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标题: 【资深】2009年太原杜矿BD562 [打印本页]

作者: aoaoboy 时间: 2019-11-2 11:21
标题: 【资深】2009年太原杜矿BD562
这是那个时候拍的，整宿考察运转。当然现在可能只剩下几个车壳了。

作者: aoaoboy 时间: 2019-11-2 11:22
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作者: aoaoboy 时间: 2019-11-2 11:24
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作者: aoaoboy 时间: 2019-11-2 11:25
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作者: Harry624 时间: 2019-11-2 12:37
现在还有什么地方有562吗

作者: aoaoboy 时间: 2019-11-4 14:32
太原有车壳,泰安杨庄矿有一个时不时在跑的.

作者: comet 时间: 2019-11-4 15:49

aoaoboy 发表于 2019-11-4 14:32
太原有车壳,泰安杨庄矿有一个时不时在跑的.

泰安肥城的已经停了

作者: bianjibu 时间: 2019-11-4 18:39

aoaoboy 发表于 2019-11-4 14:32
太原有车壳,泰安杨庄矿有一个时不时在跑的.

太原的在哪里呢？有地址吗？还有泰安的在哪？有地址吗？这两个地，坐高铁过去以后怎么能到么？谢谢！

作者: aoaoboy 时间: 2019-11-6 16:32
太原就在市区边上，杜儿坪矿，官地矿。高铁到太原站，1路到下元换17路到电车队站下车就是场站。
泰安高铁站下车后往北走500米到路边，拦去肥城的长途车，到肥城汽车站之后坐4路汽车到终点就是，不过车可能已经不在了。

作者: bianjibu 时间: 2019-11-7 07:20

aoaoboy 发表于 2019-11-6 16:32
太原就在市区边上，杜儿坪矿，官地矿。高铁到太原站，1路到下元换17路到电车队站下车就是场站。
泰安高铁 ...

好的，谢谢！

作者: aoaoboy 时间: 2019-11-7 09:35

bianjibu 发表于 2019-11-7 07:20
好的，谢谢！

但是上述地方都不保证车还在不在,有可能连车壳也看不见了.如果电车队没有车,就继续坐17路上山,到终点站杜儿坪矿,那里还有个场站,可能有车.

作者: aoaoboy 时间: 2019-11-7 09:37
更正，17路河龙湾商场下车，是电车总站。

作者: 大黄64222 时间: 2019-11-8 11:01

bianjibu 发表于 2019-11-7 07:20
好的，谢谢！

泰安杨庄矿的BD562和两台SK562还在呢，只是已经停运
太原官地矿的应该已经拆掉了，停运后的扬子江电车放在杜矿院里

作者: aoaoboy 时间: 2019-11-8 11:06
泰安的bd562批次是很经典的，应该是现存的唯一一台562，很有保存价值。应该开个小车去给拉回来翻修。以及两台sk562也应该拉回来，价值更大，在上海的地位相当于bk670。

我2012年去坐的时候，问过他们这个事情，他们说卖给北京收藏倒是可以，但是必须还得再新买一辆电车，保证矿上运营，不然没车可用。这是唯一的问题。现在这个问题已经不存在了，可以考虑把这三台车买回来了。貌似是最后的机会，再不买回来就只能做梦见了。

作者: zhaozheming 时间: 2019-11-8 22:24
本帖最后由 zhaozheming 于 2019-11-8 22:37 编辑

aoaoboy 发表于 2019-11-8 11:06
泰安的bd562批次是很经典的，应该是现存的唯一一台562，很有保存价值。应该开个小车去给拉回来翻修。以及两 ...

主要是这东西没地方放，大部分有钱的老北京也顶多有个农村小院，放一台老爷轿车还是可以的，但是这种东西就没办法了。但是就算如此，大部分人也对拯救轻型客车也是没兴趣的，最后一辆香山牌客车和已知的最后一辆低顶红叶BK6581拉去报废的时候大部分公交爱好者甚至都不知道。

作者: aoaoboy 时间: 2019-11-9 22:32

zhaozheming 发表于 2019-11-8 22:24
主要是这东西没地方放，大部分有钱的老北京也顶多有个农村小院，放一台老爷轿车还是可以的，但是这种东西 ...

今天去密云石马峪看了长城轿子，还是原样，做仓库车用。而且主人貌似越来越体会到它的价值了，修了围墙和棚子，保护的挺好，但仍旧可以接近，没人管。其实也没占多大一块地，随便一个农户其实都有地方放这个东西，相当于多搭一间屋子而已。

这个长城轿子应该是已知的唯一存世的一辆，估计主人舍不得卖，但肯定也不会被拆了，就跟那儿放着挺好，随时可以去看。

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