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标题: 大金龙6121Y3用来跑房15路是否合适？ [打印本页]

作者: 北京公交917 时间: 2019-11-22 21:57
标题: 大金龙6121Y3用来跑房15路是否合适？
坐过836路的各位论坛人士一定都知道这条线路原来的配车——大金龙XMQ6121Y3。这款客车是四级台阶，上车很不方便，而且车内座位是3+2布局，非常拥挤。
原836路的大金龙6121Y3是四踏下到房15路后，个人感觉运营状况很不好，相比同一线路的天然气宇通，上座率始终不高，甚至还不如836路仓房小区——大韩继区间的客流。
XMQ6121Y3这一车型的特点是否是造成其在房15路运行时上座率不高的原因？
另外，XMQ6121Y3是柴油车，动力很大，是否应该像同是柴油车的原836张坊的背头金旅一样，去跑类似F41一样的线路？

作者: peixm 时间: 2019-11-22 23:44
大旅游车载客量总体来说还是少，而且人稍微一多移动就不方便，车门还窄，尤其是有行动不方便的老人上下车耗时更多。

作者: 880路 时间: 2019-11-26 23:47
那车就适合跑高速或者大站快车，不适合站站乐线路

作者: 八方达05 时间: 2019-11-29 17:58
房34也有好多Y3，唯一的好处就是座多...车老了，也就只能跑跑小线，节假日没准能支援趟高碑店

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