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标题: 走主路公交车可以自行选择走辅路吗？ [打印本页]

作者: mmkb86 时间: 2020-6-17 13:13
标题: 走主路公交车可以自行选择走辅路吗？
比如像京藏主路堵车的时候，公交可以下主路吗？不影响站点停靠的话。

作者: 先锋号 时间: 2020-6-17 13:29
不影响停站的话问题不大吧，学院路主路堵车的时候，632和快车时代的693也都经常走学知桥下的辅路。

作者: mmkb86 时间: 2020-6-17 17:17

先锋号发表于 2020-6-17 13:29
不影响停站的话问题不大吧，学院路主路堵车的时候，632和快车时代的693也都经常走学知桥下的辅路。

不知道为啥498不让走桥上

作者: 969037269 时间: 2020-6-17 18:01
可以是可以，但这属于司机自行更改线路，一旦发生事故公司是不管的。

作者: 联营801路 时间: 2020-6-17 19:24
老01是改动不大和车队默认的司机自己决定，调度也会根据实际路况给司机发送指令。改动较大的必须打电话通知。就好比通燕堵车从丁各庄下来得跟车队报备，白庙南匝就不用。

最狠的是813，白庙下道堵车直接检查站调头回去从白庙南闸上去再到酒厂，这个是车队默许的。特殊时期检查站堵车走上头或者下头司机自己决定。客2高速线也是，667和626进城甩八王坟也是车队默认，司机自己决定。

作者: 北京地铁西郊线 时间: 2020-6-17 19:28
高峰时间农展馆桥外环经常能看到主路线路走辅路，那个桥到了高峰外环方向辅路一般都比主路快

作者: 先锋号 时间: 2020-6-17 22:53

mmkb86 发表于 2020-6-17 17:17
不知道为啥498不让走桥上

498学知桥北有站，没法走主路呀。

作者: mmkb86 时间: 2020-6-18 10:28

先锋号发表于 2020-6-17 22:53
498学知桥北有站，没法走主路呀。

并没有站，所以很奇怪

作者: BK6126S1 时间: 2020-6-18 10:57

mmkb86 发表于 2020-6-18 10:28
并没有站，所以很奇怪

498学知桥北没站蓟门桥北有站啊走不了主路

作者: comet 时间: 2020-6-18 11:44
可以啊。
十多年前在紫竹桥上班的时候，早高峰经常坐的830空调车，司机就总会避开苏州桥到万寿寺的拥堵点，借辅路过去，比主路快

作者: 云天 时间: 2020-6-18 18:15
原来坐815快车，半路上司机说前边堵了，从白庙出来了走老路，后来还给其他司机打电话说白庙也不好走，你再早出来个口

作者: ninjacat 时间: 2020-6-19 14:53
以前金三时代就坐过沙河北大桥之后不走高速的345快，就是为了躲避拥堵，感觉全车乘客也没有很好奇，大家可能都习惯了

作者: 八方达05 时间: 2020-6-19 14:54
前两年冬天雾霾高速封路再加检查站查车，漷县到柴厂屯那块全乱套。那阵子805慢车经常改线，最离谱的一回进京方向只按原线路走了30%，七拐八拐最后从张采路出来去的土桥。出京方向小甸屯那个检查站没改造之前也经常堵死，直接柴厂屯路口右拐，绕凤河营检查站去廊坊，然后走廊坊北环道去大学城，直接大学城南门卸空了人收车。感觉那阵子车队都不管司机怎么走了，只要您别卡上限高限宽，随便绕.....

作者: 480路17729 时间: 2020-6-19 15:47
可以，听说之前到祁家坟的601赶上三环主路（大钟寺段，好像是）堵车，就下来走辅路了

作者: 969037269 时间: 2020-6-19 18:10

八方达05 发表于 2020-6-19 14:54
前两年冬天雾霾高速封路再加检查站查车，漷县到柴厂屯那块全乱套。那阵子805慢车经常改线，最离谱的一回进 ...

柴厂屯车队的绕行是一绝，某大雨天我在九周路看见了柴厂屯通勤，在张凤路看见了805。。。

作者: BK6126S1 时间: 2020-6-19 20:00

八方达05 发表于 2020-6-19 14:54
前两年冬天雾霾高速封路再加检查站查车，漷县到柴厂屯那块全乱套。那阵子805慢车经常改线，最离谱的一回进 ...

