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标题: [推荐]房40路琉璃河游记 [打印本页]

作者: aoaoboy    时间: 2020-4-20 09:57
标题: [推荐]房40路琉璃河游记
房山区感觉比以前发达和正规多了,从很多方面来看.值得深入运转并体验.

路过闫村桥和闫村之间,突然发现路北边有一大片汽车市场,很多新车微型货车可以买,也就是说可以不用摇号.这是非常大的一片,有很多很多家店,下次可以集中转一下.如果摇不到号,就买微型货车.之前在房山矿见过有人开开瑞德微型货车,还是很好看的.不过现在五菱神车货车版买不到双排座的了,新车只能买单排座的.如果想买双排座就只能买二手的.所以可以来这里考察一下.

老房山下车.从房山站那里进入老城区,突然发现其实老房山还是很有感觉的,保留下来一大堆七八十年代的大型办公楼,青年南路等等路牌都非常有古代感.之前一直没有深入考察过房山老城,作为北京唯二的没怎么拆的老城,保留了很多上世纪元素,类似于安庆老城,完全就是八十年代省会的样子.下次值得深入转一转.不过整个老城区感觉物价普遍偏高,麦当劳门口都是人,想买吃的根本挤不进去,于是走掉.

(未完待续)


作者: aoaoboy    时间: 2020-4-20 09:59
如图,老城区
作者: aoaoboy    时间: 2020-4-20 10:02
等房40软座.去那个方向的话,房42在老城区似乎很受欢迎,间隔很小,但是用的是老江淮.房40间隔稍大,20多分钟.这是第一次坐小蓝软座,座位比较硬,但是车本身非常舒服,快睡着了.以后可以在夜7上面睡觉.

第一次走房山南关以南的路线,还是很不错的,乡村风景很好.
作者: aoaoboy    时间: 2020-4-20 10:10
路过石楼,发现路边有两个废弃的老住宅楼院子,非常神秘。于是回程的时候下车考察了一下,拍照。写的貌似是管道局的国有资产,神秘之处在于,网上搜索不到任何关于这两个楼的信息。
作者: aoaoboy    时间: 2020-4-20 11:29
石楼镇不大,有个很精致的华冠超市。但是车辆段规模很大,甚至还有和丰台规模差不多的大厂房用于修车,说明这个车辆段很重要。很大很大的一个铁路大工厂院子。之后继续在乡间行走,到了琉璃河。琉璃河路口东侧居然开了很大的超市,说明镇的水平还是很高的。
作者: aoaoboy    时间: 2020-4-20 14:37
琉璃河天桥旁边看车,然后继续往前,进琉璃河家属院。发现居然是非常不错的一个地方,里面环境超级好,有商业中心,大礼堂等等,而且规模非常大。问了旁边的房产中介,这里的房价在一万五到一万八之间,80-90年代的居民楼。所以说,这里是个非常宜居的地方。交通也非常方便,这里的房40和房28都是软座车,还有917快车以及838都是一站上高速直达市区。说明这个地方非常被重视。其实小区门口右转2分钟就是琉璃河火车站,如果能开通火车则更好。

回程,去平各庄继续软座房40去石楼参观那片废弃楼房。目前已知的北京郊区废弃楼房有:

1、长陵往北,上口村往南,一大片废弃工厂,有一两座废弃家属楼。周边配套:距离长陵872公交站有5公里,门口有昌55和925。但附近没有超市等,需要去下口村。优点:挨着山,风景很不错。
2、房山石楼公交站往北100米,储备粮库旁边,一整个院子,包括一栋废弃办公楼和两栋废弃家属楼。周边配套:房40,房42等小间隔公交车,往北距离房山南关立交桥8公里。旁边就有很好的华冠连锁超市,以及石楼村内市场。
3、门头沟王平村里面,距离929公交站约300米范围内,大量废弃办公楼,有一栋筒子楼格局的废弃家属楼,十年前还住满了人,最近去发现已经全部空了废弃了,估计是搬到马路对面新建小区去了。周边配套:商店市场都有。
4、欢迎大家补充,哪里还有?

