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标题: 徐州、常州 无目的随拍。 [打印本页]
作者: LEVIS    时间: 2019-11-16 23:31
标题: 徐州、常州 无目的随拍。
本帖最后由 LEVIS 于 2019-11-16 23:31 编辑


彭城徐州部分。
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作者: LEVIS    时间: 2019-11-16 23:31
本帖最后由 LEVIS 于 2019-11-16 23:01 编辑

YS6180G，左边是2009年第二批，右边是2011年第三批，带BABY座的是2007年第一批。
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新三代铰接。
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作者: LEVIS    时间: 2019-11-16 23:31
北汽长江铰接会车。
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作者: LEVIS    时间: 2019-11-16 23:31
福田通过市界路口。近处米色的楼属于无锡江阴，远处的楼属于常州。
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作者: LEVIS    时间: 2019-11-16 23:31
去江阴的E10。
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作者: LEVIS    时间: 2019-11-16 23:31
本帖最后由 LEVIS 于 2019-11-16 23:53 编辑

H12，2+1佈局。[attach]1736804[/attach]
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E10
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作者: LEVIS    时间: 2019-11-16 23:31
花金龙，油电混动，绿控系统。[attach]1736806[/attach]

花海格，LNG混动，绿控系统。
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海格LNG，ZF波箱。
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齐齐哈尔产的龙华，太阳能-电池-天然气混动。
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作者: LEVIS    时间: 2019-11-16 23:31
海格小车。
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作者: LEVIS    时间: 2019-11-16 23:31
北汽长江12米快充，今年的新车。还有一种绿色涂装版。
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非快充版电动。10米也有快充版。
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作者: LEVIS    时间: 2019-11-16 23:31
10米电动和混动新车。
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左边混动右边电动，电动侧面有散热口。
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作者: LEVIS    时间: 2019-11-16 23:31
去探索了常州依维柯的厂房，已经租给其他几家企业，基本找不到老长江的踪迹。但这几个路牌站牌还有常客的影子。[attach]1736818[/attach]
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沿客车路向里走有客车厂宿舍，还有一家常新客车配件公司，大概是附近唯一一家和客车制造有关系的企业了。
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作者: LEVIS    时间: 2019-11-16 23:32
常客路上唯一的公交-55。
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作者: LEVIS    时间: 2019-11-16 23:32
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--完--
作者: LEVIS    时间: 2019-11-16 23:32
淮海食品城，中北的地盘。
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作者: LEVIS    时间: 2019-11-16 23:32
本帖最后由 LEVIS 于 2019-11-16 21:34 编辑

亚星城郊车。
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中车，去年的新车。
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WG，荆山路三环东路
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作者: LEVIS    时间: 2019-11-16 23:32
徐州55和济南55有点像：东北-西南的穿城线路；主站在东北；有夜班车；主力都是10米……
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作者: LEVIS    时间: 2019-11-16 23:32
虽然多条线路的终点下车站就在公交大修厂门口，但若贸然进入会被赶出来。院子里有个通勤涂装的大金龙，在徐州的保有量仅为个位数。
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教练车。
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作者: LEVIS    时间: 2019-11-16 23:32
路对面的院子也不准外人进入。
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作者: LEVIS    时间: 2019-11-16 23:32
龙城常州部分。
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作者: LEVIS    时间: 2019-11-16 23:32
本帖最后由 LEVIS 于 2019-11-16 22:11 编辑

常州近两年，特别是去年上了一大波新车，把老车踢下去不少。

DD6109S23，濒临灭绝。
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CHH6110G02，尾灯与其他黄海有显著不同，就48有。
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CNG常黄DD6120G27，后山六排座的装人利器。同款造型还有一款数量稍少的柴油CHH6120G22，两者外观除了路牌无明显不同。
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DD6120G13，LNG。
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作者: LEVIS    时间: 2019-11-16 23:32
不算年轻的YS6900G，后山设计比较独特。[attach]1736772[/attach]

