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标题: 专题运转随拍（主要是575、回天地区新开、少量城区） [打印本页]

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-23 21:11
标题: 专题运转随拍（主要是575、回天地区新开、少量城区）
本帖最后由 QLMBUS 于 2019-12-23 22:24 编辑

昨日（12月22日），本人进行了四部分专项运转，主要针对575的“新”车型们、回天地区新开367、专131、专133、天通苑北枢纽站以及因王府井大街北段步行街改造调整的两条（特11、103）线路进行考察运转。二楼开始上图

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-23 21:22
其实本人是专程来体验575那种“奇怪”的东西——快4下来的四门大福后而来的。其它车型虽然对于575来说也是第一次用，也都见怪不怪了（也就大鲶鱼在沿线有点特别）。这也是快速公交版大福后首次用在普通线路上，成为西北部市郊一景。楼主为了它足足在安河桥北、天秀花园一线从首车6:00足足等了三个半小时才来一辆四门大福后，575周末间隔真是不忍吐槽
4222233，两张图分别摄于安河桥北和西辛力屯

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-23 21:25
使用这车当然免不了内饰改造1.第四门区域封死
2.中门加装票台
3.加装卡机
后部的条幅标语述说着它曾经的身份

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-23 21:27
本帖最后由 QLMBUS 于 2019-12-23 23:29 编辑

其它车型大福后（1路）、小福后（52路）、大鲶鱼（52路-1路-336路-347路），都和长安街有着不解之缘

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-23 21:29
西辛力屯场站，和575刚开线时楼主来时早已大不一样了，充电桩已经装好，未来也要被电化

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-23 21:35
本帖最后由 QLMBUS 于 2019-12-23 21:37 编辑

转到回天地区
367路间隔相当的美好，客流也还行，可能是刚开线还需要熟悉的原因，感觉客流还能更好，还有很大的培育空间。美中不足的是给点太松，速度比较慢。打造成为贯穿回龙观东西大街连接软件园地区通勤的大站快线，同时方便了回龙观新村地区乘客出行。
配车二代广通单机（应该是30部）。两头都有临时停车场，软件园广场那头在后厂村路的企业通勤车停车场，那里公用充电桩充电。

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-23 21:36
367-天鑫家园-上车站站牌

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-23 21:38
367-天鑫家园-下车站站牌

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-23 21:41
367-软件园广场-上车站站牌

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-23 21:42
367-软件园广场-下车站站牌

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-23 21:43
367-车内贴纸

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-23 21:48
专131方便了白各庄新村、龙锦苑东二区地区快速接驳地铁霍营站，据说早晚高峰客流非常大，用6米小车吊门也是没办法，没车可用啊
配车-混动小黄人。另外还有小黄蜂、纯电小黄人、小绿萌。线路不长，车型不少。
本车来自专15

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-23 21:50
专131-白各庄公交场站-上车站站牌

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-23 21:51
专131-白各庄公交场站-下车站站牌

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-23 21:52
专131-霍营公交场站-上车站站牌。下车站站牌无。

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-23 21:53
专131-车内站名电子显示屏

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-23 22:00
专133的开通终于有从太平庄北街直行的线路了，进天通苑再出天通苑也是形成了独特走向，方便了沿线去长庚医院就医、华联商厦、龙德广场购物生活的需求，被集团“遗忘”在角落里五年的立水桥西公交场站终于使用了，配车从客六扒来富余的6米纯电小黄人新车。

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-23 22:01
专133-半截塔村-上车站站牌

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-23 22:01
专133-半截塔村-下车站站牌

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-23 22:02
专133-立水桥西站-上车站站牌

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-23 22:02
专133-立水桥西站-下车站站牌

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-23 22:04
专133-车内站名显示屏

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-23 22:13
天通苑北枢纽站2019年10月13日启用，位于天通苑北地铁站西侧，应该是北部地区最大最远的枢纽了。总体设施完备P+R停车场、公交换乘、长途客运（目前未启用）、商业设施（目前未启用）还算齐全，改善了周边的运营环境秩序。由于公交车需要经枢纽连接道路由西侧入口进入，相对原来要多花一些时间，对于换乘地铁赶时间的乘客会显得不太方便，乘客需要进入枢纽后上楼到地铁站。由于位于地铁站终点，因此和其它枢纽不同的作用——接驳换乘很明显，以承接性客流为主。
以下是一些随拍
站内

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-23 22:16
落客区随拍

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-23 22:19
特11、103路因王府井大街步行街改造，改行北河沿大街，感觉那段客流不如之前人多了，倒是形成了独特走向

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-23 22:21
以下是一些随拍
621路小福后（来自409路）和-37

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-23 22:22
465路-37

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-23 22:23
专52啥时候换广通单机了

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-23 22:24
本帖最后由 QLMBUS 于 2019-12-23 22:32 编辑

860路一代柴鹰

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-23 22:32
————————————本帖完————————————

作者: policemen 时间: 2019-12-26 02:02

QLMBUS 发表于 2019-12-23 21:35
转到回天地区
367路间隔相当的美好，客流也还行，可能是刚开线还需要熟悉的原因，感觉客流还能更好，还有 ...

其实停霍营开多两个站回去总站也行。。不同公司原因吗？

作者: policemen 时间: 2019-12-26 02:09

QLMBUS 发表于 2019-12-23 22:16
落客区随拍

有维修站吗？

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-26 20:25

policemen 发表于 2019-12-26 02:09
有维修站吗？

没有

作者: 880路 时间: 2019-12-28 15:22

QLMBUS 发表于 2019-12-23 22:01
专133-半截塔村-下车站站牌

这站牌站号标错了吧。。。

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