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标题: 6月20日调整线路通告 [打印本页]

作者: 庆云居仁里 时间: 2020-6-15 16:53
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作者: 先锋号 时间: 2020-6-15 17:05
特12改的好评，自从84路取消以后，西二环去南站就差那么1km。。。

作者: tiger 时间: 2020-6-15 18:52
71这是为方便京深海鲜市场去友谊医院吗？

作者: Alonso7777 时间: 2020-6-15 19:16
专76好评，早该贯通了

作者: huangyan3015 时间: 2020-6-15 19:23
特12内天坛那边改主路也不错

作者: QLMBUS 时间: 2020-6-15 20:20
特12调的非常好，方便二环沿线去南站，通达性有了很大提升，算是在一定程度上弥补了二环上84的缺憾。
专76传言了很久终于落实了，和本人曾经YY的如出一辙，时村大街——临泓路一线形成了独特走向，串联起来，相比之前海户屯拉椅子能方便不少人

作者: 二手挖掘机 时间: 2020-6-15 21:13
专76如走西马场路的话或能吸引一些怡然家园的客流。大李窑路如果打通，新专76和专13或有一条再过来。下一步应该是专9调整了吧……

15和71合并的论调看来并非不能实行，但是现有条件或尚不满足。

特12去北京南站（火车站）的方式只能说比从前省事了，而84和地铁都是直接到门口或枢纽内。内环开阳桥这个应该加，毕竟原来84停。文中没说特12出场站的变化，说明还是绕行陶然桥，则陶然亭南门的换乘继续存在。出场站如走一点马东路再拐向幸福路的话，北京南站去西二环也能成行，但是陶然亭南门就不能停了。又因陶然亭南门去西二环中路、北路就这一个快的车，导致这个问题无解。

PS：
1、其实一开始没仔细读还认为方庄也不绕了，后来发现就是永定门这有变化，毕竟现在放弃方庄有点冒险。
2、夜20绕一下幸福路应该也有些价值。

作者: 海洋823 时间: 2020-6-15 21:36
特12内，天坛南门，相当尴尬，如果是河北侧的坐只能122再换，不过倒是方便河南侧

作者: 二手挖掘机 时间: 2020-6-15 21:56
应该还有其他线路能换改后的特12内，河北边去西二环中路北路的话，横竖都是换乘，干吗非费劲的过河去坐特12内呢。天坛南门挪站本质上和去天坛南门的乘客关系不大。
这个改动就是为了服务去北京南站的客流和起到局部快一些，当然了，给点如果不变那没什么区别。现在特12的给点MS比过去松，特别是晚上，速度常不如44。

作者: 太平湖 时间: 2020-6-15 22:13
特12应该走西南、南、东南二环主路，变成主路快线（南站、方庄部分车辆绕行）

作者: tiger 时间: 2020-6-16 06:27

二手挖掘机发表于 2020-6-15 21:13
专76如走西马场路的话或能吸引一些怡然家园的客流。大李窑路如果打通，新专76和专13或有一条再过来。下一步 ...

15和71合并有点太长了吧？和6路西段合并怎么样？恢复老6路的走向，71路是原来的17路专线，而17路最初是从6路分出来的
然后105延长到龙潭公园，解决天桥路边停车问题

作者: 先锋号 时间: 2020-6-16 09:55

QLMBUS 发表于 2020-6-15 20:20
特12调的非常好，方便二环沿线去南站，通达性有了很大提升，算是在一定程度上弥补了二环上84的缺憾。
专76 ...

特12还是只解决了去南站的问题，南站出来还是蹩脚，内环出站如果也能走幸福路过一下南站就更好了。

作者: atlates 时间: 2020-6-16 10:07
15的天桥商场是不是要呆不住了？

作者: wzll7999 时间: 2020-6-16 10:24
15 71合并 105和110是不是就能去天桥商场了？

作者: 666 时间: 2020-6-16 10:40

tiger 发表于 2020-6-16 06:27
15和71合并有点太长了吧？和6路西段合并怎么样？恢复老6路的走向，71路是原来的17路专线，而17路最初是从 ...

建议不错，不过以他们的德性估计又一堆官话出来伺候了。

作者: 云板丝弦 时间: 2020-6-16 11:49

wzll7999 发表于 2020-6-16 10:24
15 71合并 105和110是不是就能去天桥商场了？

天桥商场的场子太小了吧

作者: tiger 时间: 2020-6-16 12:39

云板丝弦发表于 2020-6-16 11:49
天桥商场的场子太小了吧

是的，并不比110天桥那个场子大，我觉得105去龙潭公园是最好的，110不用动，110已经太长了，105线路比较短，而且现在完全停在中轴路的路边
说句题外话，110天桥场站里原来有一根古老的站杆，水泥的比房子还高的那种，很有历史意义，前几年还有，现在竟然给拆除了，真是可惜，本来中轴线老天桥一景

作者: 二手挖掘机 时间: 2020-6-16 13:08
天桥商场给35或者90就行了。

71现行的路段还需要改造，合并的话车也不够，短期不会动

如果新电车数量满足的的话，设想：110走106路线去南站，106改走河边老路线去角门，105走天坛南门去龙潭湖，116延长到宋家庄枢纽（684撤销，纯电过户到各无轨线路作补充。）

