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标题: 8月16日起部分线路调整 [打印本页]

作者: 木城涧 时间: 2019-8-13 19:51
标题: 8月16日起部分线路调整
本帖最后由木城涧于 2019-8-16 18:57 编辑

2019年8月16日首车起，部分线路增设中途站位。
1、805快：双向增设“松榆东里南门”、“潘家园桥北”；
2、806：太玉园总站→大北窑南方向增设“地铁梨园站”；
3、807：双向增设“梨园南街西口”，大北窑南→土桥村方向增设“八里桥”；
4、822：双向增设“甘棠”、“大运河森林公园南门”；
5、825：双向增设“北空小区”、“庑殿家苑”；
6、910：双向增设“甘棠桥西”、“大运河森林公园南门”；
7、938快：双向增设“松榆东里南门”、“潘家园桥北”；
8、985：双向增设“北京工业大学北站”

作者: vcdfrewqasxz3 时间: 2019-8-13 20:13
应该直接走北工大西门接14号线。。。松榆东里南门换14号线还是步行距离太远了

作者: 二手挖掘机 时间: 2019-8-13 20:47
这次938快出城只能走双井潘家园了。换300倒是方便了，就是能不能上的去就没准了。大北窑南应该和805快同站，减少候车和与其他线路的冲突。

进城不如就从四方桥走四环，停九龙山，还能换两个地铁。之后从苹果社区穿过去去大北窑南。照计划的路线则是双向都要看三环路脸色。走松榆东里南门或是因为设定线路走向如此，开通的时候应该还没有14号线。如果集团打算缩短，必须开一个北京站-双龙这类的线路

807这什么意思……647不灵了吗

作者: 366快车 时间: 2019-8-13 20:51
825终于把那两站加上了要是全天有车更好了

作者: 绿色喵星人 时间: 2019-8-13 21:13
全是k5的严重怀疑k5领导在凑政绩

作者: Stratoshphere 时间: 2019-8-13 22:22
805快加站没用感觉还是加的站没人上车，去北京站的还是坐29 674人多

作者: 123123 时间: 2019-8-13 23:37
本帖最后由 123123 于 2019-8-13 23:47 编辑

825加这两站客流会增长吗
ps.眼看着910一步步从看房专线加成小站慢车

作者: 云天 时间: 2019-8-14 09:42
910这个加站加上瘾来了吧。805快松榆南路那边当时撤站理由忘了吧，又加上了，三环还加了站，为换地铁吗，不过对于往南走的人方便些，不用绕到大北窑去了

作者: 联营801路 时间: 2019-8-14 18:45
所以这样一来805K和938K就不能看心情想走哪就走哪了，只能老实走三环了。实话实说晚高峰938K大北窑调头去走五环能快一点

作者: vcdfrewqasxz3 时间: 2019-8-14 20:16

联营801路发表于 2019-8-14 18:45
所以这样一来805K和938K就不能看心情想走哪就走哪了，只能老实走三环了。实话实说晚高峰938K大北窑调头去走 ...

也是好事，香河去北京南站坐高铁、去南城、换14号线和300都方便了很多

作者: 969037269 时间: 2019-8-15 17:52

Stratoshphere 发表于 2019-8-13 22:22
805快加站没用感觉还是加的站没人上车，去北京站的还是坐29 674人多

这种大长线加站主要是方便既有客流，去南城不用绕到大北窑了，抢短途客流不是本意。

作者: 969037269 时间: 2019-8-15 17:53

二手挖掘机发表于 2019-8-13 20:47
这次938快出城只能走双井潘家园了。换300倒是方便了，就是能不能上的去就没准了。大北窑南应该和805快同站 ...

647八王坟走下面，要慢一点。

作者: 太平湖 时间: 2019-8-15 19:09

二手挖掘机发表于 2019-8-13 20:47
这次938快出城只能走双井潘家园了。换300倒是方便了，就是能不能上的去就没准了。大北窑南应该和805快同站 ...

938快应该加双井桥南
好换乘7号线（呜）

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