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标题: 历史寻踪：瓦房店公交刨根问底 [打印本页]

作者: 路痴小白 时间: 2019-9-21 12:40
标题: 历史寻踪：瓦房店公交刨根问底
本帖最后由路痴小白于 2019-9-21 13:27 编辑

这几天有幸结识了一位大神，他为我科普了瓦房店部分线路的配车知识。我虽然是瓦房店人现在定居甘井子，但因为上大学之前对公交车没概念，大学读书后到30岁之前又一直在北京，所以对家乡的公交线路了解甚少，实在惭愧！

1.瓦房店除了2001年前后开通的新6路以外，我记得九几年还有个老6路（走向为火车站-市ZF-北两洞桥-进步小学-拖拉机厂），跟现在的瓦房店14路有几分神似。问下老6路开通及撤销的时间；新6路开线时间及配车（开线我记得西边终点站是老粉房）
2.瓦房店13路是2011年下半年开通的，求7到17路开线的具体时间（我记得6 11还有6路副线即19路的前身几乎同时开通此贴http://www.gongjiaomi.com/forum. ... =%CD%DF%B7%BF%B5%EA 里的配车信息是否是6~17的原始配车？）。3.2018年冬季，瓦房店3路瓦房店四院区间车改号10路。之前岭东地区的10路被撤销。
岭东地区的老10路有新华桥-工业村，新华桥-转角村两条线路，其中转角线疑似与9路有渊源，求知情人士详解。
4.我记得瓦房店24路也就是从瓦房店到老虎屯高铁站，是为了迎接全运会将老虎屯小客改为24；但大神告诉我其实早期八分有自己的24路，但因为跟小客利益冲突，八分自己的24路撤了，全运会期间老虎屯小客顶了这个名号。求瓦房店21-26路郊区线路开通时间（九几年有个火车站到那屯的线路，瓦房店公交公司开的，当时瓦房店公交尚未被大连收编，不知是否是现在西阳线的前身），瓦房店的DD6111CS一直在瓦房店还是市内转配的

作者: 1-14-56110 时间: 2019-9-21 15:59
新华桥-转角村的10路后来撤销然后变成了9路区间
瓦房店到那屯是22路车，22路其实是26路的区间车，跟21路、23路一起在2005年10月1日撤销，但是26路却留下来了
严格的说八分没有24路，瓦房店21-24没有活到集团成立，更谈不上八分，能说八分的也只有25和26路

作者: 1-14-56110 时间: 2019-9-21 16:02
我倒是比较好奇普兰店第一条公交线路是瓦房店4路还是瓦房店25路

作者: 公汽联营公司 时间: 2019-9-22 08:44
一说是在瓦房店中心客运站2004年建成之后，为了对部分承包小客做出让步，先行撤销了部分郊区线路

作者: 暗影帝国大哥 时间: 2019-9-22 11:22

1-14-56110 发表于 2019-9-21 15:59
新华桥-转角村的10路后来撤销然后变成了9路区间
瓦房店到那屯是22路车，22路其实是26路的区间车，跟21路、 ...

请问瓦25路是什么时候撤销的？？？

作者: 1-14-56110 时间: 2019-9-22 12:49

暗影帝国大哥发表于 2019-9-22 11:22
请问瓦25路是什么时候撤销的？？？

我也一直在问，我个人猜测就是，25路的前置折叠门黄海报废之后，25路就改名叫1路了，然后就跟1路混配了，但是只是猜测，需要证实或者证伪

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