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标题: 近期新线及调整b线路号的 [打印本页]

作者: wangtian2233 时间: 2019-8-15 22:26
标题: 近期新线及调整b线路号的
首先拍一下k920

作者: wangtian2233 时间: 2019-8-15 22:27
车位里的一个

作者: wangtian2233 时间: 2019-8-15 22:28
后面第三个直接进不去院

作者: wangtian2233 时间: 2019-8-15 22:29
然后拍北园大街各种改b的线路，首先三孔桥

作者: wangtian2233 时间: 2019-8-15 22:43
68和84都改b了

作者: wangtian2233 时间: 2019-8-15 22:44
生产路的b112

作者: wangtian2233 时间: 2019-8-15 22:45
历山路，84小车和36

作者: wangtian2233 时间: 2019-8-15 22:49
全福，新线b218

作者: wangtian2233 时间: 2019-8-15 22:51
全福环岛的b70

作者: wangtian2233 时间: 2019-8-15 22:52
钻出一个考驴

作者: wangtian2233 时间: 2019-8-15 22:53
济莱快客高级货

作者: wangtian2233 时间: 2019-8-15 22:54
218开通停了3条摆渡

作者: wangtian2233 时间: 2019-8-15 22:56
东站，刷车顶的

作者: wangtian2233 时间: 2019-8-15 22:56
529，神线，中午间隔40，一个来回20分。。

作者: wangtian2233 时间: 2019-8-15 22:57
188到处淘换的车，这俩是匡山和山水郡的

作者: wangtian2233 时间: 2019-8-15 22:58
188唐冶拍220

作者: wangtian2233 时间: 2019-8-15 23:02
某地方站牌，一条线一条线改够丧病的，不过不容易遗忘

作者: since1979 时间: 2019-8-15 23:02
BRT5最该改成B了，就走那么几站BRT专用道。话说这个70，为啥只走三站BRT啊。二环东路，历山路的都可以走啊

作者: wangtian2233 时间: 2019-8-15 23:02
改b16的k16路

作者: wangtian2233 时间: 2019-8-15 23:09
然后拍219，间隔15客流非常好

作者: wangtian2233 时间: 2019-8-15 23:11
s119[attach]1725456[/attach]

作者: wangtian2233 时间: 2019-8-15 23:14
本帖最后由 wangtian2233 于 2019-8-15 23:17 编辑

教练车，加了后视镜和刹车[attach]1725459[/attach][attach]1725460[/attach][attach]1725461[/attach][attach]1725462[/attach][attach]1725463[/attach]

作者: wangtian2233 时间: 2019-8-15 23:14
[attach]1725464[/attach]

作者: wangtian2233 时间: 2019-8-15 23:16
[attach]1725465[/attach]

作者: wangtian2233 时间: 2019-8-15 23:16
本帖最后由 wangtian2233 于 2019-8-15 23:18 编辑

西站机场专线改为半小时一班，机场参与运营，没看见机场的车。全帖完[attach]1725466[/attach][attach]1725467[/attach][attach]1725468[/attach]

作者: 唯唯独尊 时间: 2019-8-15 23:57

since1979 发表于 2019-8-15 23:02
BRT5最该改成B了，就走那么几站BRT专用道。话说这个70，为啥只走三站BRT啊。二环东路，历山路的都可以走啊

都应该向84学习，逢站必进。

作者: zjhxiaohui 时间: 2019-8-16 00:08
218连假日摆渡也干掉了？

作者: bunvin 时间: 2019-8-16 06:48

zjhxiaohui 发表于 2019-8-16 00:08
218连假日摆渡也干掉了？

华阳宫好像又关闭了吧。只是去华山公园75 218都能满足了，假日摆渡停了也就停了吧。大不了华阳宫重新开了的时候再恢复也可以。

作者: LCK6890G-3 时间: 2019-8-16 08:17

唯唯独尊发表于 2019-8-15 23:57
都应该向84学习，逢站必进。

BRT站台上的票款全归BRT
普通线路进的越多实际拿到的票款就越少

作者: 我爱科比 时间: 2019-8-16 09:50

唯唯独尊发表于 2019-8-15 23:57
都应该向84学习，逢站必进。

84是去火车站的线，那样做是为了给乘客省时间

作者: bunvin 时间: 2019-8-16 11:12

我爱科比发表于 2019-8-16 09:50
84是去火车站的线，那样做是为了给乘客省时间

84走北园大街路边的时候也不怎么浪费时间。。。

作者: 燃气集团上河桥 时间: 2019-8-16 11:56

我爱科比发表于 2019-8-16 09:50
84是去火车站的线，那样做是为了给乘客省时间

国贸门口修地铁一样没省多少时间

作者: cyhsky 时间: 2019-8-16 15:35

唯唯独尊发表于 2019-8-15 23:57
都应该向84学习，逢站必进。

是不是为了方便B站和普通站的衔接呢？

作者: A340APUsliner 时间: 2019-8-17 10:22
新站牌B的字母太大了应该和K字号统一；另外夜也不伦不类，K上方加个括号夜就完了非要弄两排

作者: bunvin 时间: 2019-8-17 19:52

A340APUsliner 发表于 2019-8-17 10:22
新站牌B的字母太大了应该和K字号统一；另外夜也不伦不类，K上方加个括号夜就完了非要弄两排

我是觉得现在的K太小了，应该和B字号统一。。。

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