这些废弃的楼房院落可以全都收购下来,整修好了之后开发做成廉租房让人住进去。北京房价很高的。



作者: aoaoboy    时间: 2020-4-20 14:43
附图,琉璃河美好家属院。全文完
作者: aoaoboy    时间: 2020-4-20 14:45
回程时,看到房山用软座车的线路已经很多了,房12等用的是小兰电动软座,房68居然用的是大型电动软座兔子,人很多,已经成了韩村河地区的主要线路。间隔很小。说明房山区值得深入运转考察挖掘。
作者: 鈁方    时间: 2020-4-20 15:38
请问LZ房40无改为F40?
作者: huangyan3015    时间: 2020-4-20 16:41
昌平那个,北京轴承厂,和大台那个,还是兄弟关系

https://www.meipian.cn/qu43ot9
作者: aoaoboy    时间: 2020-4-20 16:50
鈁方 发表于 2020-4-20 15:38
请问LZ房40无改为F40?

记得是改了,电显是F。而且f28和68都改了,用的也都是公交的电动车。40车内梯形票价表也是公交风格的红色
作者: aoaoboy    时间: 2020-4-20 16:51
huangyan3015 发表于 2020-4-20 16:41
昌平那个,北京轴承厂,和大台那个,还是兄弟关系

https://www.meipian.cn/qu43ot9

差点忘了大台轴承厂现在也是废楼,可以开发。有个3层的一百多间房的筒子楼

王平村不属于轴承厂的产业,是煤矿的产业。

石楼这个是管道局的产业。
作者: aoaoboy    时间: 2020-4-20 17:04
最后回程在良乡西门坐的是934。良乡西门的永辉超市,新开的,居然非常不错,里面干净整洁明亮,能赶上广州的水平了,比其他已经开了很久的永辉超市都要好很多。路过良乡大学城等地铁站,周边的高档小区、青年人社区以及店铺水平已经非常高了,能够和朝阳亚北地区相比了。一两年前考察伟业家园附近的时候,还不是这样。说明房山,新建的片区水平普遍很不错,山里面很多宁静的老社区也有待居住。
作者: k4428    时间: 2020-4-20 17:26
这次不是精品了?
作者: bylong103    时间: 2020-4-20 17:27
aoaoboy 发表于 2020-4-20 16:50
记得是改了,电显是F。而且f28和68都改了,用的也都是公交的电动车。40车内梯形票价表也是公交风格的红色

68是835改的,改的时候就是F,28没改吧,昨天看见还是房
作者: T1099    时间: 2020-4-20 23:22
       纠结到底是 F 还是 房 ,意思不大。只要路号的数字部分一致,就不会分不清。想当年延庆的Y字头启用初期,那才叫一个混乱。Y07和Y7,以及Y09和Y9居然是走向完全不同的线路,不熟悉的人不搞糊涂才怪。好在那时本地人不记什么Y字头路号,只记车的目的地是哪,车前也放走向、目的地的牌子,也很少有人坐错。

     远郊的废弃楼房,我还能想到的是运转892时,在青白口和法城口之间的山上,能看到一栋孤零零的板楼(印象中六层),显然废弃已久,不知当年是何用的。

作者: aoaoboy    时间: 2020-4-21 09:43
T1099 发表于 2020-4-20 23:22
纠结到底是 F 还是 房 ,意思不大。只要路号的数字部分一致,就不会分不清。想当年延庆的Y字头启用 ...

那个是付家台以前一个国营厂子,居民楼没完全废弃,还有人在里面住。至少前几年是。
作者: 木城涧    时间: 2020-4-21 11:51
T1099 发表于 2020-4-20 23:22
纠结到底是 F 还是 房 ,意思不大。只要路号的数字部分一致,就不会分不清。想当年延庆的Y字头启用 ...

9123兵工厂,生产单兵火箭弹的
作者: powerzhang    时间: 2020-4-23 16:22
跑个题:各位大神去门头沟王平村运转的话,可以尝尝这家的酱肉,真心不错,有酱牛肉、肘子、鸡,堂食的话只有酱肉、烙(炒)饼,简单的凉菜,鸡蛋汤。在929王平村北站附近。
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作者: 366快车    时间: 2020-5-3 16:57
房40间隔比较长 而且没法和地铁燕房线接驳 最方便的是836 839 917到万宁桥或者仓房小区、房山南关换40到石楼参观废墟遗址,然后继续坐到琉璃河检查站原地不动等838回北京。石楼废墟遗迹附近没有吃喝玩的 建议去之前路上填饱肚子。也可以从房山吃点饭然后坐车过去。
作者: 366快车    时间: 2020-5-3 17:00
房40经过热闹的房山老城区,然后驶向农村地区 中途和周口店铁路并行一段。参观居民楼的同志请在石楼站下车




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