你这个不算什么大概五六年前的时候那会漷小路修路堵车是有名的有的时候一堵三四个小时都是常事儿有一回我大学城回来来了个快车实在没挤上去就坐了慢车后来过了德仁务没到永乐店就开始堵堵了快半个小时司机不耐烦了让售票问有没有去土桥以前的结果没人言语然后司机直接掉头德仁务上高速到于家务下去走张采路

作者: 联营801路 时间: 2020-6-19 20:13
老01日常操作还有晚高峰堵车从四惠开始出来上辅路飙车，在四惠东或者过了铁路桥那再强行插进去连并三道进里头公交专用道。都是车队允许的。818k还干过从高碑店东回主路

作者: su9er 时间: 2020-6-19 21:10
300内蓟门桥到北太平庄经常走出来

作者: ariespirit 时间: 2020-6-19 22:56
可以，前几年631快金三时期晚高峰进城，在西红门那边主路事故，司机就直接走了一段辅路过了事故地点才上主路

作者: 969037269 时间: 2020-6-20 01:03

联营801路发表于 2020-6-19 20:13
老01日常操作还有晚高峰堵车从四惠开始出来上辅路飙车，在四惠东或者过了铁路桥那再强行插进去连并三道进里 ...

晚高峰专用道还是比辅路要快的，一般不去辅路，倒是平峰堵车的时候经常去辅路飙车。

作者: 八方达05 时间: 2020-6-22 11:58

BK6126S1 发表于 2020-6-19 20:00
你这个不算什么大概五六年前的时候那会漷小路修路堵车是有名的有的时候一堵三四个小时都是常事儿 ...

慢车上高速这操作确实可以...有一阵子漷小路修路805绕小务那边去，再回永乐店

作者: 联营801路 时间: 2020-6-23 20:39

969037269 发表于 2020-6-20 01:03
晚高峰专用道还是比辅路要快的，一般不去辅路，倒是平峰堵车的时候经常去辅路飙车。

问题在于四惠出口那1 57和405要出专用道下高速经常堵的后面一溜，外加上京通总有追尾事故外加社会车辆占道

作者: 北京公交机动车 时间: 2020-6-23 23:59
以前25还走十里河用小巡的时候，赶上主路堵车也是走下面辅路

作者: 969037269 时间: 2020-6-24 08:49

联营801路发表于 2020-6-23 20:39
问题在于四惠出口那1 57和405要出专用道下高速经常堵的后面一溜，外加上京通总有追尾事故外加社会车辆占 ...

我觉得像1路这种要在四惠出去的公交车就不应该走到专用道里来，一共也没走几百米专用道，也没快多少，还把其他线路给连累了。自己连续并线过不去，后面的车也得跟着遭殃。

作者: 969037269 时间: 2020-6-24 08:53

联营801路发表于 2020-6-23 20:39
问题在于四惠出口那1 57和405要出专用道下高速经常堵的后面一溜，外加上京通总有追尾事故外加社会车辆占 ...

而且那堆八方达即使改走辅路，也一般是四惠下去高碑店之前上来，不会去绕四惠桥辅路，也不会去等高碑店的红绿灯。

作者: 联营801路 时间: 2020-6-25 22:31

969037269 发表于 2020-6-24 08:53
而且那堆八方达即使改走辅路，也一般是四惠下去高碑店之前上来，不会去绕四惠桥辅路，也不会去等高碑店的 ...

四惠桥下肯定不会绕，八方达恨不得八王坟灯都不等，原来818和930司机有胆大的直接八王坟西从辅路强行上大望桥。

高碑店主路上桥的那个坡一直是个堵点，从下头走过红绿灯再上来也不是没有道理。当然这么开的司机极少数，我倒是见过几回。况且京通每天都有不同的堵法，我还坐过从杨闸上高速的818呢，什么都有可能发生

作者: 大财神 时间: 2020-6-26 19:44
以前很多
比如东三环内环白家庄300系、特8系、848
北二环内环德胜门-鼓楼桥绕辅路的特12
京通快速四惠-陈家林/高碑店绕辅路几乎是某些线路的固定操作
京藏高速出京健翔桥的各种线路
938快进京四方桥-大北窑之间怎么走的都有
建外进京大北窑以西堵车时不少司机会开过58的那个站再进去
西直门桥外环堵车的时候还坐过走辅路的347

不过以上这些很多已经被依法取缔。。。

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