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标题: 1996年十一月公汽一场的访客 [打印本页]

作者: zhaozheming 时间: 2019-8-11 15:01
标题: 1996年十一月公汽一场的访客
本帖最后由 zhaozheming 于 2019-8-11 15:10 编辑

十一月六日，领导慰问劳动模范。车队售票员在汽车前合影
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PS：注意看这风挡胶垫的缝隙，不漏雨就新鲜了。
没想到96年还有大红棺材？
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李素丽热心服务乘客
车门关不严也开不全也是当年的常态，主要是气泵乏力而不是车门本身的问题

作者: zhaozheming 时间: 2019-8-11 15:06
13日，瑞典记者采访李素丽，并和一场车队售票员合影[attach]1724607[/attach][attach]1724606[/attach][attach]1724608[/attach]

作者: tiger 时间: 2019-8-11 15:07
60路，应该是北京游乐园总站吧？

作者: vcdfrewqasxz3 时间: 2019-8-11 15:24
虽然漏雨车门关不严，但这是老北京不可分割的一部分啊

作者: 从小坐3路 时间: 2019-8-11 16:05
所以第一张照片是6路吗？

作者: 3787 时间: 2019-8-11 17:30
那是小红棺材

作者: 3787 时间: 2019-8-11 17:30

从小坐3路发表于 2019-8-11 16:05
所以第一张照片是6路吗？

1874怎么能是6路

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2019-8-11 19:09

从小坐3路发表于 2019-8-11 16:05
所以第一张照片是6路吗？

6路从来也没在一场待过啊

作者: 315425 时间: 2019-8-11 21:26

从小坐3路发表于 2019-8-11 16:05
所以第一张照片是6路吗？

是663不是670

作者: peixm 时间: 2019-8-12 01:28

3787 发表于 2019-8-11 17:30
1874怎么能是6路

1874最后应该是在315跑

作者: 笑然6180C 时间: 2019-8-12 09:02
最后一张904和25太珍贵了

作者: 11958 时间: 2019-8-12 09:41
当年我记得343的棺材 97年还有呢

作者: sfog2008 时间: 2019-8-12 11:05
当年是为了造势才把李调到21路的，毕竟21路的影响大，其实李在21路根本没干多长时间就出名了，都是剧本。老百姓看热闹，我们看门道。

因为公交系统，一公司客 1 4 5 比较喜欢打造劳模，所以这次遴选从一公司做的，经过多重遴选和组织调查，最后确定了李。

作者: 108 时间: 2019-8-12 23:24
一看见李素丽我就想起了何勇……

作者: 938支5 时间: 2019-8-13 00:42
地铁不发达的年代，公交出行是首选。

作者: keep 时间: 2019-8-13 23:36
电车的门好像就不会开不全关不严？

作者: DD680 时间: 2019-8-14 12:35

108 发表于 2019-8-12 23:24
一看见李素丽我就想起了何勇……

香港的姑娘，你们漂亮吗

作者: zhaozheming 时间: 2019-8-14 14:59

938支5 发表于 2019-8-13 00:42
地铁不发达的年代，公交出行是首选。

你得说当时北京城也不大，三环都算偏的，堵车也不像现在这样。那时候916从重建前的东直门汽车站出发，候车跟长途汽车站一样，去趟顺义基本上就是出远门了。

作者: qwe中国摇滚 时间: 2020-8-13 14:27

sfog2008 发表于 2019-8-12 11:05
当年是为了造势才把李调到21路的，毕竟21路的影响大，其实李在21路根本没干多长时间就出名了，都是剧本。老 ...

现在也一样，我们这也是

作者: rkkr 时间: 2020-8-13 16:46
我印象1996年上半年25路用的是红棺材，夏天的时候好像就换车了

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