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标题: 看来610要和803抢生意阿。 [打印本页]

作者: wzll7999 时间: 2009-4-21 17:46
标题: 看来610要和803抢生意阿。
将来803会不会缩短。。。。。。

作者: guomenggg 时间: 2009-4-21 19:06
803一点也不长，还怎么缩

作者: meng68 时间: 2009-4-21 19:15
803跟104基本上差不多重合了
不过倒是很喜欢803 跟观光车似的

作者: ed4avin 时间: 2009-4-21 21:05

803一点也不长，还怎么缩
guomenggg 发表于 2009-4-21 11:06

等B3支线开了以后，803的命运是直接撤销……

作者: yyu2008 时间: 2009-4-21 21:10

等B3支线开了以后，803的命运是直接撤销……
ed4avin 发表于 2009-4-21 13:05

是啊南北都有重合线路没有了优势南端仅有的优势被610剥夺了

作者: 高博 时间: 2009-4-21 22:34
新610路虽然与525路、803路重复线路很长，但对二者的客流不会造成什么太大的影响。525路石榴园--崇外大街的绝对垄断以及803路南段的超大客流应当还是比较稳定。

作者: zp6347 时间: 2009-4-21 23:10
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作者: 高博 时间: 2009-4-21 23:11
本帖最后由高博于 2009-4-21 15:22 编辑

B3支线要往哪开??北苑家园？？
zp6347 发表于 2009-4-21 15:10

快3支线和803就不冲突..快3支是去天通北苑的...估计这么一闹358就危了。。

作者: zp6347 时间: 2009-4-21 23:17
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作者: wzll7999 时间: 2009-4-21 23:32
南部让803和2路整合一下。。2路宽街路口南--彩虹城取消803

作者: 419 时间: 2009-4-22 00:18

快3支线和803就不冲突..快3支是去天通北苑的...估计这么一闹358就危了。。
高博发表于 2009-4-21 15:11

BRT3支线就是一358的翻版

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-4-22 00:30
这次610也被调整了是么、

作者: 96321 时间: 2009-4-22 00:37
对，不走大红门了，改走彩虹城--大红门东桥

作者: 寒冰星辰 时间: 2009-4-22 00:49
支持803 南北走

作者: petrcech 时间: 2009-4-22 01:08
就不明白了，去年ay前803从宏福苑缩到时代庄园的时候就有人惦记着搞掉803，803到底哪不好了

虽然它换双层以后速度不如以前了，毕竟还是一条不错的南北动脉线路

作者: wzll7999 时间: 2009-4-22 01:21
现在803又绕又慢。车还少。。。。

作者: coventry801 时间: 2009-4-22 01:42

现在803又绕又慢。车还少。。。。
wzll7999 发表于 2009-4-21 17:21

绕倒是不绕，就是慢，车太多。

97年-99年时的京华带夜光灯的803可猛了！我天天放学坐，从灯市口到美术馆这段都是逆行到路口再并线，很high

作者: 649 时间: 2009-4-22 01:52
我就认为现在的358一点用处都没有

作者: zp6347 时间: 2009-4-22 02:29
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作者: 二手挖掘机 时间: 2009-4-22 04:19
803用过京华？白柴否？记得都是柴油福宝？当年是天坛南门到大屯西站
803绕的地方就是前门大街，如果走东侧路就快多了，当然意义就不同了。

作者: 高博 时间: 2009-4-22 05:19
刚才回来的时候
610新牌已经立好了
调整后站位为：.....光彩路南口-彩虹城小区-大红门桥-久敬庄.....
去崇文门，改线后大红门站挪到了四环路上，南苑路右转弯200米停大红门站。

作者: 嘉园三里北 时间: 2009-4-22 08:16
10# wzll7999

X肯定不干吧！

作者: 林建栋 时间: 2009-4-22 17:55
不能撤销803!强烈反对!

作者: K歌之王 时间: 2009-4-23 06:33
803还是一条很好的线路，就是换了双层以后慢了不少，也可能过了新车的磨合期就好了。如果803要是撤了的话，那么610就要换成300那样的车才够拉人的了。尤其是彩虹城南面500米的世华水岸即将入住，那边客流会越来越大。相信9月那边还会增加线路。

作者: 贝壳 时间: 2009-4-23 07:22
803怎能撤呢？很好的南北干线公交。

作者: xblswf 时间: 2009-4-23 07:27
803路一直很火的,不过将来发展成什么样还真是不好断言啊.只盼别重蹈813的覆辙.
当年813也一样的火

作者: ymgjahz 时间: 2009-4-25 02:55
803也是标志性线路之一，必然应该保留~

作者: K歌之王 时间: 2009-4-25 07:22
晚上8点多的时候从安贞这边往彩虹城方向几乎5分钟一辆车，每辆车人都特别少
！上排几乎都没有人，是不是有点资源浪费？

作者: Otto 时间: 2009-4-25 21:22
803应该是南边人多北边替代线路多

作者: 天涯狂想 时间: 2009-4-25 22:36
803是唯一换双层以后还算成功的线路，我觉得

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