作者: wzll7999 时间: 2020-6-16 16:44

云板丝弦发表于 2020-6-16 11:49
天桥商场的场子太小了吧

或者110去天桥商场 105去五间楼 7路变成和平门-动物园这样7路用中通就行了 105也不用睡马路了。

作者: QLMBUS 时间: 2020-6-16 20:21

先锋号发表于 2020-6-16 09:55
特12还是只解决了去南站的问题，南站出来还是蹩脚，内环出站如果也能走幸福路过一下南站就更好了。

是啊，我也觉得内环出来走南站幸福路就好了，不过这样的话陶然亭公园南门就没法原地换乘了。

作者: tiger 时间: 2020-6-16 21:02
南纬路西段有路无车，应该调一条过去

作者: tiger 时间: 2020-6-16 21:12
35路西段和6路34路36路72路高度重合，线路长圈点，不如缩短到天坛东门，利用龙潭路掉头圈点

作者: 二手挖掘机 时间: 2020-6-16 21:42
南纬路西段过去应该有过专30集团或嫌没用就撤了……71再绕一下太平街就行了。

或者832双向南纬路，加南纬路小区，也能算符合集团的标准……

特12内两次停陶然亭南门更多的还是为了与其他线路换乘和该地区直达西二环的需求。

要是想更好的解决多种需求，就应该特12去南站南新建电站，原电站给换了全换了纯电的377、454、381和可能出现的小线啥的

作者: comet 时间: 2020-6-17 06:03
特12要是早日把方庄绕行路段甩了就好了，绕行路段给122。在对着方庄的二环上设个方庄北口

作者: 先锋号 时间: 2020-6-17 11:06

QLMBUS 发表于 2020-6-16 20:21
是啊，我也觉得内环出来走南站幸福路就好了，不过这样的话陶然亭公园南门就没法原地换乘了。

换乘的话就统一到总站换好了。

作者: 优雅的葱 时间: 2020-6-17 12:00

二手挖掘机发表于 2020-6-16 21:42
南纬路西段过去应该有过专30集团或嫌没用就撤了……71再绕一下太平街就行了。

或者832双向南纬路，加南 ...

南纬路小区？到南纬路不就到那小区了吗，还用绕一圈吗？而且这小区加了之后您认为会有客流吗？

作者: 优雅的葱 时间: 2020-6-17 12:09
本帖最后由优雅的葱于 2020-6-17 12:10 编辑

二手挖掘机发表于 2020-6-15 21:13
专76如走西马场路的话或能吸引一些怡然家园的客流。大李窑路如果打通，新专76和专13或有一条再过来。下一步 ...

专76走西马场路兼顾怡然家园客流可能是集团没有想到或者说他们想让其他线路去？。大李窑路啥时候打通没有具体通知吧

作者: Stratoshphere 时间: 2020-6-17 12:55

tiger 发表于 2020-6-16 21:12
35路西段和6路34路36路72路高度重合，线路长圈点，不如缩短到天坛东门，利用龙潭路掉头圈点

没必要这么折腾，去龙潭湖就跟561重复了。

作者: 938支5 时间: 2020-6-17 18:04
71这个在天桥那不是逆时针了吗？一般这种圈点不都应该顺时针走吗？

作者: tiger 时间: 2020-6-17 18:31

938支5 发表于 2020-6-17 18:04
71这个在天桥那不是逆时针了吗？一般这种圈点不都应该顺时针走吗？

福长街和东经路都是单行线，如果要顺转，除非去绕西经路

作者: 二手挖掘机 时间: 2020-6-17 19:05
390、914也具备顺时针条件，但一直也是逆时针。这不是硬规定
从前16北太终点的时候也是一样。

作者: tiger 时间: 2020-6-17 19:41

二手挖掘机发表于 2020-6-17 19:05
390、914也具备顺时针条件，但一直也是逆时针。这不是硬规定
从前16北太终点的时候也是一样。

390在西便门总站还要靠边停一段时间，北侧比较窄，不具备条件

作者: 366快车 时间: 2020-6-17 20:25

优雅的葱发表于 2020-6-17 12:09
专76走西马场路兼顾怡然家园客流可能是集团没有想到或者说他们想让其他线路去？。大李窑路啥时候打通没有 ...

大李窑街可以让343或者专13过去一个。专76这么改一是为了贯通时村大街的公交二是有个院子让司机歇歇脚，估计客流不会多角门上车的一般角门东就下去了没几个做到大红门石榴庄的，如果这车去宋家庄枢纽还能啦着点人

作者: 二手挖掘机 时间: 2020-6-17 21:25
专76司机也不长司机歇不歇问题不大，但是如果大红门地铁站路口高峰路况差，也可以用场子调控一下。

就算有从角门到石榴庄的乘客，大抵也直接地铁了……

新专76如果纵观路网的话，很可能是个阶段的方式，东西两边都能再细化吸引客流。西边延长的话，角门南站后延马家堡路、枫竹苑北路、公益西街到嘉园。东边延长就需要运用该地区的横顺路网，或比较复杂。

390路顺时针不一定是原路线，运用槐柏树后街、槐柏树街、西内大街、26总站，至甘雨桥接原线。根据情况设二至三站，西便门调度室不动的同时还是能解决一些走向问题。

作者: rkkr 时间: 2020-6-20 15:10

二手挖掘机发表于 2020-6-16 13:08
天桥商场给35或者90就行了。

71现行的路段还需要改造，合并的话车也不够，短期不会动

105走天坛南门去龙潭湖是走958的路由吗

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