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标题: 湖南广东江西安徽 [打印本页]

作者: wangtian2233 时间: 2019-12-24 11:18
标题: 湖南广东江西安徽
第一站湖南衡阳，比较有意思的是8米一踏电动，地产货

作者: wangtian2233 时间: 2019-12-24 11:19
衡阳坐车去水口山，也就是常宁的松柏镇

作者: wangtian2233 时间: 2019-12-24 11:20
矿里的大海怪

作者: wangtian2233 时间: 2019-12-24 11:21
报废的老衡山

作者: wangtian2233 时间: 2019-12-24 11:22
中通和黄海的单机

作者: wangtian2233 时间: 2019-12-24 11:24
重点放在最后，太原样车中通前置18米，气罐从顶置改到底置、后售票台改造后交付

作者: wangtian2233 时间: 2019-12-24 11:26
第二个城市赣州，衡阳到赣州需要在韶关转车，下车才发现韶关是广东的

作者: wangtian2233 时间: 2019-12-24 11:28
赣州目标小黄后，出车率极低

作者: wangtian2233 时间: 2019-12-24 11:29
报废的百路佳三轴

作者: wangtian2233 时间: 2019-12-24 11:29
12米上饶之前不敢想

作者: wangtian2233 时间: 2019-12-24 11:31
其它，广告率99%，而且贴的很丧病，完全没兴趣拍

作者: wangtian2233 时间: 2019-12-24 11:32
赣州到省会南昌，从赣B到赣A竟然要4小时。。不过年底前据说就开通高铁了

作者: wangtian2233 时间: 2019-12-24 11:34
打卡一下brt，普通线路改造的

作者: wangtian2233 时间: 2019-12-24 11:35
国内第二个插电混动铰接批量运营的城市，第一个是郑州

作者: wangtian2233 时间: 2019-12-24 11:37
南昌公交前几年的车涂装都非常小清新，不过去广告再恢复就不走心了

作者: wangtian2233 时间: 2019-12-24 11:40
南昌呆了两天，第一天上午去的上高，第二天上午去的永修。上高各鞋厂有一些二手车，大部分是别的城市淘汰的柴油车。为了拍海怪去的，结果海怪已经炼钢了

作者: wangtian2233 时间: 2019-12-24 11:43
永修，相机受潮开不开机，手机拍的。。第一次体验智轨，车内空间感觉还赶不上18米铰接，速度很慢，评价四个字：移动路障。优点是自动驾驶，司机比较省事。另外就是双驾驶室，不需要调头

作者: wangtian2233 时间: 2019-12-24 11:44
终点站，司机去另一端开车。实际就是有轨电车和双铰接车的混合体

作者: wangtian2233 时间: 2019-12-24 11:45
永修公交，线路不多间隔也不小，不过基本都是新能源车了。金龙座位车是插电混动，跑火车站到汽车站的2路。那个绿色座位车是南昌公交到永修的线路，从智轨终点站下车刚好赶上一般那个，到南昌不比高铁慢

作者: wangtian2233 时间: 2019-12-24 11:49
蚌埠5年前去过，当时错过了大海怪

作者: wangtian2233 时间: 2019-12-24 11:49
偶遇一个00000D

作者: wangtian2233 时间: 2019-12-24 11:50
最后总算把海怪都拍到了

作者: wangtian2233 时间: 2019-12-24 11:52
淮南，这次去的太匆忙了

作者: wangtian2233 时间: 2019-12-24 11:53
下线的小黄后，才6年的车

作者: wangtian2233 时间: 2019-12-24 11:55
蚌埠的云轨，跟济宁邹城的一样烂尾了

作者: wangtian2233 时间: 2019-12-24 11:58
最后一个目标淮北任楼矿，查了一下宿州过去方便，宿州公交，3种12米电动1种12米混，数量都不少

作者: wangtian2233 时间: 2019-12-24 12:16
任楼矿，全帖完

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