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标题: 北京公交车有向一侧倾斜的功能吗 [打印本页]

作者: 和平门外 时间: 2019-11-26 21:55
标题: 北京公交车有向一侧倾斜的功能吗
本人属于外行，不太懂术语，就是旅游时在日本看到他们的公交车停车后都会向停车的一侧倾斜，以方便腿脚不方便的人上车，不知道咱北京的各路车型当中有没有带这个功能的

作者: bk67061706111 时间: 2019-11-26 22:41
应该是有的没有利用

作者: peixm 时间: 2019-11-27 07:51
什么高端东西给了集团能最大限度发挥作用吗？

作者: 和平门外 时间: 2019-11-27 08:03
因为我是真见过咱有的公交车在停车的时候有这种侧摆，但是不知道是因为载重太大还是真有这个功能

作者: 969037269 时间: 2019-11-27 10:45
这个叫侧跪，气囊悬挂的城市车应该都是有的，甚至有的车型还可以设置跟车门联动（924的-48好像就可以）。

作者: zhugehaichen 时间: 2019-11-27 10:48
感觉这是北京公交的被动技能~

作者: LIZHENG800 时间: 2019-11-27 11:42
只要是空气悬挂的车子，单侧充放气就能实现的简单功能。空气悬挂的重卡利用这个功能，实现左中右后全方位装卸货物。

不少轿车也有，如高配的A8L，奔驰S. A8L更是把单侧倾斜功能延伸到侧面碰撞安全功能上了，哪边即将碰撞，哪边抬起来，用底盘受力。

作者: hitachi36 时间: 2019-11-27 15:31
只要有空气悬挂系统都可以调整气囊，北京公交09、10年的车基本都带了，就是没人用而已，就像残踏坡板，我是没见过用的。

作者: 和平门外 时间: 2019-11-27 19:22
跟着各位长见识，真可惜，咱这技术，好比当年圆明园西洋景的大水法，没有传教士了，靠太监担水看喷泉，因为所有装备没人会操作！一声长叹！

作者: sshhuuoo 时间: 2019-11-27 20:02
08奥运时候一踏车，很多都有侧跪功能。但是没怎么用。

作者: 300快外84076 时间: 2019-11-27 21:47
坐没坐过气尼（滑稽

作者: Miraculous_BK 时间: 2019-11-29 15:22
早在06年的气龙就有。虽然是低地板设计，但气龙的底盘很高，有30厘米以上。我14年两次亲眼见过家门口的线路一位师傅主动使用kneeling功能。进站开门之后右侧沉下来，老年乘客非常轻松地迈上离地面仅10多厘米的地板。

作者: cs9299 时间: 2019-12-1 23:07
京都有，虽然上车容易了，但已进站总感觉掉要下去

作者: 1144 时间: 2019-12-6 22:15
实际没有开启这个功能的吧

作者: 云天 时间: 2019-12-7 10:03
有啊，现实中没见过，但前两天看到新闻里，一个说残障设施完善的新闻里有演示，就是司机那按一下就成，还有方便轮椅上下的手动翻板，原来电动的估计都用不了了吧。但节目里也拍到几位司机让坐轮椅人员等下辆车，说马上就来

作者: 67001 时间: 2019-12-14 13:31
我印象中750的京华N和大部分气尼都能倾斜

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