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标题: 原来入住三路居新车站的是414和704啊! [打印本页]

作者: LJLJ633296 时间: 2009-4-21 19:26
标题: 原来入住三路居新车站的是414和704啊!
我家46没有被迁走真是太好了!
414延长了3站,可以坐414到家门口了!
704这是这么走那?没看明白,难道走丽泽路沿着小河边过来吗?

作者: edwin 时间: 2009-4-21 19:34
74（704）不是到柳村吗？都过了三路居了，也是进这个场子？

作者: LJLJ633296 时间: 2009-4-21 19:39
晨报和京华说得不太一样啊,调整过来的就这两路车,应该就是这吧?

作者: LJLJ633296 时间: 2009-4-21 19:47
这是京华时报:[attach]310012[/attach]
这是晨报:[attach]310013[/attach]

作者: ed4avin 时间: 2009-4-21 19:58
现在73又空出来了不过704总算改了……

作者: 小南 时间: 2009-4-21 20:35
早说不会有609的了，呵呵
414看来想打通全线希望渺茫了

作者: 熊猫阿痴弟 时间: 2009-4-21 20:51
广大人民群众已经无奈接受了414的事实

作者: yyu2008 时间: 2009-4-21 21:05
离414南段的撤销不远了

作者: petrcech 时间: 2009-4-21 22:20
不过稍有遗憾的是74往新建宫门方向这次没也改成走蓝靛厂河边

作者: guomenggg 时间: 2009-4-22 00:09
414干脆改成市区路号得了

作者: wylp 时间: 2009-4-22 00:25
本帖最后由 wylp 于 2009-4-21 16:27 编辑

414啊
哭啊

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-4-22 00:29
为啥把73空出来了呢、唉、

作者: 熊猫阿痴弟 时间: 2009-4-22 01:16

414干脆改成市区路号得了
guomenggg 发表于 2009-4-21 16:09

这是为什么?按照老的方法,丰台,海淀朝阳,石景山属于近郊区,途径这些地区的都有3 4 字头的,414改,其他的改不改呢

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-4-22 02:30
当年设立市区路号时和发展情况有关，在那个区是一个方面。11、28、30、31全程在朝阳区（11开始时在东城区）。用的是市区号。414用郊区的原因比较多。是电车运营就是一个原因。由于已是单一，改不改没多大关系。
PS：73是某人的外号……

作者: tiger 时间: 2009-4-22 02:31

离414南段的撤销不远了
yyu2008 发表于 2009-4-21 13:05

让美廉美出钱，改为美廉美免费购物班车，弄一辆破车跑。

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-4-22 02:45
改包车性质了。停原来的站位会不会变成违法停车了……

作者: sfog2008 时间: 2009-4-22 03:35
看来北京交通有3和4的都不好，3和M3还没有影呢，4和414是现在这个局面

作者: 熊猫阿痴弟 时间: 2009-4-22 06:17

当年设立市区路号时和发展情况有关，在那个区是一个方面。11、28、30、31全程在朝阳区（11开始时在东城区）。用的是市区号。414用郊区的原因比较多。是电车运营就是一个原因。由于已是单一，改不改没多大关系。
PS： ...
二手挖掘机发表于 2009-4-21 18:30

73在某一领域的世界范围内拥有极其高的使用率与美好的寓意

作者: 大兴线丰台段 时间: 2009-4-22 06:44
414路南段可以改73路了，翠林小区在往南延长一下最好！

作者: LJLJ633296 时间: 2009-4-22 18:42
路线是这样:选自某ppt
414:[attach]310258[/attach]

74:[attach]310259[/attach]

作者: 云天 时间: 2009-4-23 05:37
414北段只是又恢复了原来的三站，叫延长有点勉强吧。倒是北段刚换完站牌，现在又要换，挺浪费的，也不计划好

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-4-23 05:39
有贴纸这么个东西……
704如果走丽泽路的话，三路居区西三环就不用只乘坐944了。但是六里桥一堵车就另说了。

作者: 938支5 时间: 2009-4-23 05:44
414南段是不是改成柳村到翠林小区？

作者: 938支5 时间: 2009-4-23 05:45
本帖最后由 938支5 于 2009-4-22 22:50 编辑

贴纸很牛X的，截止到今天4路还没有贴纸
4路贴纸：靛厂新村 1 四惠把1贴上然后写个4
1路贴纸：靛厂新村 1 大北窑西把靛厂新村贴上写个马官营，把大北窑西贴上写个四惠

