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标题: 11月21日起运通111路增站通告 [打印本页]

作者: 123123 时间: 2019-11-20 12:31
标题: 11月21日起运通111路增站通告
本帖最后由 123123 于 2019-11-20 16:28 编辑

为方便乘客出行，结合乘客需求建议，自2019年11月21日首车起，运通111路：双向增设“豆各庄乡南站”站，敬请乘客留意。

作者: 武夷花园342小庄 时间: 2019-11-20 13:53
是不是不会有传闻的南段撤销发生了？

作者: 最爱348 时间: 2019-11-20 14:40
豆各庄乡南站就是场站门口吧？

作者: 北京公交51路 时间: 2019-11-20 15:03

最爱348 发表于 2019-11-20 14:40
豆各庄乡南站就是场站门口吧？

应该就是。

作者: 北京公交51路 时间: 2019-11-20 15:04

武夷花园342小庄发表于 2019-11-20 13:53
是不是不会有传闻的南段撤销发生了？

但愿如此吧。

作者: petrcech 时间: 2019-11-20 16:42
111本身就拆过一次了

作者: wzll7999 时间: 2019-11-21 13:49
那411是不是悬了？？？？

作者: mmkb86 时间: 2019-11-21 14:01
运通时速40公里，站站乐。。不过间隔不错

作者: 云板丝弦 时间: 2019-11-21 14:33

wzll7999 发表于 2019-11-21 13:49
那411是不是悬了？？？？

跟411有什么关系？

作者: 路痴小白 时间: 2019-11-26 15:55
能继续南延接驳7号线才是王道实在不行再开条新线从豆各庄公交场站出发经恒大领寓走黄厂路然后去接驳7号线？

作者: alexandsun 时间: 2019-11-26 16:55
7东延之后化工路上的车还不知道怎么动呢 ... 化工路要修，化工路两侧官庄、西直河基本拆平了，石材城没了。638焦化厂肯定在化工路红线以内。其实近5年来这边变化挺大的了，7号线最早开通的时候就一个都就没动。很想知道明年会怎么动 ...

YT111和411怎么接驳
486西直河南以前石材城那边一片废墟
561西直河村人也大幅减少，大片废墟
561，348和457，甚至包括637都大比例重复7号线走向，或者说是基本的走向
638焦化厂肯定得拆
637会不会截？会不会因为是北京站东的车就直接撤了？

但也别说，当初蚁族聚居客流可观；虽然这两年平了这么多地方，现在的客流还是比我想象的多。

作者: edwin 时间: 2019-11-26 17:19
本帖最后由 edwin 于 2019-11-26 17:20 编辑

alexandsun 发表于 2019-11-26 16:55
7东延之后化工路上的车还不知道怎么动呢 ... 化工路要修，化工路两侧官庄、西直河基本拆平了，石材城没了。 ...

运通111加了这站是站牌也没换路牌也没改，貌似就是在场子门口加了一站，不空放到豆各庄乡了
化工路东段这边怎么说呢，路是挺破的，确实应该修了，西直河南边是拆了不少，但是东边和北边还是有好多房子没动，而且年庄、王村这边人也不少。
焦化厂这边的客流主要还是燕保祈东家园和焦奥中心，再往西边还有双合家园，武基路南段也有好多公寓，共同支撑起化工路沿线的客流。
还有孛罗营，早就拆光了，但是因为守着盛华宏林和朝悦百汇，人还是不少……关键还是这边驻车的地方已经饱和了，导致一些线路难以调整，或者只能圈点。广渠路朝阳半壁店桥东边桥下的场子已经成了旧车封存的地方了，停了好些个106 107的旧电车……
637应该不会撤，毕竟亦庄擦边到化工路进城就这一趟车，截线还是有可能的，南边这个走向还是挺重要的

作者: alexandsun 时间: 2019-11-27 09:44

edwin 发表于 2019-11-26 17:19
运通111加了这站是站牌也没换路牌也没改，貌似就是在场子门口加了一站，不空放到豆各庄乡了
化工路东段 ...

嗯，其实637是现在化工路这几条线里面“最有意义”的一条线。也是这几条线中唯一一个客流主力不在化工路上的线路。（不考虑638）

其他几条线都没有那么的“不可替代”，或者说其他这几条把谁给直接撤了都有十分充分的说辞；尤其是等等一个月后7东开了，双井开了之后。

作者: 最爱348 时间: 2019-11-27 10:01

edwin 发表于 2019-11-26 17:19
运通111加了这站是站牌也没换路牌也没改，貌似就是在场子门口加了一站，不空放到豆各庄乡了
化工路东段 ...

运通111其实很早前，跟司机打声招呼是能坐到场站门口的。

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