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标题: 1号线和八通线贯通今年年底有戏吗？ [打印本页]

作者: zhu810 时间: 2019-10-14 11:38
标题: 1号线和八通线贯通今年年底有戏吗？
向有消息的人士求解，谢谢！

作者: 二手挖掘机 时间: 2019-10-14 19:40
土建工作有进展吗，包括用地的划出、轨道的变化。

还要看八通线延长和与一号线贯通两个工程相互影响

从预感的角度看，今年内不太可能彻底完成贯通运营。两线的客流量和重要性也决定了这个工程不允许突击完成

作者: 315425 时间: 2019-10-14 21:01
从一号线和八通线...两方面获悉....今年..悬

作者: vcdfrewqasxz3 时间: 2019-10-15 00:37
说了15年的话题

作者: 一糖纸 时间: 2019-10-15 16:40
八通线有西延的条件吗? 感觉客流这么大，两条轨交也不够用。西延到国贸就好了

作者: 书香虎梦想巴士 时间: 2019-10-15 17:51
截至目前没有土建改造消息

作者: 969037269 时间: 2019-10-21 08:20

一糖纸发表于 2019-10-15 16:40
八通线有西延的条件吗? 感觉客流这么大，两条轨交也不够用。西延到国贸就好了

现在的折返线已经直接顶到了立交桥上，没有地方了吧。

作者: 337路64328 时间: 2019-10-22 09:14

一糖纸发表于 2019-10-15 16:40
八通线有西延的条件吗? 感觉客流这么大，两条轨交也不够用。西延到国贸就好了

想西延，哪来的轨道啊

作者: 一糖纸 时间: 2019-10-22 16:48

969037269 发表于 2019-10-21 08:20
现在的折返线已经直接顶到了立交桥上，没有地方了吧。

走通惠河北路地下？高架？

作者: 938支5 时间: 2019-10-23 13:02
这个问题已经论证了多少年了，理论上轨道是没问题的，八通和1号线有联络线，只是信号系统的问题，此前是因为土桥到四惠再换1号线四惠换乘客流再加上1号线客流就井喷了，现在南延跟7号线“牵手”，有一部分去南城的客流就坐7号线走了，估计四惠客流就没那么大了。我觉得官方也是想观察看下八通和7号线换乘之后，四惠的客流再决定是否贯通。

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