常隆小电动。

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作者: LEVIS    时间: 2019-11-16 23:32
五色超巴。绿色纯电，粉色柴油，其他均为LNG。
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作者: LEVIS    时间: 2019-11-16 23:32
111北汽超巴和1111常隆LNG。
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11和1111。
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111和1111。
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作者: LEVIS    时间: 2019-11-16 23:32
本帖最后由 LEVIS 于 2019-11-16 22:59 编辑

B线用BRT涂装。
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B线用非BRT涂装。
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非B线用非BRT涂装。
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1路线貌似是非B线用BRT涂装的先驱者。YS6121NG1，LNG封尾后山五排座。
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黑玻璃的YS6122NG1为2017年的车，算是YS6121NG1的升级版，动力增强，换用ALLISON 6AT波箱。

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2路线的橘色常隆。
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作者: LEVIS    时间: 2019-11-16 23:32
本帖最后由 LEVIS 于 2019-11-16 23:14 编辑

Y2，可免费换乘B1。[attach]1736791[/attach]

Y1，可免费换乘B2。
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Y1&Y2，间隔都不小。
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作者: LEVIS    时间: 2019-11-16 23:32
本帖最后由 LEVIS 于 2019-11-16 20:43 编辑

海格“GE3”柴油车系列：
KLQ6850GE3[attach]1736689[/attach]
KLQ6108GE3，2009年的车，常州同款早两年已GG。
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KLQ6118GE3
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KLQ6128GE3，199KW玉柴，具有飙车性。不过徐州公交普遍车速不高，中北的一些线路更是照着30跑。
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10米和12米合影。
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作者: LEVIS    时间: 2019-11-16 23:32
对着徐州的电显拍视频会拍出比较炫的效果……
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作者: LEVIS    时间: 2019-11-16 23:32
其他的一些海格：
CNG
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封尾气电混。
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LNG顶置混动，福工动力和海格联合开发的混联系统。
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少见的10米电动。
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还有一些跑包车的海格没见到。
作者: LEVIS    时间: 2019-11-16 23:32
福田电动。
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作者: LEVIS    时间: 2019-11-16 23:32
亚星双层，共20辆，分散在至少1、10快、11三条线路上。
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亚星插电混。
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作者: LEVIS    时间: 2019-11-16 23:32
宇通混动。
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去青山泉镇的线。
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E12分两种，一种硬座，一种软座，尾标也分“E12”和型号标两种。
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E10也有两种座椅两种尾标，软座的是市政府专用，这个应该是通勤5号线。
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作者: 1986314    时间: 2019-11-16 23:39
对于常州北汽只能赠与4个字-臭不要脸
作者: kljb20002000    时间: 2019-11-17 09:21
统一涂装显得真的不一样，常州的车况比徐州好太多了，但是常州地铁的PIS真的不如徐州的简洁高效，体验过一次徐州地铁，感觉很不错
作者: wangtian2233    时间: 2019-11-17 10:33
LEVIS 发表于 2019-11-16 23:32
五色超巴。绿色纯电，粉色柴油，其他均为LNG。

这几个颜色没有电动的吧（常州大润发有黄绿色的电动超巴）
作者: LEVIS    时间: 2019-11-17 12:49
wangtian2233 发表于 2019-11-17 10:33
这几个颜色没有电动的吧（常州大润发有黄绿色的电动超巴）

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作者: LEVIS    时间: 2019-11-17 14:04
kljb20002000 发表于 2019-11-17 09:21
统一涂装显得真的不一样，常州的车况比徐州好太多了，但是常州地铁的PIS真的不如徐州的简洁高效，体验过一 ...

确实，很多细节徐州地铁比常州地铁更好，比如票样式、支付方式、进出站口等。[attach]1736832[/attach]



作者: wangtian2233    时间: 2019-11-17 15:29
LEVIS 发表于 2019-11-17 12:49

之前我去的时候是4色。。这个是新的。。



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