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标题: 建议夜27路双向延长为北京站东至东小营公交场站 [打印本页]

作者: 动车恐龙次 时间: 2019-12-26 00:55
标题: 建议夜27路双向延长为北京站东至东小营公交场站
至大北窑东后沿668的路线延长到北京站东，另一方向至武夷花园后沿442的路线延长到东小营公交场站。
延伸的好处：
一、解决宇宙中心村到新华大街沿线的夜间出行问题。（通州的线路调整首先要考虑宇宙中心村，其余都次要。）
二、方便夜间从北京站下车的旅客前往通州新华大街沿线（免得通州老城区中心的人忌妒运河大街的夜29）。
三、让夜27和夜29能够换乘，对完善通州的夜间交通网有重要价值。

作者: 动车恐龙次 时间: 2019-12-26 05:48
有哪些地方夜间能从火车站直达，而白天却无直达车（虽然白天的运营线路总数量远高于夜间）。
以前我从南京南站去武夷花园，就是因为白天无直达车，所以经常刻意坐晚间到站的火车，然后坐夜27路公交车直达武夷花园。
待夜29路公交车开通后，从北京站去宇宙中心村就也出现了白天无直达车，而夜间有直达车的局面。

作者: edwin 时间: 2019-12-26 14:43

动车恐龙次发表于 2019-12-26 05:48
有哪些地方夜间能从火车站直达，而白天却无直达车（虽然白天的运营线路总数量远高于夜间）。
以前我从南京 ...

这种情况太多了，夜班车路程比较长的，基本都是独特走向或者两地之间半夜可直达，白天却无车直达，比如夜3，夜4，夜6，夜12，夜18等等这些穿城长线，半夜倒是很方便，白天没有车就得换乘

作者: 动车恐龙次 时间: 2019-12-27 10:05

edwin 发表于 2019-12-26 14:43
这种情况太多了，夜班车路程比较长的，基本都是独特走向或者两地之间半夜可直达，白天却无车直达，比如夜 ...

我说的是火车站。你列的这几个线路没有一条途经北京四大站中的任何一个站。

作者: 动车恐龙次 时间: 2019-12-30 03:37

edwin 发表于 2019-12-26 14:43
这种情况太多了，夜班车路程比较长的，基本都是独特走向或者两地之间半夜可直达，白天却无车直达，比如夜 ...

北京有没有哪个夜班车有真独特走向，就是某条路上除该夜班车之外不通常规公交（用夜班车解决有路无公交）。
例如南京月华路上唯一的公交车是夜37，这条路上白天时段无任何公交车通行。

作者: 969037269 时间: 2019-12-30 10:00

动车恐龙次发表于 2019-12-30 03:37
北京有没有哪个夜班车有真独特走向，就是某条路上除该夜班车之外不通常规公交（用夜班车解决有路无公交） ...

小郊亭算吗？那一小段辅路只有夜29。

作者: su9er 时间: 2019-12-30 16:18

动车恐龙次发表于 2019-12-27 10:05
我说的是火车站。你列的这几个线路没有一条途经北京四大站中的任何一个站。

夜14路，北京西站到交大、皂君庙、明光村、北航等

作者: 动车恐龙次 时间: 2020-1-3 02:26

969037269 发表于 2019-12-30 10:00
小郊亭算吗？那一小段辅路只有夜29。

小郊亭公交站点除了新开通的夜29之外没有任何其它公交车？（当地人只能夜间出行，白天没车坐……）

作者: 动车恐龙次 时间: 2020-1-6 02:38

su9er 发表于 2019-12-30 16:18
夜14路，北京西站到交大、皂君庙、明光村、北航等

符合2楼的题意，只是不知道交大的学生会不会有为了不转车而刻意选择晚上到站的火车的。毕竟北京和南京还不太一样，北京这里夜间线路开始运营的时间比较晚，坐夜间线路估计到家最早也要差不多0点了。

作者: 969037269 时间: 2020-1-6 08:30

动车恐龙次发表于 2020-1-6 02:38
符合2楼的题意，只是不知道交大的学生会不会有为了不转车而刻意选择晚上到站的火车的。毕竟北京和南京还 ...

基本不会，交大那堆外地学生基本只认地铁的，而且宿舍也有门禁时间。

作者: 动车恐龙次 时间: 2020-1-8 03:20

969037269 发表于 2020-1-6 08:30
基本不会，交大那堆外地学生基本只认地铁的，而且宿舍也有门禁时间。

理论上交大不通地铁。
江宁的情况和通州有些类似，虽然地铁通到了江宁，但是江宁的中心大街（上元大街）不通地铁，就像通州的新华大街不通地铁类似。因此去江宁的城区中心一般需要在河定桥转公交车，就像去通州的城区中心一般需要在北苑转公交车。
有意思的是，江宁也有一个小区叫“武夷花园”，而且夜27路公交车途经“武夷花园”（太巧合了）。不同的是，南京的夜27路开往南京南站，而北京的夜27路离北京站还差点距离。

作者: vcdfrewqasxz3 时间: 2020-4-26 02:18
应该北京南站到通州晚上又不堵车，长线就长线吧

作者: vcdfrewqasxz3 时间: 2020-4-26 02:20

969037269 发表于 2020-1-6 08:30
基本不会，交大那堆外地学生基本只认地铁的，而且宿舍也有门禁时间。

外地学生。。。10号线没开的年代他们中关村去五棵松都是4号线换1号线，740？不存在的

作者: 969037269 时间: 2020-4-26 08:46

vcdfrewqasxz3 发表于 2020-4-26 02:20
外地学生。。。10号线没开的年代他们中关村去五棵松都是4号线换1号线，740？不存在的

这些部属高校的北京本地的学生真的很少，我那个班只有4个是本地的，还都是没有正式学籍的双培生。
只有北工大这种市属高校才会上千人的招北京学生，部属高校能上百就不错了，一般就几十个（指统一招生，不含自主招生）。

作者: vcdfrewqasxz3 时间: 2020-4-26 16:14

969037269 发表于 2020-4-26 08:46
这些部属高校的北京本地的学生真的很少，我那个班只有4个是本地的，还都是没有正式学籍的双培生。
只有 ...

和一个省几十比起来，几百北京人也算很多了其实

作者: peixm 时间: 2020-4-26 20:51
本帖最后由 peixm 于 2020-4-26 20:59 编辑

vcdfrewqasxz3 发表于 2020-4-26 16:14
和一个省几十比起来，几百北京人也算很多了其实

远远没到几百那水平好吗？人家明明说的一百多，差不多两百吧。

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