23

不希望取消4路
cctv-13 发表于 2009-4-20 14:43

决策已定  不想也没办法  LD脑子不好用。还得咱们伤心欲绝             决策已定  不想也没办法  LD脑子不好用。还得咱们伤心欲绝

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作者: 683    时间: 2009-4-21 17:25
恐怕没几个人希望4路撤销，唉。。。

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作者: su9er    时间: 2009-4-21 18:11
取消4路，车给到1路，增加1路区间——这不是瞎折腾是什么啊

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作者: 上善若水    时间: 2009-4-21 18:32
长安街的压力还是没减下来啊，毕竟客流摆着呢，脑残

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作者: 响水洞天    时间: 2009-4-21 18:58
其实这事明明就是：
4路改名叫1路
原1路改名叫1路区间
哪里减轻什么压力了啊？

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作者: edwin    时间: 2009-4-21 19:00

其实这事明明就是：
4路改名叫1路
原1路改名叫1路区间
哪里减轻什么压力了啊？
响水洞天 发表于 2009-4-21 10:58

配车发生了变化。1路只加了33个车，少了一条线儿，美其名曰减轻了长安街的压力，4路剩下的车估计就折腾去了

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作者: 冬冬    时间: 2009-4-21 19:27
从记事到现在，只要坐车南北穿过长安街，基本都能听到售票说“换乘一四路的乘客...”。

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作者: 419    时间: 2009-4-21 20:45

配车发生了变化。1路只加了33个车，少了一条线儿，美其名曰减轻了长安街的压力，4路剩下的车估计就折腾去了
edwin 发表于 2009-4-21 11:00

剩下的应该就是换来的那些黄前了……少了那么多的车，以后1、10、37、52更加要挤死，没准到最后还得悄悄的给1路车

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作者: 111路电车    时间: 2009-4-21 21:04
真不应该撤消4路，客流有多大呀，不把1路撑死才怪纳。天安门以东多大客流公交集团也不想想 。

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作者: yinyoujushi    时间: 2009-4-21 21:28
指不定什么时候就又会出来的！耐心等待！

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作者: wzll7999    时间: 2009-4-21 21:41
还是想当年57有先见之明阿              。。。。

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作者: 366快车    时间: 2009-4-21 22:05
3路怕寂寞..总得拉些朋友陪着...

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作者: 超级公交迷    时间: 2009-4-21 22:12
其实就是把4路改成1路,1路改成1区而已....
换汤不换药

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作者: wzll7999    时间: 2009-4-21 22:27
1路加的是4路的黄前吗？？？？？？？

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作者: 孤独的守望者    时间: 2009-4-21 22:48

1路加的是4路的黄前吗？？？？？？？
wzll7999 发表于 2009-4-21 14:27

应该是皇后。

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作者: 孤独的守望者    时间: 2009-4-21 22:49

从记事到现在，只要坐车南北穿过长安街，基本都能听到售票说“换乘一四路的乘客...”。
冬冬 发表于 2009-4-21 11:27

以后录音全得改了。

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作者: tonylium2    时间: 2009-4-22 08:45
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: 京华╰★巡洋舰    时间: 2009-4-24 23:54
顺便问一下

这个月的巴士之声能不能弄个特别的啊。。。。关于北京4路。。。。。

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作者: 二手挖掘机    时间: 2009-4-25 04:32
那个57改了之后，原来的57与部分车路号贴纸1区。1区有加了不少，672XX的那部分。671XX和672XX的小号还在57（后来给320支了）。57改1区后四大站还是六大站没了速度会慢不少，但是运力还算是保证了。57给两广路的车没多少，开始时间隔也比较大。57应该还是考虑两广路通车后大举增加公交运力。调57不是新开线也反映了“重复”理论的指导性。而这次改4路，说明该理论已达到近于统治性的高度。
过几天有机会要试试新1和1区的全程，预计和从前没什么变化。该挤还是一样挤。
PS：一说新1总想起那个动画人物……

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