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标题: 今日992体验（无图） [打印本页]

作者: 太平湖 时间: 2019-10-10 18:42
标题: 今日992体验（无图）
本帖最后由太平湖于 2019-10-10 19:16 编辑

作为一条开线第一天的公交线路，客流量很可观。不光坐满，还有不少站着的。
车上90%以上为免票乘车的乘客（老年卡），公交公司亏死。
退休的大爷大妈坐车出来看新首钢大桥和老首钢院区的现状。
很多乘客是坐992过去，再坐回来。反正不花钱。
估计过一阵时间，新鲜劲过去了，客流会下降不少。
走首钢大桥去门头沟区能省不少时间，就是人行横道红绿灯多了点儿，那么高大上的道路，应该修过街天桥或地下通道啊！

992路可在上岸站换地铁S1线（上岸），石景山古城站换乘1号线（古城），京原路口东/西换乘1号线（八角）

作者: 315425 时间: 2019-10-10 20:32
现在的公交...皆老年人观光..医疗...买菜甚至看孙子于一身

作者: lw_19810512 时间: 2019-10-10 20:44
这里面其实有很多外地人办的老年卡

作者: sfog2008 时间: 2019-10-10 20:58
关心 992 怎么掉头？从银河大街上鲁谷路，从老山出来？

作者: BK6126S1 时间: 2019-10-10 22:26

sfog2008 发表于 2019-10-10 13:58
关心 992 怎么掉头？从银河大街上鲁谷路，从老山出来？

应该和965一样的走银河东街→鲁谷路/政达路→银河大街

作者: 云板丝弦 时间: 2019-10-10 22:29
老年卡公交公司可不赔，有刷卡量在就行。有地方给出钱

作者: 二手挖掘机 时间: 2019-10-10 22:42
如果京原东站方向过了京原路口东没人了，可以走区医院东门去鲁谷路银河大街折返这样就不用走银河东街了，其实这么改都行……

老首钢园区992只能远观，还是108近观效果好。PS：个人觉得那个复制的厂东门比那个沧桑的电动铲车效果要逊色不少

人行横道是扼制进城方向瓶颈用的……工本费又低

作者: powerzhang 时间: 2019-10-11 10:09
992应该能分流掉一部分以前坐890到莲芳桥东的客流吧。

作者: 366快车 时间: 2019-10-11 10:37
992西辛房到冯村这段和960的站基本一样

作者: 二手挖掘机 时间: 2019-10-11 12:32
960应该是上岸拆了之后去找的992，由于河滩三角地吸引的区内消费型客流，960西段应该不大动了。PS：960的功能比一些短的m字头要全的多

992可改走新城大街-葡山路再去原线（m25同时改走增产路黑山北口，待路网完善再改走上园路西边的那个是叫金沙西路吧那条路）。反正集团只说了新首钢大桥一线是骨干，没说其他地区。这样一来绝对重复就不显著了。

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