作者: tiger 时间: 2009-4-23 05:46

414南段是不是改成柳村到翠林小区？
938支5 发表于 2009-4-22 21:44

不。如果那样，南北就直接统一了。

作者: 小南 时间: 2009-4-23 06:36
既然南北连接无望了，南线还不如改为环线呢，南菜园向西过白纸坊桥向南走辅路，到鸭子桥那边返回。这样南北线之间只差1站地，需要坐长线的乘客可以在鸭子桥路下车，只需步行1站地便可在柳村继续乘坐。这样比两头接不上要好得多。
这样南线也可以改路号为127或别的，和414路区分开。
另外现在的南线返回时MS没有南菜园站吧？

作者: 938支5 时间: 2009-4-23 06:53
这个南北不合，我觉得还是铁路道口的问题。 414到柳村只是能尽量恢复就尽量恢复了

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-4-23 07:04
414南换的话，单向走关厢南边那条小道都行。原来修路时这么走过。

作者: 熊猫阿痴弟 时间: 2009-4-23 07:09

既然南北连接无望了，南线还不如改为环线呢，南菜园向西过白纸坊桥向南走辅路，到鸭子桥那边返回。这样南北线之间只差1站地，需要坐长线的乘客可以在鸭子桥路下车，只需步行1站地便可在柳村继续乘坐。这样比两头接不 ...
小南发表于 2009-4-22 22:36

414南菜园上下车站是同一个地方

作者: tiger 时间: 2009-4-23 13:50

414南菜园上下车站是同一个地方
熊猫阿痴弟发表于 2009-4-22 23:09

原来一直是只让下，不让上。然后空车绕枣林前街掉头，从白纸坊路口西上人。现在改了？南菜园让上人了？？？

作者: zhu810 时间: 2009-4-23 15:37
我也觉得好像一直南菜园都不让上人吧。其实我觉得哪怕就走现在的路线，在调头往回走的时候加几站：南菜园-白纸坊桥北-椿树馆街-建功北里-白纸坊路口西-。。。这样也可以啊。从白纸坊桥由东往北拐的车一趟都没有，如果414南段能这么走也算能解决一部分人换乘的问题了。
话说那天晚上我在右安门等414回南菜园，等了45分钟没有车，虽说是快10点了吧，也不能这么大间隔啊！严重鄙视414翠林的调度！！

作者: ljjsml 时间: 2009-4-23 17:44

有贴纸这么个东西……
704如果走丽泽路的话，三路居区西三环就不用只乘坐944了。但是六里桥一堵车就另说了。
二手挖掘机发表于 2009-4-22 21:39

现在坐997到华源三里还有座位，延长之后坐997到三路居不知道是否还有座位，现在乘客就很多了，延长之后肯定更不乐观了

作者: 熊猫阿痴弟 时间: 2009-4-23 18:51

原来一直是只让下，不让上。然后空车绕枣林前街掉头，从白纸坊路口西上人。现在改了？南菜园让上人了？？？
tiger 发表于 2009-4-23 05:50

让上,总能看到,有人那里等车,去翠琳,没换站牌之前,你要跟司机说去翠琳,司机也不会不让上.
现在估计也不用说了吧.
以前能看到不少人在美廉美买完东西去那里上车.

作者: 熊猫阿痴弟 时间: 2009-4-23 18:54

我也觉得好像一直南菜园都不让上人吧。其实我觉得哪怕就走现在的路线，在调头往回走的时候加几站：南菜园-白纸坊桥北-椿树馆街-建功北里-白纸坊路口西-。。。这样也可以啊。从白纸坊桥由东往北拐的车一趟都没有，如果 ...
zhu810 发表于 2009-4-23 07:37

因为在白纸坊坐往南车看到过车上有乘客的时候，必然是在南菜园上的。
顶这个设计，要不老要多走一站。
414平均都是20分钟内来车，是不是全去给626加车去了

作者: ymgjahz 时间: 2009-4-25 02:51
414南段已经成了典型的鸡肋线……

作者: 高博 时间: 2009-4-25 02:56
本帖最后由高博于 2009-4-24 19:21 编辑

414南段已经成了典型的鸡肋线……
ymgjahz 发表于 2009-4-24 18:51

鸡肋....被你说着了，26日南段取消！

作者: ymgjahz 时间: 2009-4-25 15:16
呵呵，挺“好”……

作者: 熊猫阿痴弟 时间: 2009-4-25 18:42

鸡肋....被你说着了，26日南段取消！
高博发表于 2009-4-24 18:56

官方消息????

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