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标题: 938快调整运营时间 [打印本页]

作者: 木城涧    时间: 2019-8-14 22:39
标题: 938快调整运营时间
本帖最后由 木城涧 于 2019-8-16 18:53 编辑

       为方便乘客出行,自2019年8月16日首车起,延长938快运营时间。调整后运营时间为:香河总站4:40-19:00,北京站东6:30-21:00
作者: vcdfrewqasxz3    时间: 2019-8-15 00:56
938k最近是两大利好交加啊,要做品牌线路了,估计下半年也要换上纯电动新车了。
作者: BK6126S1    时间: 2019-8-15 06:50
vcdfrewqasxz3 发表于 2019-8-15 00:56
938k最近是两大利好交加啊,要做品牌线路了,估计下半年也要换上纯电动新车了。

一圈将近140公里 BPT可没有这么能跑的纯电动 再说河北省修个加气站都难的 充电站更别想了
作者: 联营801路    时间: 2019-8-15 11:42
北京站东街头送走805和938没几天又不宽裕了,别明年来个送938k去大郊亭

938快末车时间是该往后挪挪了,大北窑南末车挤不上去是常有的事。不然等过三年逍遥剑这种座位车下线后就更完蛋了。
作者: 二手挖掘机    时间: 2019-8-15 13:49
北京站东陆续撤了10多个线路,但是由于设施硬件老旧管理不足在秩序上没有什么突出的变化……

BTP可以向福田采购一款能和C2座位数舒适度比肩的三轴旅行车,手动无妨
作者: vcdfrewqasxz3    时间: 2019-8-15 18:40
BK6126S1 发表于 2019-8-15 06:50
一圈将近140公里 BPT可没有这么能跑的纯电动 再说河北省修个加气站都难的 充电站更别想了

郊81了解一下
作者: 清水直行    时间: 2019-8-15 19:37
北京站感觉应该让622进场子,39直接圈点。39这走向,清人的话还是挺不方便的
作者: BK6126S1    时间: 2019-8-15 21:46
vcdfrewqasxz3 发表于 2019-8-15 18:40
郊81了解一下

宁德时代的当然能 但你打算让BPT这银隆死忠粉大批量买宁德时代?做梦呢吧 这好不容易买一批宁德时代还是商务班车用的呢 银隆续航能到三位数就烧高香了
作者: vcdfrewqasxz3    时间: 2019-8-16 00:45
BK6126S1 发表于 2019-8-15 21:46
宁德时代的当然能 但你打算让BPT这银隆死忠粉大批量买宁德时代?做梦呢吧 这好不容易买一批宁德时代还是 ...

董大妈就是外行抢内行的生意,没有前几年那拨新能猿大潮根本活不下去的,现在也活不了多久
作者: BK6126S1    时间: 2019-8-16 07:56
vcdfrewqasxz3 发表于 2019-8-16 00:45
董大妈就是外行抢内行的生意,没有前几年那拨新能猿大潮根本活不下去的,现在也活不了多久

等没有了新能源补贴谁都活不下去 纯电动这种东西只有靠补贴才能活




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